上世紀(jì)90年代，俄羅斯軍隊雖然比起蘇聯(lián)時代的蘇軍已經(jīng)削弱了很多，不過仍然經(jīng)受住了車臣戰(zhàn)爭等實(shí)戰(zhàn)的考驗(yàn)，并且還在總結(jié)戰(zhàn)爭經(jīng)驗(yàn)發(fā)展新式武器裝備，比如AZM空運(yùn)工程車。

AZM是一種比較單純的軍用工程車，它在設(shè)計之時就強(qiáng)調(diào)空運(yùn)能力，可以用安-22、安-124、伊爾-76這類大型固定翼運(yùn)輸機(jī)運(yùn)輸，也能用米-26這類大型運(yùn)輸直升機(jī)吊掛運(yùn)輸；在作戰(zhàn)的時候它并不跟隨第一空降梯隊作戰(zhàn)，而是在第二梯隊降落，協(xié)助落地的部隊挖掘壕溝建立防線，修建公路或者完成其它土木工程。

AZM采用的是MT-LB裝甲底盤，這是一種源自蘇聯(lián)時代的履帶式底盤，它發(fā)展出多種多樣的變型車，今天在俄羅斯、波蘭等國仍然是重要的履帶載具之一。底盤使用一臺240馬力的YaMZ-238VM柴油發(fā)動機(jī)作為動力，車輛最大公路速度60千米/小時，最大越野時速26千米/小時，最大行程650千米。

車體全封閉，駕駛室正面兩個窗口并提供鉸鏈?zhǔn)降难b甲蓋保護(hù)，全車的裝甲可以抵擋輕武器和炮彈破片的傷害，底盤有一定的防地雷能力，不過該車不具備兩棲行駛能力。

車內(nèi)容納2名車組，有一部R-123M電臺，車內(nèi)安裝通風(fēng)/過濾設(shè)備、輻射計、X射線計，車輛可以在一些化學(xué)、核環(huán)境下運(yùn)行。雖然不是戰(zhàn)斗車輛，車體右前方仍然配置了一座小炮塔，安裝1挺PKT 7.62毫米機(jī)槍用于自衛(wèi)，備彈2000發(fā)，水平射擊扇面210°。車內(nèi)還會準(zhǔn)備10枚手榴彈和一支備彈30發(fā)的信號手槍。

在車體的正面配備了推土鏟，它能用來推土或者積雪，鏟刀可以向下深入38厘米，在一般崎嶇的地形上以6千米/小時的速度前進(jìn)，清理積雪的時候可以達(dá)到10~12千米/小時。車體后方安裝一部挖掘機(jī)，鏟斗的容積為0.25m3，挖掘深度在1.5~2米，它也能充當(dāng)起重機(jī)，起吊重量最大約1噸，因此它可以用來協(xié)助維修車輛吊裝零部件等工作。

總的來說AZM是一種很不錯的非戰(zhàn)斗工程車輛，不過它出現(xiàn)的時機(jī)不太好，一方面是俄羅斯軍隊財務(wù)緊張，另一方面俄羅斯軍隊自車臣戰(zhàn)爭后不再主動參與一些規(guī)模較大的戰(zhàn)爭，如俄格戰(zhàn)爭更像是一種被動出擊，因此軍隊不太愿意花錢裝備AZM，俄羅斯轉(zhuǎn)而將其向外推銷。

AZM這么好的車輛也發(fā)展出民用型號，UDZM就是其中一種，它安裝了更大馬力的310馬力發(fā)動機(jī)，MT-LB-LPT森林消防車則是另一種用來在特殊地區(qū)建立防火帶、消防堤的車輛。

AZM空運(yùn)工程車重13.5噸，車長7.44米，寬3.085米，高3.785米，車組2人。