730km續(xù)航+4.4s加速，2022款唐EV席卷三十萬(wàn)級(jí)純電市場(chǎng)，實(shí)力開(kāi)測(cè)
如今隨著消費(fèi)升級(jí)的持續(xù)深入，備受主流家庭青睞的三十萬(wàn)級(jí)純電SUV正愈發(fā)火熱，比亞迪2022款唐EV強(qiáng)勢(shì)入局，旗艦氣場(chǎng)全開(kāi)，全方位實(shí)力精進(jìn)而來(lái)，是一款不僅沒(méi)有任何短板，更有不少長(zhǎng)板的車(chē)型。
在8月1日—2日，“先鋒十城 馭電引領(lǐng)”2022款唐EV五大戰(zhàn)區(qū)媒體試駕活動(dòng)在昆明舉辦，不僅有動(dòng)態(tài)試駕深度評(píng)測(cè)，更有節(jié)能挑戰(zhàn)實(shí)測(cè)唐EV真實(shí)續(xù)航。
零百加速僅4.4s，2022款唐EV提速快、操控穩(wěn)
2022款唐EV擁有單電機(jī)前驅(qū)與雙電機(jī)四驅(qū)兩種動(dòng)力配置，其中635KM四驅(qū)旗艦型搭載前后雙永磁同步電機(jī)，前電機(jī)最大功率180kW，后電機(jī)最大功率200kW，峰值扭矩均達(dá)到了350N·m，極致性能讓其零百加速僅需4.4s，達(dá)到百萬(wàn)級(jí)3.0T高性能燃油SUV的水平。
澎湃動(dòng)力加持，2022款唐EV更具備出眾的駕控表現(xiàn)。在動(dòng)態(tài)行駛中，2022款唐EV搭載的超級(jí)智能電四驅(qū)和DiSus-C智能電控主動(dòng)懸架，具備毫秒級(jí)響應(yīng)速度，能夠隨時(shí)根據(jù)路面條件和車(chē)輛狀態(tài)動(dòng)態(tài)調(diào)整，兼顧了操穩(wěn)性和舒適性，更進(jìn)一步提升了駕控樂(lè)趣和乘坐感受。
純電續(xù)航達(dá)730km，2022款唐EV電耗低、充電快
續(xù)航表現(xiàn)上，2022款唐EV電池容量達(dá)到了108.8kWh，單電機(jī)前驅(qū)車(chē)型續(xù)航突破性地達(dá)到CLTC綜合工況730km，在電動(dòng)車(chē)的續(xù)航中是當(dāng)之無(wú)愧的頭部水平。優(yōu)異的續(xù)航背后，2022款唐EV更擁有全球首創(chuàng)-30℃-60℃寬溫域高效熱泵、電池包智能直冷直熱等各項(xiàng)高階技術(shù)加持，實(shí)力強(qiáng)勁。
昆明站節(jié)能挑戰(zhàn)賽活動(dòng)當(dāng)日，成績(jī)最優(yōu)的1輛唐EV出發(fā)前與抵達(dá)后儀表盤(pán)顯示的續(xù)航里程差額為30km，但其實(shí)際行駛里程為42.9km，即每1公里續(xù)航實(shí)際可行駛里程達(dá)到了1.43km，其他參賽車(chē)輛出發(fā)前與抵達(dá)后儀表盤(pán)顯示的續(xù)航里程差額與實(shí)際行駛里程相差無(wú)幾，比例均在1：1左右，印證了2022款唐EV的續(xù)航實(shí)力。2022款唐EV純電續(xù)航在CLTC綜合工況下最長(zhǎng)可達(dá)730km，還搭載了電驅(qū)升壓快充技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)最大170kW安全升壓直流快充，2022款唐EV充電10分鐘，最長(zhǎng)續(xù)航可達(dá)140km，為用戶(hù)帶來(lái)更從容的出行體驗(yàn)。
大六座加高階智能，2022款唐EV乘坐奢適、配置全面
在性能與續(xù)航之外，2022款唐EV高級(jí)的駕乘質(zhì)感同樣在試駕活動(dòng)中一展無(wú)遺。內(nèi)飾中蒼穹灰配色、龍鱗紋NAPPA真皮座椅等配置，讓車(chē)內(nèi)的高級(jí)氛圍感提升了不少。同時(shí)，它還配有12揚(yáng)聲器的HiFi級(jí)定制丹拿音響、可提供三種香味的智能香氛系統(tǒng)等，將感官體驗(yàn)做到了極致，營(yíng)造出清新舒適且極具檔次感的駕乘空間。
試駕活動(dòng)的2022款唐EV為選裝了六座臻享組合套裝的版本，在第二排設(shè)置有兩個(gè)獨(dú)立電動(dòng)座椅，可支持多向電動(dòng)調(diào)節(jié)，同時(shí)前中排均支持通風(fēng)、加熱等功能，還帶有10點(diǎn)式按摩，擁有5種按摩模式+3檔按摩強(qiáng)度，可在長(zhǎng)途旅行時(shí)充分緩解疲勞、放松身心。并且，中排座椅還配有杯托、USB接口、手機(jī)槽、寬體可翻轉(zhuǎn)扶手和220V手機(jī)快充接口等大量人性化便捷設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)表現(xiàn)優(yōu)異。
除了坐起來(lái)高級(jí)感十足，2022款唐EV用起來(lái)同樣樂(lè)趣滿(mǎn)滿(mǎn)。中控臺(tái)的15.6英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad內(nèi)置DiLink4.0(5G)智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，支持5G速聯(lián)，還換裝了更簡(jiǎn)約的新UI界面。車(chē)機(jī)菜單邏輯清晰，應(yīng)用生態(tài)豐富，系統(tǒng)響應(yīng)也相當(dāng)迅捷，語(yǔ)音控制不僅可應(yīng)用于車(chē)機(jī)操作，還可控制車(chē)窗升降等功能，真正做到了軟硬件協(xié)同。
此外，2022款唐EV配搭有DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，全車(chē)高達(dá)24個(gè)傳感器參與智能駕駛輔助，擁有包括ACC-S&G停走型全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、HWA高速道路駕駛輔助系統(tǒng)在內(nèi)的多項(xiàng)輔助駕駛功能，還具有W-HUD抬頭顯示及DMS駕駛員監(jiān)測(cè)等先進(jìn)配置，功能非常全面。
總結(jié)：
“先鋒十城 馭電引領(lǐng)”五大戰(zhàn)區(qū)昆明站試駕中，比亞迪2022款唐EV全方位凸顯了綜合且強(qiáng)悍的產(chǎn)品實(shí)力。以三十萬(wàn)級(jí)純電SUV橫向?qū)Ρ葋?lái)看，2022款唐EV打造出的豪華、性能、智能、安全四大旗艦價(jià)值同級(jí)無(wú)可匹敵，堪稱(chēng)是該級(jí)別的不二之選，塑造了全新價(jià)值標(biāo)桿。
