散文網(wǎng) » 生活 »日常 » 2022廣州車展缺席，這些奔馳新車不缺席

2022廣州車展缺席，這些奔馳新車不缺席

2022-11-15 17:51 作者:青橙汽車 0人讀過(guò) | 我要投稿

由于2022廣州車展的推遲，兩款重量級(jí)奔馳新車也因此錯(cuò)過(guò)了與中國(guó)消費(fèi)者在廣州的首秀見(jiàn)面。

受疫情影響，原計(jì)劃于2022年11月18日至27日舉辦的2022廣州車展已宣布延期，且大概率會(huì)如同2022北京車展一樣停辦。

作為中國(guó)車市每年的收官車展，2022廣州車展無(wú)法如期舉辦也對(duì)年末不少新車的發(fā)布、上市計(jì)劃造成了影響。以梅賽德斯-奔馳品牌為例，華南市場(chǎng)一直是奔馳最重要的銷售市場(chǎng)之一，每年的廣州車展奔馳都會(huì)攜重磅車型參展。

2021廣州車展，奔馳在中國(guó)市場(chǎng)首秀了：梅賽德斯-邁巴赫EQS SUV概念車、梅賽德斯-邁巴赫S級(jí)100周年紀(jì)念版等重磅車型，并同時(shí)上市推出了奔馳EQA及EQB兩款純電動(dòng)SUV。今年，由于2022廣州車展的推遲，兩款重量級(jí)奔馳新車也因此錯(cuò)過(guò)了與中國(guó)消費(fèi)者在廣州的首秀見(jiàn)面，它們分別是新一代奔馳GLC和奔馳EQE SUV。

?

新一代奔馳GLC

新一代奔馳GLC是今年梅賽德斯-奔馳新推的重磅級(jí)車型之一，如果不出意外，按照原本的規(guī)劃，由北京奔馳國(guó)產(chǎn)的新一代GLC L將會(huì)在今年的廣州車展與中國(guó)消費(fèi)者們見(jiàn)面，但按現(xiàn)在的情況來(lái)看，新一代北京奔馳GLC L的發(fā)布或?qū)⑼七t到12月。

外形方面，新一代奔馳GLC L與現(xiàn)款車型其實(shí)看上去差別不太大。新車延續(xù)了奔馳品牌的家族套娃設(shè)計(jì)語(yǔ)言打造，會(huì)同時(shí)提供Avantgrade和AMG Line兩種外觀套件，看上去增添了一些新鮮感。

內(nèi)飾部分，新一代GLC L也是用的套娃設(shè)計(jì)布局，這套駕駛座艙設(shè)計(jì)早已出現(xiàn)在新一代C級(jí)身上，相信大部分消費(fèi)者已經(jīng)很熟悉。

配置方面，新一代GLC將搭載12.3英寸全液晶儀表盤(pán)+11.9英寸中控屏的雙大屏組合，并同時(shí)擁有AR增強(qiáng)實(shí)境導(dǎo)航。車機(jī)系統(tǒng)采用第二代MBUX智能互聯(lián)系統(tǒng)，具備：智能語(yǔ)音助手、在線導(dǎo)航、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)等功能。

尺寸方面，新一代奔馳GLC標(biāo)軸版的車身長(zhǎng)寬高分別為：4718/1890/1640mm，軸距2888mm。而北京奔馳國(guó)產(chǎn)版新一代GLC L的車身長(zhǎng)寬高分別為：4826/1890/1714mm，軸距2977mm。相比現(xiàn)款車型，新一代GLC不論是標(biāo)軸還是長(zhǎng)軸車型，尺寸都再度全面放大。

動(dòng)力部分，國(guó)產(chǎn)新一代GLC L會(huì)有GLC 260 L和GLC 300 L兩個(gè)動(dòng)力版本，并全系搭載4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。其中，GLC 260 L將搭載M254系列2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+48V微混系統(tǒng)+ISG電機(jī)，最大功率輸出150kW，匹配9G-TRONIC變速器，動(dòng)力比老款車型稍有提升；GLC 300 L也搭載M254系列2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)（高功率版）+48V微混系統(tǒng)+ISG電機(jī)，最大功率輸出190kW，匹配9G-TRONIC變速器，動(dòng)力標(biāo)定與老款相同。與此同時(shí)，新一代GLC L還會(huì)有PHEV插電混動(dòng)車型推出。

底盤(pán)部分，新一代GLC L采用了前四連桿，后多連桿的獨(dú)立懸掛設(shè)定，并配備有后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)。

不出意外，新一代GLC L的售價(jià)預(yù)計(jì)會(huì)比現(xiàn)款車型有所上調(diào)。其上市時(shí)間可能在今年12月，也可能在明年一季度。

?

奔馳EQE SUV

?

繼奔馳EQE之后，奔馳面向中大型豪華純電動(dòng)SUV市場(chǎng)又新推了奔馳EQE SUV。這款新車和EQS、EQE一樣基于奔馳EVA2大型純電動(dòng)車架構(gòu)打造，于今年10月完成全球首秀，其本來(lái)預(yù)計(jì)會(huì)出現(xiàn)在2022廣州車展，但現(xiàn)在看來(lái)，它在中國(guó)市場(chǎng)的亮相也要另外擇期了。

外形方面，奔馳EQE SUV采用了奔馳EQ系列的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言打造，整體看上去就像“增肥”版的EQE，外形上并沒(méi)有太多給人驚喜的地方。

內(nèi)飾部分，EQE SUV同樣沒(méi)能帶來(lái)驚喜，標(biāo)準(zhǔn)的套娃家族內(nèi)飾布局。根據(jù)車型配置的差異，EQE SUV所配備的屏幕也會(huì)有所差別。中、低配車型采用類似新一代GLC L的雙大屏配置。高配車型則搭載奔馳MBUX Hyperscreen系統(tǒng)，擁有一塊顯示面積達(dá)到56英寸的一體式三聯(lián)屏。車機(jī)系統(tǒng)則具備：智能感應(yīng)助理、讀心語(yǔ)音助理、面部識(shí)別、OTA升級(jí)、車聯(lián)網(wǎng)等功能。另外，新車還配備了AR增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)導(dǎo)航。

尺寸方面，北京奔馳國(guó)產(chǎn)版EQE SUV的車身長(zhǎng)寬高分別為：4880/2032/1679mm，軸距3030mm，相比海外版車型進(jìn)行了全面放大。

性能方面，奔馳EQE SUV全系搭載了一套名為eATS的電驅(qū)系統(tǒng)，電池組容量為90.6 kWh。根據(jù)車型的不同，EQE SUV的動(dòng)力與續(xù)航都有一定差異。其中，EQE SUV 350+車型采用單電機(jī)后驅(qū)布局，最大功率輸出215kW，峰值扭矩565牛米，WLTP標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航里程為590公里；350 4MATIC采用前后雙電機(jī)布局，并搭載4MATIC電子四驅(qū)系統(tǒng)，綜合最大功率輸出215kW，峰值扭矩765牛米，WLTP標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航里程為558公里；500 4MATIC也采用前后雙電機(jī)+電子四驅(qū)系統(tǒng)，綜合最大功率輸出為300kW，峰值扭矩858牛米，WLTP標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航里程為547公里。