7月份，是新中國汽車工業(yè)發(fā)展70周年和共和國汽車工業(yè)長子——中國一汽成立70周年，中國一汽在紅旗會堂舉行了盛大的慶典活動；同時，2023年長春國際汽車博覽會也拉開帷幕。作為中國一汽集團(tuán)旗下的子品牌——一汽奔騰在這個特殊的日子里，攜三款70周年紀(jì)念版車型亮相汽博會，為用戶帶來更具價值的國民好車新選擇。

緊跟新時代潮流??不斷創(chuàng)新求變

2006年5月18日，一汽奔騰品牌創(chuàng)立，本著為中國人制造買得起、用得起、有尊嚴(yán)的汽車之理念，持續(xù)為用戶出行創(chuàng)造驚喜，致力于把奔騰汽車打造成中國主流汽車市場的中高端品牌。創(chuàng)立以來，奔騰品牌相繼推出了B70、B50、B90等多款代表性車型，憑借過硬的產(chǎn)品品質(zhì)和高性價比，贏得了廣大國人的青睞，確立了一汽奔騰中國自主品牌汽車的品質(zhì)標(biāo)桿。尤其是打造的轎車奔騰B70，更是第一個進(jìn)入中高端家轎市場的自主品牌車型，對于中國汽車品牌來說有著里程碑意義。

2021年5月18日，在一汽奔騰成立十五周年之際，發(fā)布了全新品牌戰(zhàn)略，全新LOGO 對原有的“世界之窗”進(jìn)行全面升級，打造出全新奔騰品牌標(biāo)志。新奔騰全新造型設(shè)計語言、三臺五悅、研發(fā)布局、渠道布局為用戶帶來“不一樣的奔騰”，開啟“中國奔騰、進(jìn)取不止”的全新戰(zhàn)略規(guī)劃。2022年12月15日，“新視界 新奔騰”一汽奔騰產(chǎn)品品牌發(fā)布。自2018年新奔騰品牌戰(zhàn)略煥新以來，一汽奔騰在一汽集團(tuán)的謀劃和支持下，先后經(jīng)歷三次重大改革調(diào)整。

17年來，一汽奔騰注重駕乘體驗，為用戶帶來了B50、X80等多款經(jīng)典產(chǎn)品；并為滿足年輕一代用戶的潮流審美和智能出行，打造出奔騰T77、T99、T55和全新第三代奔騰B70等重磅車型。從最初的M系平臺，到“無限方程FMA/FME技術(shù)架構(gòu)”，設(shè)計語言從“光影折學(xué)”華麗進(jìn)階至“性感曲面”，一汽奔騰不斷與時俱進(jìn)，為用戶打造最符合當(dāng)代潮流的好產(chǎn)品。

品質(zhì)新選擇??70周年紀(jì)念版款款情深

產(chǎn)品是企業(yè)的生命，品質(zhì)是產(chǎn)品的生命。要想在如今極其內(nèi)卷的中國汽車市場競爭中生存、發(fā)展，首要做好的除了品質(zhì)還是品質(zhì)，始終貼近用戶需求，誠心誠意提升“品”質(zhì)，這便是新奔騰品牌對所有用戶的承諾。

作為中國一汽旗下與用戶相伴17年的國民品牌，一汽奔騰特在本屆長春汽博會上，全新推出三款紀(jì)念版車型，為用戶帶來更具價值的國民好車新選擇。第三代奔騰B70全面刷新同級車型空間、操控、安全、智能水準(zhǔn)，堪稱10萬級家轎市場的幸福之選；作為自主品牌中高級轎車的開創(chuàng)者，奔騰B70已贏得40萬用戶的良好口碑，堪稱一款見證國人出行生活變遷的國貨精品。

本次汽博會上奔騰帶來了新國民家轎——奔騰B70?1.5T?70周年紀(jì)念版車型，售價為10.79萬元-14.49萬元；相比普通版，奔騰B70 1.5T樂享型70周年紀(jì)念版新增全景天窗、皮質(zhì)座椅、無鑰匙進(jìn)入，提升駕乘舒適性、便利性；奔騰B70 1.5T悅享型70周年紀(jì)念版新增全景影像、7寸液晶儀表、D-life系統(tǒng)升級語音控制和雙屏交互，進(jìn)一步強(qiáng)化出行便利性，并提升智能化體驗；讓奔騰B70在同級中具有更高性價比，也將讓更多用戶享受到奔騰B70的科技魅力。

奔騰B70?70周年紀(jì)念版采用了GT風(fēng)格掀背設(shè)計，從C柱開始下壓的曲線伸展至車尾，弧度流暢自然，宛若流星劃過的瞬間，讓整車充滿蓄勢待發(fā)氣勢，為用戶打造腎上腺素飆升的視覺沖擊。軸距和車長分別達(dá)到了2800mm和4810mm的B級車水平，后排座椅純平放倒后就是一張標(biāo)準(zhǔn)雙人床，身心盡興舒展。

安全方面，奔騰B70的CN95健康座艙高效阻隔甲醛、TVOC、PM2.5等有害氣體，抗菌性能高達(dá)99%以上，空調(diào)超級濾芯還獨(dú)有70°高溫消殺功能，呼吸安全時刻相伴。搭載了博世9.3代電子穩(wěn)定系統(tǒng)，確保行車穩(wěn)定。具有滿足最高安全標(biāo)準(zhǔn)的3H車身結(jié)構(gòu)+奔騰自主知識產(chǎn)權(quán)的“雙E”環(huán)形車身，高強(qiáng)鋼占比達(dá)76%，超硬車體結(jié)構(gòu)熱成型鋼占比高達(dá)22%，抗拉強(qiáng)度 1500MPa及以上，屈服強(qiáng)度950MPa及以上。

一同亮相汽博會的還有新世代全能MPV——奔騰M9尊享型70周年紀(jì)念版，售價23.28萬元。外觀采用“勁、純、臻”全新設(shè)計理念打造，軸距3200mm同級最長，全系標(biāo)配全三排皮質(zhì)包覆座椅、三溫區(qū)空調(diào)，前風(fēng)窗綠色夾層玻璃，保證舒適性和隱私性，動力上首搭2.0T高功率發(fā)動機(jī)，最大功率185kW ，最大扭矩380N·m，動力強(qiáng)勁，百公里加速8.9s，傳動系統(tǒng)匹配愛信8AT變速器，寬速比，動力輸出絲滑平順，成為MPV市場新晉全能之選。

奔騰M9尊享型70周年紀(jì)念版以大空間真七座為核心競爭力，奔騰M9尊享型70周年紀(jì)念版在入門級車型基礎(chǔ)上，增配了電動側(cè)滑門和電動后備箱，電動后尾門以及車身70周年紀(jì)念標(biāo)識，進(jìn)一步提升出行體驗。既有超高性價比又有MPV的高級感和實用性，以更高品質(zhì)陪伴新時代奮斗者愛家、創(chuàng)業(yè)。

奔騰M9尊享型70周年紀(jì)念版接近5.3米同級最大尺寸車身，不僅容納全家人的大幸福，更承載了奮斗者的大夢想。電滑門、電尾門、三溫區(qū)空調(diào)、第二排多功能尊崇老板座等高端配置一應(yīng)俱全，奮斗路上亦有大享受。

內(nèi)飾方面，奔騰M9 70周年紀(jì)念版采用懸浮式觸控顯示屏，搭配鋼琴烤漆面板和多處鍍鉻裝飾，展現(xiàn)出較強(qiáng)的檔次感與科技感，值得一提的是，新車使用了2+2+3的座椅布局，第二排配備了“航空座椅”，能夠大幅提升乘坐舒適性。動力方面，新車將搭載一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率為185kW，最大扭矩為380N·m，傳動系統(tǒng)匹配的是8擋手自一體變速箱。

奔騰M9尊享型70周年紀(jì)念版相當(dāng)于在奔騰M9車型序列中增加了一款中配車型，滿足了消費(fèi)者對于電動滑門和電動尾門的迫切需求，也給未上市就火爆的奔騰M9再添一把火。更高性價比、更豐富的科技與舒適配置，一汽奔騰三款70周年紀(jì)念版車型，不僅為中國一汽獻(xiàn)上的一份特殊賀禮，也為喜歡B70和M9的粉絲們，帶來了價值升級的全新購車選擇。

在今年的長春汽博會上，奔騰還帶來了一款超萌的A0級國民代步車——奔騰小馬，它以“可愛、可變、可玩、可靠”為理念，由奔騰全球造型中心的年輕設(shè)計團(tuán)隊傾力打造。早在今年的上海車展奔騰小馬就亮相，這款車不同于其他車型的“常規(guī)操作”，主打的就是一個精靈古怪且極具個性。對于改裝方面有著非常大的潛質(zhì)和特點(diǎn)，亮相后就吸引了眾多年輕消費(fèi)者的眼球。

作為一款超越工具屬性的潮趣單品，奔騰小馬同樣采用了“方方正正”的造型設(shè)計，在細(xì)節(jié)方面運(yùn)用大量個性化設(shè)計理念。萌系電眼前后燈、雙色車身，盡顯靈動可愛；以玩具、游戲為靈感設(shè)計的樂高式積木組合接口、卡通式溫馨內(nèi)飾，讓座艙空間可變可玩；通過手機(jī)還可實現(xiàn)解閉鎖、一鍵尋車以及閃燈鳴笛等遠(yuǎn)程操控；還有行業(yè)首創(chuàng)的玻璃水加注口集成外置，為女性用戶帶來更加簡單便捷的使用體驗。

為了與外觀相呼應(yīng)，奔騰小馬的內(nèi)飾專門采用粉色配色，目光所及之處都是粉色，一時間難以想象這竟是一款代步車。中控臺由平底雙輻式方向盤配搭嵌入式儀表盤，而中控屏則可能以選裝的形式出現(xiàn)。此外，該車還擁有旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)、集成式定速巡航/大燈組合開關(guān)等。非常符合當(dāng)下年輕消費(fèi)群體用車的偏好。

奔騰小馬還推出了極具個性化的敞篷版、游戲玩家版、PUPU聯(lián)名版等主打個性、潮流的車型，充分滿足年輕人的個性化審美需求。另外，奔騰小馬的百變造型還有很多的創(chuàng)造空間需要車主自己動手來完成，打造自己“獨(dú)一無二”的專屬車型。從本質(zhì)意義上來看，奔騰小馬這款萌寵已經(jīng)超越了工具屬性，更多的是代表當(dāng)下社會所需的正能量精神，這也是當(dāng)下年輕群體所需要的。

加速布局新能源賽道?兩年推出五款新能源車

在2021年的奔騰品牌戰(zhàn)略發(fā)布會上，奔騰發(fā)布了最新的發(fā)展規(guī)劃。規(guī)劃顯示奔騰在當(dāng)年加速完成SUV、轎車等6款傳統(tǒng)能源車型在主流汽車市場的產(chǎn)品布局，形成轎車、SUV、MPV產(chǎn)品的全覆蓋。在新能源產(chǎn)品上，完成E01面向To C市場，NAT面向To B市場的雙軌覆蓋；2023年下半年將推出基于一汽奔騰無限方程FMA架構(gòu)下的全新A2平臺，專門為高品質(zhì)家庭出行量身打造的插混版T90，讓奔騰T90在性能和油耗方面表現(xiàn)會更加突出。這款車已在今年的上海車展亮相，T90是一汽奔騰首款燃油+插混雙動力布局的轉(zhuǎn)型之作，堪稱一汽奔騰2023年野心之作。

2024年至2025年，一汽奔騰計劃以每年兩款以上的全新車型的推出速度，完成8款傳統(tǒng)能源產(chǎn)品，以及5款新能源產(chǎn)品的布局，并將覆蓋A00到B級的總規(guī)模達(dá)到1600萬輛的主流乘用車市場。

一汽奔騰基于快速進(jìn)行產(chǎn)品投放，完成下一代產(chǎn)品線布局；通過高質(zhì)量經(jīng)營，2023年實現(xiàn)品牌戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，產(chǎn)銷達(dá)到30萬輛；2024年到2025年為戰(zhàn)略成長期，將在To C市場和To B市場全面發(fā)力，產(chǎn)品全部完成升級換代，實現(xiàn)快速增長，產(chǎn)銷60萬輛，并通過搶抓市場，向經(jīng)營規(guī)模百萬輛挑戰(zhàn)。

一汽奔騰將通過打造“智控平臺、智擎動力、智悅平臺”三大平臺，覆蓋全系產(chǎn)品。其中，智控平臺以 FMA架構(gòu)和FME純電架構(gòu)；“智擎動力”平臺以15TD/20TD發(fā)動機(jī)和7DCT變速箱構(gòu)成的，高效的傳統(tǒng)動力平臺和全新開發(fā)的多合一電驅(qū)系統(tǒng)構(gòu)成；而“智悅平臺”，則對基礎(chǔ)架構(gòu)、座艙系統(tǒng)、網(wǎng)聯(lián)服務(wù)和人機(jī)交互進(jìn)行垂直資源整合。

? 車市獨(dú)評??

穩(wěn)扎穩(wěn)打，追求品質(zhì)、高性價比是奔騰留給國人的印象；如今，奔騰在朝向年輕化進(jìn)發(fā)。從70周年紀(jì)念版車型上市到全家族產(chǎn)品多彩綻放，一汽奔騰以國民好車實創(chuàng)者的產(chǎn)品之“實”，與用戶出行品質(zhì)同步升級。站在中國一汽成立七十周年的歷史節(jié)點(diǎn)上，一汽奔騰的每次華麗轉(zhuǎn)身都為消費(fèi)者帶來不少驚喜，更為奔騰的未來之路帶來更大機(jī)遇與挑戰(zhàn)。我們有理由相信，一汽奔騰勇于變革、開拓創(chuàng)新，以昂揚(yáng)之姿打造更多的國民好車，實現(xiàn)自己的向上之路。