歡迎來到提加商用車網(wǎng)的“網(wǎng)絡(luò)熱門卡車鑒定”系列文章第四期！在這一系列文章中，我們會帶您看遍全球那些最新奇、最奇特的卡車！本周是五一假期來臨前的最后一周。在此，提加商用車網(wǎng)提前祝您節(jié)日快樂！話不多說，開啟我們今天的內(nèi)容吧！

1#一臺卡車居然有兩套方向盤？

乍一看，這臺奔馳新Actros沒什么特別之處。不過，這臺卡車在副駕駛處多安裝了一組方向盤。這是拿來干啥的？

其實(shí)，這種特殊的改裝是用來給卡車駕校使用的。這臺特殊的奔馳Actros由奧地利的一家駕駛學(xué)校所訂購，副駕駛處帶有方向盤、腳踏板等完整的操控組件。平時，學(xué)員坐在主駕駛上開車，教練就坐在副駕駛上。

可以看到，車輛保留了全部的操控組件。根據(jù)這臺卡車的改裝者Paul公司描述，他們移植了一整套原廠的操控組件。包括方向盤上的多功能按鍵，也是可以正常使用的。當(dāng)學(xué)員駕駛卡車出現(xiàn)危險時，教練能夠及時介入，避免事故發(fā)生。相比起部分只有剎車踏板的教練車來說，這種教練車還是要更高級一點(diǎn)。

改裝所選用的車型是一臺第五代的Actros 1842 LS，配備Gigaspace駕駛室。這臺卡車交付給了奧地利駕校Fahrschule Stipek，該駕校擁有許多類似的特殊車型。借助這種特殊的車輛，這家駕校能夠?qū)μ胤N車輛駕駛員們給予更好的培訓(xùn)。

除了駕校之外，市政清運(yùn)等特種領(lǐng)域也是雙方向盤卡車的長處，比如經(jīng)典的美國馬克LR等車型以及部分奔馳Econic、烏尼莫克改裝車型。雙方向盤能從任意一側(cè)操控車輛，顯著提升工作效率和安全性。

奔馳還專為烏尼莫克百系列車型開發(fā)了VarioPilot可變駕駛員系統(tǒng)，這套系統(tǒng)將方向盤和儀表盤做成了整體，可以在儀表臺上自由滑動，隨時切換左側(cè)駕駛和右側(cè)駕駛。借助這套系統(tǒng)，駕駛員僅需30秒就能改變車輛的駕駛側(cè)，可在烏尼莫克U400及U500系列車型上選裝。

2#750匹馬力的掃地車你見過嗎？

750匹馬力的發(fā)動機(jī)！配備牛欄、燈架等附加設(shè)備，還擁有一套非常漂亮、精致的涂裝。單獨(dú)把這些元素拿出來，哪一個不是豪華中的豪華？不過令人匪夷所思的是，這樣的配置居然搭載了一個掃地車上裝，平時的工作就是去清掃大街，這未免是不是有點(diǎn)大材小用呢？

查閱資料后發(fā)現(xiàn)，這臺獨(dú)特的FH16 750掃地車歸屬法國的Ludo Balayage公司，這臺掃地車是用來慶祝公司周年紀(jì)念的。從下單訂購到車輛交付，總共用了超過三年的時間。底盤選擇了FH16 8x2底盤，第三軸為驅(qū)動軸，第一、三、四三根車橋均帶有隨動轉(zhuǎn)向功能。同時，這臺掃地車還配備了帶爬行檔的I-Shift變速箱，并采用全車空氣懸掛。

上裝由德國的Brock制造，型號為VS14。這款上裝的內(nèi)部垃圾容量可達(dá)14立方米，并可搭載一萬升水，同時進(jìn)行道路清掃和清洗工作，最大工作寬度達(dá)到了5.5米。

如此強(qiáng)大的道路清掃車，筆者也是第一次見，大飽眼福。

3#牽引車拿來當(dāng)警車

在最近籌劃“公路警事”系列文章的時候，筆者發(fā)現(xiàn)了一些特殊的照片，類似上圖中的4x2牽引車。雖然它采用了純白的涂裝，從涂裝上看不出什么特別的，但它駕駛室后部的爆閃燈還是說明了其身份：這其實(shí)是一臺警用的牽引車。警察要牽引車有什么用？筆者也有這個疑惑。

查閱資料后發(fā)現(xiàn)，這種警用的牽引車并不只是特例，在歐洲的多個國家都有類似的車輛使用，比如英國和比利時。這一類警用牽引車主要用來對卡車進(jìn)行執(zhí)法。由于駕駛室高度較高，警察能夠直接看到旁邊的卡車駕駛室內(nèi)的情況，無需截停后再登車。

比如英國警察，他們就很喜歡開著牽引車去執(zhí)法。副駕駛上的警官舉著一個運(yùn)動相機(jī)，實(shí)時捕捉卡車司機(jī)們的違法行為，比如開車玩手機(jī)、在駕駛室內(nèi)抽煙等危害道路安全的行為。

警察所采用的車輛一般都是比較便宜的基礎(chǔ)款卡車，比如上圖中的依維柯Trakker、達(dá)夫CF以及低配Actros等卡車。

4#可能是越野能力最強(qiáng)的云梯車

奔馳Zetros這款越野卡車相信大家都不陌生，而新一代Zetros的發(fā)布則將其越野能力和可靠性提升到了新高度。今年年初，奧地利盧森寶亞官方的Facebook上發(fā)出了一組圖片，讓我們見識到了基于Zetros底盤改裝而成的云梯車長啥樣。

究竟是什么樣的環(huán)境需要如此奇特的云梯車？筆者去仔細(xì)查閱了一下資料。信息顯示，這批獨(dú)特的Zetros底盤云梯車為拉脫維亞消防局的訂單。在拉脫維亞，有一大批蘇聯(lián)解體后遺留下來的Zil品牌長頭卡車作為消防車使用。因此，消防車司機(jī)們都很喜歡這種類長頭的布置，進(jìn)而選擇了Zetros底盤。

這款底盤的型號為Zetros 3342 6x6，配備421匹馬力的歐三排放發(fā)動機(jī)，全輪驅(qū)動，并采用全車越野輪胎，能夠適應(yīng)拉脫維亞較為糟糕的基建情況。上裝為盧森寶亞打造的L32A系列云梯車，最大工作高度達(dá)到了32米。這款上裝在國內(nèi)也十分常見，但一般都采用曼恩TGM底盤改造。在歐洲，L32A系列是應(yīng)用最為廣泛的云梯車之一，時常采用奔馳Econic等低入口底盤打造，以此滿足在狹窄地區(qū)激動的需求。

這也是第一臺采用Zetros底盤改裝而來的L32A云梯車。和我們平常常見的搭配都不一樣，營造出了新奇的反差感，饒有趣味。

結(jié)語

歡樂的時光總是那么短暫，本期網(wǎng)絡(luò)熱門卡車鑒定就到這里結(jié)束啦！如果您還想看到后續(xù)的更多有趣有料的商用車內(nèi)容，請別忘了關(guān)注我們！如果您也有奇怪的卡車想讓我們來“鑒定”一下，歡迎私信向我們投稿！感謝您的閱讀與支持！我們下期再見！

文：heseaotter