尖嘯的斯圖卡儼然成了第三帝國的象征

各位車長們大家好啊，在國外網(wǎng)站評選的“二戰(zhàn)十大恐怖聲音”中，有一種獨特的嘯叫聲“光榮”擠進前三的寶座，排在它前面的是MG42“撕布機”的點射聲和BM-13“喀秋莎”火箭炮的連射聲。前兩個我們很熟悉了，而這第三位我們也不會陌生，它就是JU87“斯圖卡”俯沖時的尖嘯，它伴隨著二戰(zhàn)初期的紀(jì)錄片，已經(jīng)成了德意志第三帝國恐怖攻勢的象征，畢竟接踵而至的就是從天而降的炸彈了。今天我們就來聊聊這臺飛行的“坦克開罐器”~

研究JU 87

誰家有女初長成

恩斯特·烏德特，德國一戰(zhàn)王牌飛行員，后官至德國空軍大將

恩斯特·烏德特是德國空軍中Ju 87與俯沖轟炸機最大的支持者。當(dāng)恩斯特·烏德特飛過美制霍克II戰(zhàn)斗機后便喜歡上了俯沖轟炸的概念?？哲娍倕⒅\部部長瓦爾特·韋佛和帝國航空部常務(wù)副部長艾爾哈德·米爾希擔(dān)心，普通空軍飛行員恐怕沒有能力完成如此高度緊張和技巧性的動作。恩斯特·烏德特憑著自己對俯沖轟炸的偏好，將它排到最優(yōu)先的位置，并且鼓勵所有的中型轟炸機都擁有俯沖轟炸的能力。

JU 87正在俯沖投彈，可見兩個粗大的前起落架

Ju 87的主要設(shè)計者—赫爾曼·波爾曼主張任何俯沖轟炸機的設(shè)計都必須具備簡單與堅固的特性。這也促成了很多新技術(shù)的應(yīng)用，比如粗大的固定式起落架。但是Ju 87的原型機試飛表現(xiàn)并不好，德國空軍內(nèi)部并不是很看好這架飛機，在恩斯特·烏德特的政治影響下，Ju 87得以繼續(xù)發(fā)展。

Ju 87G 雙機編隊

實際上在閃擊波蘭前，德國空軍的Ju87B機隊在訓(xùn)練中還出了一次重大事故：1939年8月15日，德國空軍第76飛行大隊原本要向德軍高層演示Ju 87B的性能，結(jié)果由于突然而至的地面薄霧，能見度下降到100米內(nèi)，這使得一起俯沖的Ju 87B轟炸機群中有部分飛機未能及時拉起，直接撞到了地上。這次事故直接損失了13架珍貴的Ju 87B轟炸機和26個精英飛行員，在場的德國空軍高官們也受到了極大震動。不過希特勒卻判斷此事并不影響Ju 87B原本的戰(zhàn)斗力，因此他命令俯沖轟炸機部隊按照原計劃參加閃擊波蘭的行動。

恐怖嘯叫的來源：“耶利哥號角”

Ju87 B型上的“耶利哥號角”

我們熟悉的Ju 87俯沖時發(fā)出的尖銳嘯叫聲，其實只在Ju 87 B到中期的D型上出現(xiàn)。發(fā)出這種嘯叫聲的秘訣在于Ju 87 B型主起落架上安裝的兩臺“耶利哥號角”（Jericho trumpets）發(fā)聲器，這個“耶利哥號角”取材自圣經(jīng)中的傳說：猶太人包圍了約旦城市耶利哥，但是久攻不下，于是猶太人繞城七日，吹響號角，上帝就展現(xiàn)了“神力”，震塌了耶利哥城的城墻，城市遂被猶太人所占領(lǐng)。

實際上它就是一個小螺旋槳帶動的發(fā)聲器

“耶利哥號角”為何會安裝在Ju 87上，原因已不可考，后世有說法是恩斯特·烏德特提出來的，不過無法確認。“耶利哥號角”的本質(zhì)實際上就是一個直徑70cm的螺旋槳帶動的發(fā)聲器，當(dāng)Ju 87進入俯沖投彈動作時會加速，高速氣流就會帶動螺旋槳，使飛機發(fā)出恐怖的尖嘯。當(dāng)時的人們認為這樣可以恐嚇敵方士兵，迫使他們失去戰(zhàn)意四散奔逃，同時德國空軍也會在炸彈的穩(wěn)定尾翼上加上哨子，這使得炸彈高速墜落時也會發(fā)出嘯叫。

從D-3型開始取消了“耶利哥號角”

但是實際上這個“耶利哥號角”起到的作用比較有限，其一它增大了飛機的飛行阻力，安裝“耶利哥號角”的Ju 87速度上要慢30km/時的空速，由于Ju 87本身飛的就不是很快，這東西進一步拖累了它的的速度。其二就是容易暴露自己，在德國轟炸英國的不列顛空戰(zhàn)中，發(fā)出嘯叫的Ju 87簡直就像在對英國皇家空軍的“颶風(fēng)”戰(zhàn)斗機說：“嘿！孫賊！爺爺在這呢！快來！”，結(jié)果可想而知，于是從Ju 87 D-3型號開始就取消了“耶利哥號角”的安裝。

大炮鳥傳奇

爺們都喜歡玩大的

時間進入了1943年，此時的蘇聯(lián)已經(jīng)一反開戰(zhàn)初期被動挨打的頹勢，戰(zhàn)爭的天平已然開始向盟軍方面傾斜。東線德軍發(fā)現(xiàn)蘇軍開始爆兵后實力大增，光是坦克海就夠這些德國人喝一壺的了，在前線反坦克需求大增后，德國空軍也在考慮如何更加高效地使用飛機反坦克。原有的Hs 129B型攻擊機雖然性能優(yōu)秀，但是它個頭太大，容易被地面炮火揍下來，在帝國航空部的反復(fù)要求下，容克斯公司把Ju 87改裝一下推出了Ju 87G型。

掛在JU 87G型機翼下方的37mm機炮

Ju 87G型是基于Ju 87D型改良而來，安裝2挺口徑達到37毫米的Bordkanone 3.7機炮，由于被德國空軍要求加強低空攻擊能力，Ju 87G在設(shè)計時模仿了蘇軍IL-2攻擊機的裝甲防護，保護乘員免受地面炮火的傷害。

Bordkanone 3.7機關(guān)炮

37mm Flak?18高射炮

要說這兩門Bordkanone 3.7機關(guān)炮，那可是大有來頭，它是萊茵金屬公司在1943年由37mm Flak 18高射炮改裝而成的專用航空機炮。對于飛機而言，20mm機關(guān)炮的威力就已經(jīng)很大了，37mm更可以說是“巨炮”了。二戰(zhàn)時各國主力戰(zhàn)斗機的武器基本還都是7.62mm、12.7mm的機槍或者是20mm、23mm的機關(guān)炮，只有少數(shù)“異類”比如美國P39飛蛇、蘇聯(lián)雅克-9T才安裝了37mm機炮....（Hs 129B-3、B-25G那些怪物另算）。

37mm Flak?18高射炮使用獨特的6發(fā)彈匣

德國空軍地勤正在把6發(fā)彈匣塞入Bordkanone 3.7機炮內(nèi)

Bordkanone 3.7機關(guān)炮單門炮重295公斤，全長達到3.6米，備彈6發(fā)，每架JU 87G裝備2門機炮，合計備彈12發(fā)。使用槍管短后座原理，該炮射速較慢，每分鐘只有160發(fā)的射速，不過考慮到其特殊的用途，倒也無所謂。

最右即是Bordkanone 3.7機關(guān)炮使用的彈藥

Bordkanone 3.7機關(guān)炮使用的彈頭

雖然口徑大帶來了后坐力大、射速慢、備彈少等諸多缺點，但是Bordkanone 3.7機關(guān)炮在熟練的飛行員手中就是兩把強悍的開罐器。該炮配有三種彈藥：

①3,7cm Br.Sprgr. Patr.18 L'spur，炮口初速820m、炮彈全重1.5公斤，彈頭重644克，內(nèi)裝46克炸藥。

②3,7cm Pzgr. Patr.18 L'spur，炮口初速770m/秒，炮彈全重1.55公斤，彈頭重685克，內(nèi)裝13克炸藥，在500m的距離上可以擊穿大約35-40mm的裝甲。

③3,7cm H-Pzgr. Patr. L'spur o.Zerl，鎢芯穿甲彈，炮口初速1150m/秒，炮彈全重1.34公斤，彈頭重405克，在500m的距離上可以擊穿大概50-55mm的裝甲。

俯沖-射擊-拉起

雖然咋一看，該炮的數(shù)據(jù)并不是十分出色，但是如果把該炮搭載在Ju 87上，飛行員可以任意選擇他對坦克發(fā)起攻擊的角度和方向，熟練的老手經(jīng)常可以把37mm炮彈輕松射入T-34的發(fā)動機艙里，只要有1-2發(fā)打進了引擎艙里，該車就可以宣布癱瘓了。德國空軍研究發(fā)現(xiàn)，擊毀坦克的最有效方法不是試圖用炸彈命中該車，這樣的概率很小，而Ju 87G“大炮鳥”在斯圖卡精英手中就是一臺會飛的坦克開罐器。

魯?shù)聽栒靡慌_T-34模型演示他的射擊方法

1943年4月，第一架Ju 87 G-1型走下了生產(chǎn)線并被送往部隊，G-1型是用D型臨時改造的，G-2型則有22架是從D-3型改造而來，另外新生產(chǎn)了186架G-2。在1943年7月5日拉開的庫爾斯克會戰(zhàn)中，德國空軍王牌飛行員漢斯·魯?shù)聽枎е碌摹按笈邙B”飛臨前線助戰(zhàn)。魯?shù)聽栐?月12日的第一次出動就擊毀了4臺蘇軍坦克，在7月12日當(dāng)天他一共親手斬獲了12臺蘇聯(lián)坦克——這相當(dāng)于一個蘇聯(lián)坦克連。

大炮鳥攻擊瞬間

魯?shù)聽柕木考记珊湍懘笮募毷沟谩按笈邙B”在他手中如魚得水，他飛的實在是太接近目標(biāo)了，冒著被炸死的危險：“在會戰(zhàn)的起初幾天，我總是從目標(biāo)爆炸的火焰中飛出，這樣的事情發(fā)生了好幾次......但是實際上我的飛機都快被燒焦了，爆炸的坦克飛濺起的碎片把它打得渾身破爛不堪，而我仍然能從另一邊安全無恙的飛出來。”

飛翔的“大炮鳥”

魯?shù)聽柡汀按笈邙B”在獵殺坦克這項任務(wù)上所展現(xiàn)出來的驚人效率，使得上級任命他組建一支精英坦克獵手中隊，這支部隊變成了庫爾斯克會戰(zhàn)中的“飛行救火隊”：哪里有蘇聯(lián)坦克突破了防線，魯?shù)聽柧蜁汀按笈邙B”一起出現(xiàn)截殺他們。這樣的日子直到1943年11月，記在魯?shù)聽柮碌膿魵⒛繕?biāo)光是正兒八經(jīng)的坦克就超過了100臺！他也因此獲得希特勒親手頒發(fā)的雙劍銀橡葉騎士鐵十字勛章。

粗大的Bordkanone 3.7機關(guān)炮

魯?shù)聽柕淖詡魃踔帘涣袨槊绹哲夾-10攻擊機飛行員的閱讀參考書目，費爾柴爾德A-10攻擊機的開發(fā)在一定程度上也參考了Ju 87G的成功經(jīng)驗。平心而論，Ju 87系列俯沖轟炸機并不是那個時代最優(yōu)秀的俯沖轟炸機，它航程小、速度慢、自衛(wèi)火力薄弱，也沒什么裝甲。系列最后的絕唱Ju 87G“大炮鳥”實際上也是個應(yīng)急產(chǎn)物，但是它簡單粗暴的設(shè)計和飛行員優(yōu)秀的駕駛技術(shù)，使得它在世界攻擊機歷史上留下了濃墨重彩的一筆。

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