基于KSP的火星基地草案

溫馨提示:
您將閱讀的內(nèi)容含有一下特征,如果任何一條令你感到不適,請立刻exit。
1、稀爛的手繪草圖
2、幼稚的設(shè)計思想
3、零件數(shù)警告、Debug警告(僅用于部分體積龐大的基地核心艙的鋪設(shè)建設(shè)過程)
4、基地攜帶飛行甲班?? ??飛行甲班攜帶基地(指正)

前言:此前,我制作的《赤色坎星》第二集中涉及到了Duna三號基地,如下圖



附視頻傳送門:BV1jD4y1U7XC
盡管這個視頻的播放量不大,但是之后多位觀眾私信我,說這個基地不錯但就是太小了。
于是我此后便著手開始建造了更大規(guī)模的Duna基地(部件數(shù)量警告)
但很快因為我的學(xué)業(yè)緊張,無法完工,也沒有時間在去玩KSP,這個計劃被擱置。
趁著我的課余時間,我手繪了幾個基地草案,希望觀眾能提出寶貴的建議,
我據(jù)情況決定采用何種設(shè)計或是否繼續(xù)進(jìn)行下一輪的作圖。
由于作圖前后時間差較大,前后相隔了近兩個月的時間,因此作圖水平也參差不齊,請觀眾老爺們耐心閱讀,說不定后面的作品就能驚艷你。

Duna基地方案01:
跑道側(cè)設(shè)對接式

此方案作為原先Duna三號基地的改進(jìn)版本,結(jié)構(gòu)簡單,建造難度小,操作難度小,零件數(shù)量少,可行性在幾個方案中較高。
此方案分2期進(jìn)行建設(shè)。
縱向?qū)诱垍⒖忌蠄D。
1期首先進(jìn)行基地核心部件:跑道正方向右側(cè)的采礦與燃料轉(zhuǎn)化平臺作為基地核心艙將首先建成,然后燃料貯存艙與火箭降落平臺會在核心艙的上方對接。(此外在即將更新的KSP版本中將更新焊接功能,因此我決定1期跑道側(cè)面的地面漫游車通道采用小綠人工程師焊接法進(jìn)行建造,不包括在初期著陸在地表的模塊中。)
跑道將以縱向?qū)涌诘姆绞脚c核心艙進(jìn)行對接(如圖),1期跑道的長度較短(比Duna三號基地的降落場略長),能供較大體型的航天飛機(jī)進(jìn)行垂直起降或供微型飛行器進(jìn)行短距滑躍起飛。跑道正方向左側(cè)將建設(shè)有停機(jī)坪/停機(jī)庫。
科研區(qū)與生活區(qū)作為獨立的建筑單元,安置在基地核心艙的附近,沒有對接關(guān)系。
2期,額外的跑道部件將會架設(shè),或以縱向?qū)涌趯臃?、或以焊接法(取決于官方出的焊接功能的使用效果)進(jìn)行建設(shè)。屆時跑道可供稍大體型的飛行器(以開拓者33號為例)進(jìn)行滑躍起飛。
此外,太陽能板陣列模塊也將以縱向?qū)涌诘姆绞脚c基地核心模塊相連接。
獨立的基地防御模塊暫時待定。

Duna基地方案02-A:
基地墊設(shè)式

顯而易見,整個基地除航天大樓外都布置在飛行器跑道下方。我相信這張圖足夠直白,我便不進(jìn)行過多的介紹。
關(guān)于02-A方案的建設(shè)過程,首先主體結(jié)構(gòu)飛行甲板及其一下部分將一次性建設(shè)完成(debug大法)隨后以橫向?qū)臃ńㄔO(shè)延伸部分的滑躍起飛跑道以及側(cè)面的地面漫游器升降平臺與太陽能電池板陣列組。此外在基地側(cè)面還會設(shè)有多個預(yù)留對接口,可供進(jìn)一步的后續(xù)升級工作。
此后,飛行跑道以上結(jié)構(gòu)(以下簡稱為“上層結(jié)構(gòu)”)將直接安置在主體結(jié)構(gòu)之上,屆時會在兩側(cè)各安放多個適合的對接口進(jìn)行對接。

Duna基地方案02-B:
基地墊設(shè)式

全通式甲板,有IJN航母內(nèi)味了。我相信這張圖足夠直白,我便不進(jìn)行過多的介紹。
基地的建造難度較大,排除使用Debug(用了的話就體會不到建造基地的樂趣了)
預(yù)計使用分段式、橫向?qū)臃?。各部分間的緊密連接還是個大問題。
附:開拓者33號從Duna02-B基地上起飛的設(shè)想圖


Duna基地方案03:
雙層甲班移動基地式

設(shè)計用來起降大型的運輸機(jī)。為了便于大型飛機(jī)在基地中的運作,整個基地核心部分將以基地車的形式呈現(xiàn)。

就先說道這里。如果大家有建議,請?zhí)岢觥N視诿恐芰M(jìn)行統(tǒng)一回答。