隧道是一種穿越地層的結(jié)構(gòu)，在施工期間對(duì)原有地層巖體進(jìn)行擾動(dòng)，周邊圍巖應(yīng)力場(chǎng)發(fā)生應(yīng)力重分布，隧道結(jié)構(gòu)與周邊圍巖組成共同承受壓力的共同體，而仰拱在其中發(fā)揮著十分重要的作用。

隧道仰拱是為了改善上部結(jié)構(gòu)受力條件而設(shè)置在隧道底部的反向拱形結(jié)構(gòu)，主要是將隧道上部底層壓力有效傳到地下，并有效抵抗隧道下部地層傳來的反力，是隧道結(jié)構(gòu)的重要組成部分，能夠有效增加隧道結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。

但隧道仰拱作為一項(xiàng)隱蔽工程，其施工質(zhì)量不易控制，如果施工質(zhì)量低下，不能滿足設(shè)計(jì)要求，出現(xiàn)仰拱厚度不足、仰拱強(qiáng)度不夠、仰拱底部清理不徹底等問題，在運(yùn)營(yíng)過程中隧道就容易出現(xiàn)仰拱上浮、開裂及冒水等仰拱病害，影響隧道結(jié)構(gòu)安全，甚至危及行車安全。因此，加強(qiáng)隧道仰拱施工質(zhì)量檢測(cè)，用科學(xué)數(shù)據(jù)把控隧道仰拱質(zhì)量安全顯得十分必要。

常見隧道仰拱的質(zhì)量檢測(cè)方法有：地質(zhì)雷達(dá)法、瑞雷面波法、鉆芯法、聲波法、瞬變電磁法、超聲回彈綜合法、回彈法、地震影像法及紅外線探測(cè)法等。每種方法都具有其使用范圍和使用條件，有其獨(dú)有的特征。

中鋼國(guó)檢是一家專業(yè)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)，擁有橋隧檢測(cè)資質(zhì)，可以進(jìn)行隧道仰拱質(zhì)量的檢測(cè)，我們?cè)跈z測(cè)過程中，不只局限于某一種檢測(cè)方法，而是根據(jù)具體檢測(cè)需求選擇一種或幾種較為適宜的檢測(cè)方法，以保證檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性和檢測(cè)效率。如果您有隧道工程相關(guān)方面的檢測(cè)需求，歡迎咨詢我們，我們將為您提供專業(yè)的檢測(cè)服務(wù)~