廢舊鋰離子動(dòng)力電池極芯中含有高價(jià)值金屬和有毒有害物質(zhì),對(duì)其進(jìn)行回收再利用,不僅能夠?qū)崿F(xiàn)資源循環(huán)利用,還能減輕環(huán)境污染。目前的處理工藝以物理分選和濕法冶金聯(lián)合回收工藝為主，針對(duì)物理分選工藝中存在的破碎方式簡(jiǎn)單、物理分選方式單一、回收產(chǎn)品純度和回收率低的問題,研究了以規(guī)則破碎為基礎(chǔ),重力分選、渦電流分選與熱處理法相結(jié)合的分選工藝,實(shí)現(xiàn)了極芯中負(fù)極材料、隔膜、銅箔、鋁箔和正極材料的有效回收。

無污染鋰電池分解處理系統(tǒng)，包括依次連接的撕碎機(jī)、破碎機(jī)、氣流分選機(jī)、磁選輸送機(jī)、粉碎機(jī)、分析機(jī)、搖擺篩、研磨機(jī)、旋振篩，撕碎機(jī)和破碎機(jī)均通過管道連接至脈沖除塵器Ⅰ，氣流分選機(jī)通過引風(fēng)機(jī)Ⅱ連接有集料器Ⅰ，集料器Ⅰ連接至脈沖除塵器Ⅰ，脈沖除塵器Ⅰ通過高壓引風(fēng)機(jī)Ⅰ連接有一空氣凈化裝置，分析機(jī)通過依次連接的集料器Ⅱ、脈沖除塵器Ⅱ、高壓引風(fēng)機(jī)Ⅱ連接至第二空氣凈化裝置，搖擺篩連接有集料器Ⅲ，研磨機(jī)連接有集料器Ⅳ，集料器Ⅲ和集料器Ⅳ均連接至脈沖除塵器Ⅲ，脈沖除塵器Ⅲ通過高壓引風(fēng)機(jī)Ⅲ連接至第二空氣凈化裝置，環(huán)境污染小、能源利用率高、回收比例高。

為了應(yīng)對(duì)能源安全和能源環(huán)境污染等問題,鋰離子動(dòng)力電池因其優(yōu)越的性能在新能源汽車領(lǐng)域得到了廣泛的運(yùn)用.受制于鋰離子動(dòng)力電池的使用壽命和產(chǎn)品的更新?lián)Q代,鋰離子電池將在未來幾年逐漸進(jìn)入批量報(bào)廢階段,報(bào)廢的鋰離子電池含有鈷,鋰,銅,鎳,石墨等有價(jià)組分,回收價(jià)值大.

廢舊鋰電池處理設(shè)備為了實(shí)現(xiàn)資源化回收和無害化處理,廢鋰離子電池的回收已成為研究的熱點(diǎn).廢鋰離子電池物理分選技術(shù)研究現(xiàn)狀,重點(diǎn)對(duì)破碎,篩分分選,重力分選和浮選等工藝進(jìn)行了評(píng)述,提出應(yīng)加強(qiáng)物理分選相關(guān)的技術(shù)研究,進(jìn)一步提高分選產(chǎn)品純度,指出廢鋰離子電池高效率,低成本,低污染的資源化回收技術(shù)是未來的發(fā)展方向。

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