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八金介紹第五期(T-103,SU130-PM,KV4 KTTS,森林之靈)

2023-06-04 02:11 作者:思考中的修女  | 我要投稿

? ? 大家好,本期我將來介紹一下S系的五輛八級金幣坦克殲擊車,分別為T-103,SU130-PM,KV4 KTTS,森林之靈。

? ? 首先是介紹歷史的環(huán)節(jié)。

T-103

? ??蘇聯(lián)超重型坦克的探索還要從華而不實(shí)的?T-35重型坦克說起,這臺(tái)車的尺寸非常驚人,而且除了一個(gè)高居中央的的主炮塔之外還擁有4個(gè)副炮塔,遠(yuǎn)看就像一艘戰(zhàn)艦開到了陸地上。但 T-35的防御力和可靠性都非常貧弱,它只是一個(gè)宣傳“ 蘇維埃社會(huì)主義偉大勝利”的宣傳品,就連蘇軍自己也只是把它當(dāng)做閱兵時(shí)的寵兒。

閱兵時(shí)的T35


? ??1937年迪米特里·帕夫洛夫擔(dān)任蘇聯(lián)紅軍裝甲兵機(jī)械總局局長后,他意識(shí)到這種愚蠢的局面不能再繼續(xù)下去了,于是他下發(fā)了個(gè)命令,要求在列寧格勒的第185號工廠和基洛夫工廠各自設(shè)計(jì)生產(chǎn)一型真正的、可以用于作戰(zhàn)的 重型坦克。基洛夫工廠在1939年拿出的產(chǎn)品為 SMK重型坦克,185工廠的產(chǎn)品為T-100重型坦克。

T100側(cè)視圖

? ? T-100最初的設(shè)計(jì)為三個(gè)炮塔:主炮塔為一門76毫米口徑坦克炮,兩座小炮塔為兩門1934式45毫米口徑坦克炮。但為了保證 坦克重量不超過55-57噸的同時(shí),正面裝甲厚度不會(huì)低于60毫米,因此去掉了一座炮塔??杉幢闳绱?,車體里依舊被塞得滿滿當(dāng)當(dāng)。相當(dāng)擁擠。

S系很多坦克的通病都是太擠了

? ??無論如何,T-100最后設(shè)計(jì)還是被定了下來,而且生產(chǎn)了2臺(tái)樣車。T-100重58噸,乘員7人。主炮塔安裝一門L-11型76.2毫米口徑短身管坦克炮,下面的副炮塔安裝一門M1938 型45毫米口徑坦克炮。T-100和SMK的動(dòng)力均來源于GAM-34-8T汽油發(fā)動(dòng)機(jī),即為米庫林設(shè)計(jì)局AM-34航空發(fā)動(dòng)機(jī)的850馬力陸用改型。

? ? 1939年12月18日,蘇聯(lián)紅軍第20重型坦克旅下轄的第91坦克營帶著T-100、SMK和KV三臺(tái)重型坦克樣車來到蘇芬前線,但是它們的表現(xiàn)都很差勁,倒霉的SMK樣車還被擊傷后放棄在原地了。慘痛的事實(shí)敲醒了蘇聯(lián)人,最終,他們選擇了相對最靠譜的KV作為自己的新型重型坦克。但T-100的故事還沒完,1940年3月曾經(jīng)制造了一個(gè)安裝有152毫米M-10榴彈炮的新炮塔給T-100,這個(gè)型號被命名為T-100-Z,旨在扮演“重甲自行火炮”的角色,然而KV-2和它的定位重復(fù),性能還更可靠,于是T-100-Z最終作罷。

T100坦克系列的三個(gè)方案

? ? 第二個(gè)方案倒是成了現(xiàn)實(shí),這個(gè)方案是把蘇聯(lián)紅海軍驅(qū)逐艦上使用的130毫米口徑Б-13艦炮安裝到T-100底盤上去,改裝成品被稱為SU-100Y。1940年3月底,SU-100Y被送到蘇芬邊界的卡累利阿地峽參與戰(zhàn)斗測試,后來被運(yùn)回庫賓卡。在1941年11月 莫斯科戰(zhàn)役期間,SU-100Y和2臺(tái)SU-14自行火炮一起組成了一個(gè) 炮兵營,它們一同向前來進(jìn)犯的德軍開火。

博物館里的SU100Y

? ?T-100的第三個(gè)改裝方案就是所謂的“T-103”了,它其實(shí)名字叫做103工程。103工程是1940年4月底185號工廠設(shè)計(jì)師舒夫林提出來的,他認(rèn)為可以將T-100底盤的強(qiáng)大承載力利用起來,拆掉副炮塔,增大主炮塔的座圈,同時(shí)在其中安裝130毫米口徑Б-13艦炮。輔助武器為3挺7.62毫米dt機(jī)槍。這款坦克實(shí)際上是為蘇聯(lián)紅海軍而打算創(chuàng)造的一款海防坦克,其主要任務(wù)是摧毀敵方的堅(jiān)固工事以及小型船只,關(guān)于這款坦克軍方進(jìn)行了項(xiàng)目會(huì)議,可惜最終也是作罷,沒有造出原型車。

T-103的木質(zhì)模型

? ? 所以說,T103只停留在了設(shè)想階段,并未能成功造出。

SU130-PM(玩家稱其為“毛蟹”)

? ??Lev Gorlitskiy從二戰(zhàn)伊始就在位于列寧格勒的185廠擔(dān)任首席設(shè)計(jì)師。1941年的6月到10月,為了保衛(wèi)列寧格勒,他的部門被委任設(shè)計(jì)一款在遠(yuǎn)距離進(jìn)行防守任務(wù)的自行火炮。一年后,在1942年10月,Gorlitskiy開始作為一個(gè)新創(chuàng)建的設(shè)計(jì)小組組長著手設(shè)計(jì)新式的自行火炮來對抗出現(xiàn)在戰(zhàn)場上的虎式坦克。

? ??Gorlitskiy在1942-44年間設(shè)計(jì)出了三款有舉足輕重地位的自行火炮,分別是SU-122,SU-85以及SU-100。三款自行火炮的設(shè)計(jì)思路一脈相承:選用量產(chǎn)坦克的底盤,在車體前部加裝戰(zhàn)斗室和火炮,以及優(yōu)秀的前部裝甲。這種設(shè)計(jì)簡單而有效,但有兩個(gè)缺陷。一個(gè)是這樣設(shè)計(jì)出來的自行火炮的前重后輕,懸掛的可靠性會(huì)因?yàn)檫@種設(shè)計(jì)而降低。其二是前置火炮使得擁有長炮管的SU-85和SU-100在通過復(fù)雜地形時(shí)火炮比較容易戳進(jìn)地里,造成火炮受損。這些問題在不改變車體布局的情況下是無法解決的,因此Gorlitskiy認(rèn)為后置戰(zhàn)斗室的設(shè)計(jì)值得一試。在其撰寫的自傳中,Gorlitskiy提到,他想設(shè)計(jì)一款“在長遠(yuǎn)預(yù)期上可以適應(yīng)任何現(xiàn)代要求”的自行火炮。在他的構(gòu)想中,該型自行火炮將會(huì)作為輔助載具出現(xiàn)。載具應(yīng)該具有泛用性,在對抗敵方坦克、碉堡和人員時(shí)都有出色表現(xiàn)。

? ??為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)構(gòu)思,Gorlitskiy的設(shè)計(jì)局開始從國內(nèi)外的自行火炮設(shè)計(jì)中汲取靈感。其對德國的武器運(yùn)載車(Waffentr?ger)系列設(shè)計(jì)表現(xiàn)出了興趣。武器運(yùn)載車是一種擁有火炮的輕型履帶式載具,造價(jià)比普通坦克來的便宜,因其較輕的重量而對路面要求也低。這就是后來蘇聯(lián)105工程(SU-100P)的設(shè)計(jì)靈感。

德國的斯太爾武器運(yùn)載車,可以看到其開放的戰(zhàn)斗室位于坦克的后方
另一個(gè)角度的斯太爾,靠右邊的是坦克的前端

? ? SU-100P與我們平常印象中普遍擁有厚重裝甲的蘇聯(lián)坦克殲擊車有很大不同。Gorlitskiy在設(shè)計(jì)時(shí)就押寶于火力和機(jī)動(dòng)性能,而拋棄了厚重的裝甲防護(hù)。SU-100P并未使用量產(chǎn)坦克的底盤,而是重新設(shè)計(jì)了一款最大裝甲厚度不過15毫米的新式底盤,并在它的開放式炮塔上面搭載了一門100mm D-50火炮。這門火炮基于100mm D-10,身管長59倍徑。為了緩解輕型底盤在開火時(shí)的車身劇烈擺動(dòng)問題,炮口配有炮口制退器。這也是它得名SU-100P的原因(炮口制退器的俄文名稱為присутствовал дульный тормоз,開頭的п轉(zhuǎn)寫為英文就是p)。炮尾采用的是半自動(dòng)楔式炮閂,火炮俯仰角為-5°~37°,載彈量48發(fā),很多彈藥都放在車體后部的彈倉中。值得一提的是,火炮要是想達(dá)到最大的射界,需要把車體兩側(cè)的裝甲板放下來,不然炮尾擺不過去。這兩塊裝甲板都是用類似于門閂的裝置固定在那里的。

注意紅框內(nèi)T型的陰影就是可活動(dòng)擋板的門閂

? ? 經(jīng)過改進(jìn)的SU-100P被稱為SU-100PM,其在炮管上方加裝了一個(gè)TVN-1紅外夜視裝置,炮塔從鉚接改為全部焊接并提升了對成員的防護(hù)。1955年,改進(jìn)后的SU-100P被蘇聯(lián)陸軍采納,但只有不超過24輛SU-100P被生產(chǎn)出來。妨礙該車批量生產(chǎn)的主要原因是當(dāng)時(shí)對于三防系統(tǒng)的重視程度逐漸提高,而開放式設(shè)計(jì)的SU-100P自然和其他幾乎所有無法進(jìn)行密封的裝甲載具一樣得到了冷遇。

SU100PM,炮管上方的大燈狀的東西就是紅外裝置,SU130PM上面也有這個(gè)標(biāo)志性的紅外裝置

? ? 而SU-100P的底盤則更幸運(yùn)一些。事實(shí)上,它的改型被許多蘇聯(lián)自行火炮所采用。在測試階段時(shí),這款底盤就被用在了SU-152G和SU-152 Taran 上。隨后,該底盤又被加長到7對負(fù)重輪并被用在更多設(shè)計(jì)中,譬如BTR-122履帶式裝甲運(yùn)兵車,2K11 Krug防空導(dǎo)彈平臺(tái)及其他平臺(tái)上,這里就不過多贅述了。

SU152G,注意其裝備的是短管的152毫米主炮

? ? 然而,在所有的計(jì)劃里,都不存在SU-130PM的計(jì)劃,所以游戲里的SU-130PM,很大概率只是WG(坦克世界開發(fā)商)運(yùn)用了SU-100PM的建模然后換成了一門130毫米主炮,并且去掉了兩邊的擋板。該建模上保留了紅外裝置,雖然在游戲里沒什么用。

KV4 KTTS

? ? 歷史上,KV-4 KTTS是KV-4超重型坦克27個(gè)概念設(shè)計(jì)之一,由庫茲明(K.Kuzmin)、塔拉帕廷(P.Tarapatin)和塔羅特科(V.Tarotko)三名工程師合作完成。(K T T代表三個(gè)人的首字母,后面的S代表什么意思我就不太明白了)

KTTS設(shè)計(jì)圖

? ? 從本質(zhì)上說,KV-4只是在科京推動(dòng)下,在基洛夫工廠設(shè)計(jì)局(SKB-2)內(nèi)部搞的勞動(dòng)競賽產(chǎn)物,其設(shè)計(jì)指標(biāo)是擊敗一切可能出現(xiàn)的德國重坦。不過由于一開始就沒打算往實(shí)車方向去,工程師們倒也是天馬行空,設(shè)計(jì)出來的方案輕則82.5噸,重則107.7噸,乘員5-9人不等,但是都裝備一門107mm ZiS-6主炮及數(shù)量不等的45/76mm副炮、機(jī)槍等??上ё罱K都是僅存圖紙,沒有實(shí)車。

森林之靈

? ? 這車就是純粹的SU-130PM加裝了一個(gè)3D皮膚的車,在正常情況下,SU-130PM只要上了涂裝,隱蔽值就和森林之靈一樣了。需要吐槽的是,這個(gè)3D風(fēng)格應(yīng)該靈感來源于指環(huán)王中的精靈,但是WG做成了克蘇魯一般的樣貌也是真的佩服。

盤根錯(cuò)節(jié)的樹枝不知道是不是色調(diào)太暗加上長滿青苔,搞得像寄生在坦克上的一樣或者是坦克變異爆出來的一樣,而發(fā)光的地方還是散發(fā)著幽幽青光,真的太克蘇魯了
指環(huán)王中的精靈,其色調(diào)都是比較明亮的,代表著美好,和游戲里呈現(xiàn)的完全是不一樣的感覺

? ? 介紹完歷史,讓我們來看看這四輛坦克在游戲里的表現(xiàn)吧。由于這四輛坦克都是坦克殲擊車,所以以下的數(shù)據(jù)是基于百分百熟練度的成員,安裝輸彈機(jī),加上涂裝后得出來的。

火力數(shù)值面板對比

? ? 火力方面,T-103的主炮穿透力非常高,2號彈種的穿透力更是能高達(dá)307,且裝填時(shí)間和均傷都很不錯(cuò),還有著-8度的俯角。美中不足的是炮控在實(shí)戰(zhàn)中的手感不算好,遠(yuǎn)距離攻擊幾乎難以準(zhǔn)確命中瞄準(zhǔn)環(huán)指向的目標(biāo)正中心。

? ? SU130PM穿透力還行,均傷很高,但是裝填速度偏慢,而且實(shí)戰(zhàn)中這個(gè)均傷很不穩(wěn)定,經(jīng)常低傷。俯角有-7度,但是因?yàn)槭侵兄门谒院芏鄷r(shí)候根本沒有-7的俯角,射界足夠,瞄準(zhǔn)時(shí)間尚可,但百米精度純粹虛標(biāo)。這車在遠(yuǎn)距離作戰(zhàn)時(shí)很不靠譜,經(jīng)常會(huì)讓人因?yàn)槊闇?zhǔn)環(huán)縮到了最小還打不中人而導(dǎo)致玩家血壓增高。

? ? KV4KTTS的主炮穿透力偏低,均傷也低,但是勝在射速快。射界不算大,但也不算太糟糕。炮控實(shí)戰(zhàn)中中近距離尚可,遠(yuǎn)距離也是很吃運(yùn)氣。

裝甲面板數(shù)值對比

? ? 裝甲方面,SU130PM的裝甲等同于沒有,所以除非運(yùn)氣非常好,不然都是穩(wěn)穩(wěn)的被對面打穿。T-103的車體裝甲非常的紙糊,扛不住同級車的任何炮彈。炮塔很硬,但是車長觀察塔靠前且很大,所以T-103裝甲也幾乎等同于沒有。

車體各種被亂穿,炮塔上的車長觀察塔又高又靠前又大,屬實(shí)離譜的設(shè)計(jì)

? ? KV4KTTS的裝甲則非??孔V,在平地賣側(cè)面都會(huì)讓人很頭疼。只要玩的得當(dāng),同級車的1號彈種根本沒有擊穿的可能。

正面很容易,直接打褲襠
側(cè)面主要是打車體上面的后半部分和前面的誘導(dǎo)輪的位置
機(jī)動(dòng)面板數(shù)值對比

? ? SU130PM毫無疑問是機(jī)動(dòng)最好的,這也是它被玩家稱為毛蟹的原因(德系坦克里面有一輛坦克叫天蝎,特點(diǎn)就是機(jī)動(dòng)高,有炮塔,沒裝甲,火力狠。而代表S系的SU130PM正好也有這些特點(diǎn),蘇聯(lián)又經(jīng)常被稱為毛子,所以就有了毛蟹的稱號)。然而,這個(gè)機(jī)動(dòng)更多時(shí)候也只能滿足轉(zhuǎn)場作戰(zhàn)的需求,如果想要搶位置,或者快速到位,還是有點(diǎn)不夠看。T103的機(jī)動(dòng)則是重坦級別的了,碩大的車體導(dǎo)致它幾乎難以有效的進(jìn)行遠(yuǎn)距離的機(jī)動(dòng),最多只能在周邊轉(zhuǎn)悠。KV4KTTS機(jī)動(dòng)最差,但考慮到這本來就是一個(gè)披著重甲的開路車,定位與重甲突擊炮T95,土龜類似,所以倒也不是不可接受,一條路走到黑就是了。

隱蔽和視野數(shù)值對比

? ? 隱蔽方面,T103和KV4KTTS一個(gè)太高一個(gè)太長,所以隱蔽都好不到哪去,中坦都能有效的點(diǎn)亮這兩貨。SU130PM的隱蔽也僅限于能夠進(jìn)行對地方中坦的反制,如果遇到地方眼車,這個(gè)隱蔽還是不夠看的。

? ? 視野方面,T103有著380的視野,但是基本上用不到。SU130PM因?yàn)橛信谒?,可以有效減少車體移動(dòng)的情況,所以可以使用炮隊(duì)鏡來彌補(bǔ),KV4KTTS就是個(gè)瞎子,本來就是個(gè)直接頂在重坦線的車,別指望能點(diǎn)什么了。通訊距離方面,T103與SU130PM一致,但是在大地圖上都不太夠用。KV4KTTS就是個(gè)前線車,要什么通訊范圍。

? ? 總結(jié)一下,首先,我們總喜歡說:一炮遮百丑。T103的確有著一門非常優(yōu)秀的主炮,但是!它的丑太多了!糟糕的機(jī)動(dòng),稀爛的隱蔽,等同于沒有的裝甲,并不夠用的通訊范圍,任何一個(gè)都讓T103玩起來很吃力。所以這輛坦克屬于下限高上限低的坦克,技術(shù)不夠的玩家壓根沒什么發(fā)揮,技術(shù)好的玩家發(fā)揮也會(huì)比較有限。

T103配件,輸出為主吧,通風(fēng)輸彈全都能被強(qiáng)化,裝填時(shí)間可以壓到9秒,其他的就別指望了。沒有裝甲的加血只能是給別人送肉。

? ? SU130PM是很典型的遠(yuǎn)距離支援坦克,近距離作戰(zhàn)力幾乎為零。比較適合喜歡遠(yuǎn)距離蹲點(diǎn)黑槍的玩家,但是其并不穩(wěn)定的傷害和炮控,有時(shí)也會(huì)讓玩家血壓升高。

SU130PM配件,輸彈和炮隊(duì)都能被強(qiáng)化。在隱蔽學(xué)的差不多的情況下,它的隱蔽數(shù)值和視野足夠去克制敵方中坦了,甚至對付部分隱蔽不佳的輕坦都可以。

? ? KV4KTTS是一輛很典型的抗線坦克。這輛坦克遠(yuǎn)距離炮控非常不討喜,所以不要拿這車去黑槍。這車的裝甲角度適合的情況下非常靠譜,且射速快,雖然穿透力和傷害不是很夠,但是一炮一炮打下來,沒什么車能正面和你抗衡??傮w手感還挺不錯(cuò),屬于上限低下限低適合新手的坦克。

KV4KTTS配件,加血和輸彈都能被強(qiáng)化,裝填時(shí)間能達(dá)到7秒,血量能有1500以上,純粹就是一個(gè)前線換血的重甲車

? ? 說一下我的購買意見吧,T103這輛坦克我不建議購買。這輛坦克問題太多,主炮是好,但是玩起來太累,沒必要買來玩。SU130PM適合喜歡黑槍的玩家,同樣適合練S系坦殲的成員,所以這輛坦克是可以買的。KV4KTTS我也建議有機(jī)會(huì)的時(shí)候購買(雖然它常年混跡開箱子的保底中)。這輛坦克曾經(jīng)是很差,但是現(xiàn)在已經(jīng)足夠強(qiáng)了,玩起來也比較省心,不會(huì)太吃力,所以推薦購買。

? ??以上內(nèi)容均是我自己搜集資料所發(fā),僅代表個(gè)人觀點(diǎn),如有不足歡迎指正。相應(yīng)的視頻我會(huì)盡快發(fā)出,謝謝你們的支持。覺得內(nèi)容還不錯(cuò)的,希望可以點(diǎn)個(gè)贊哦,謝謝!

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