我們都被人舉報(bào)了，聽說(shuō)是4月份被人舉報(bào)的，現(xiàn)在7月份了才收到處罰通知，目前了解到的情況在福州有差不多1000多個(gè)網(wǎng)約車司機(jī)都是這樣的情況，我們現(xiàn)在也不知道怎么辦。

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近期多名福州網(wǎng)約車司機(jī)向網(wǎng)約車觀察反饋稱，自己近期收到了履行配合調(diào)查義務(wù)通知書，要求配合調(diào)查的原因都是因?yàn)樽约荷嫦訜o(wú)證從事網(wǎng)約車運(yùn)營(yíng)活動(dòng)。

從通知書可以看到，通知書要求司機(jī)在7月15日前往處理，另外還有很多司機(jī)收到了短信通知根據(jù)司機(jī)提供的短信內(nèi)容可以看到：

您好，經(jīng)查，您正在使用未取得《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運(yùn)輸證》的車輛從事網(wǎng)約車經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，已涉嫌違反《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法第三十四條，可處以10000元以上30000元以下罰款。

據(jù)網(wǎng)約車觀察與其中幾名被處罰的司機(jī)溝通得知，大部分司機(jī)都是在今年4月份的時(shí)候跑網(wǎng)約車被人舉報(bào)。

而絕大部分司機(jī)都是在5月底開始收到運(yùn)管那邊的短信，說(shuō)自己涉嫌非法營(yíng)運(yùn)。

但是當(dāng)時(shí)很多司機(jī)都沒(méi)有在意，因?yàn)檫@些司機(jī)沒(méi)有被現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法抓到，所以對(duì)處罰短信自然就沒(méi)有管，但是等到6月中旬的時(shí)候，很多司機(jī)開始陸續(xù)收到執(zhí)法部門的信件，要求自己去配合調(diào)查。

等到這些被舉報(bào)的司機(jī)去了以后才發(fā)現(xiàn)自己是被人實(shí)名舉報(bào)，而且訂單是4月份的訂單，舉報(bào)人提供了打車截圖，里面包含車牌，頭像，以及下車后的支付信息等。

面對(duì)這些擺在面前的鐵證，這些被舉報(bào)的網(wǎng)約車司機(jī)只能選擇接受處罰，據(jù)福州網(wǎng)約車司機(jī)提供給網(wǎng)約車觀察的資料顯示，目前福州地區(qū)被舉報(bào)的車輛已經(jīng)達(dá)到了1100臺(tái)，下文為網(wǎng)約車觀察目前已經(jīng)掌握的部分被舉報(bào)處罰的車輛。

目前網(wǎng)約車觀察獲取到的這一份被處罰的車輛名單中車牌號(hào)、車輛型號(hào)都有一一標(biāo)注，所以，可以說(shuō)這次的上千臺(tái)車輛被舉報(bào)處罰基本上是石錘了。

據(jù)爆料人提供的信息這次福州被舉報(bào)的無(wú)證網(wǎng)約車主要分為三種類型，電話舉報(bào)、實(shí)名舉報(bào)以及現(xiàn)場(chǎng)舉報(bào)，而這名爆料人是被乘客拿著證據(jù)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)舉報(bào)的。

面對(duì)這次突如其來(lái)的舉報(bào)風(fēng)波，很多網(wǎng)約車司機(jī)也是顯得非常無(wú)奈，據(jù)一名網(wǎng)約車司機(jī)向網(wǎng)約車觀察介紹，自己只是在今年4月份的時(shí)候失業(yè)了兼職跑了30來(lái)單就被舉報(bào)了，今天早上剛剛才去交完罰款，錢沒(méi)有轉(zhuǎn)到現(xiàn)在還倒貼了1萬(wàn)塊錢，目前剛剛與平臺(tái)聯(lián)系，還不知道平臺(tái)會(huì)不會(huì)給與援助。

眾所周知，自從今年4月份交通部官方查詢小程序開始普及以來(lái)，人人都可以參與到舉報(bào)非法網(wǎng)約車的隊(duì)伍中，但是這次發(fā)生在福建的這起群體舉報(bào)事件，被舉報(bào)的無(wú)證網(wǎng)約車司機(jī)數(shù)量達(dá)到了上千臺(tái)難免不會(huì)讓人猜測(cè)這次的舉報(bào)是不是一起有組織有預(yù)謀的舉報(bào)？

眾所周知，目前網(wǎng)約車行業(yè)無(wú)證司機(jī)依舊是主力軍，雖然網(wǎng)約車和規(guī)劃進(jìn)程以及推行了4年時(shí)間，但是截止到2021年6月全國(guó)的合規(guī)網(wǎng)約車司機(jī)數(shù)量依舊僅有300多萬(wàn)人，相比起全國(guó)高達(dá)上千萬(wàn)的網(wǎng)約車司機(jī)群體，這點(diǎn)合規(guī)數(shù)量根本不值一提，而且這300多萬(wàn)合規(guī)司機(jī)主要還是集中在一線城市為主。

另外根據(jù)司機(jī)提供的信息，目前在福州地區(qū)，各大平臺(tái)為了規(guī)避司機(jī)被舉報(bào)的風(fēng)險(xiǎn)，已經(jīng)在app端對(duì)司機(jī)的車牌號(hào)碼進(jìn)行隱藏，乘客在叫車以后只顯示車輛的后3位數(shù)，可以說(shuō)面對(duì)這么大的舉報(bào)力度，作為平臺(tái)方來(lái)說(shuō)也真的吃不消。

合規(guī)浪潮下無(wú)證網(wǎng)約車司機(jī)的生存面臨越來(lái)越艱難的困境，未來(lái)行業(yè)如何發(fā)展，合規(guī)是不是唯一的出路，讓我們拭目以待！