伴隨著各項智能化升級，車載中央娛樂系統(tǒng)顯然已成為不少車型的核心賣點之一，也因此不難理解為什么在汽車發(fā)布會屏幕等參數(shù)多過性能參數(shù)。

作為一線豪華品牌的寶馬，對于自家的iDrive更新升級更是樂此不疲。而近日寶馬官方就宣布，將于今年全面更新iDrive 8.5 新版車載系統(tǒng)，通過各項改進為用戶帶來更極致的智能體驗。

據(jù)悉，iDrive 8.5相較于8.0版本，最大升級在于全新的主屏幕布局，具有分布更清晰且更合乎邏輯的交互；并且受到智能手機的啟發(fā)，還引入全新“零層級”理念，對信息娛樂系統(tǒng)所有相關(guān)功能設(shè)置都支持永久顯示快捷訪問和實時小部件，簡單來地說就是系統(tǒng)最重要和最常用的功能可直接在桌面訪問，而無需進入子菜單。

當(dāng)然主屏幕上可配置功能不僅限于部分功能設(shè)置，還支持個人娛樂頻道、聯(lián)系人列表、地圖收藏等。

除了有新的主頁外，iDrive 8.5還對菜單邏輯進一步優(yōu)化，讓用戶可以更輕松地瀏覽其他功能。

不過在硬件方面，iDrive 8.5沒有任何大跨度升級，依舊是使用兩個曲面顯示器組成的一體式布局，并保留有觸屏、物理旋鈕以及手勢等多種交互方式；同時系統(tǒng)底層與8.0版本一樣還是Linux。

寶馬計劃目前所有搭載iDrive 8.0的車型都將在2023年內(nèi)獲得8.5版本的OTA升級，其中從7月開始，首批升級車型為7系、iX、i4、X5、X6、X7和XM，而其他車型也將陸續(xù)推送。

另外，寶馬還公布了iDrive 9.0版本相關(guān)信息，系統(tǒng)將迎來核心升級，其底層不再基于Linux，而是直接采用Android（安卓）系統(tǒng)，可以安裝更多應(yīng)用帶來更豐富的娛樂體驗；不過9.0在系統(tǒng)邏輯和設(shè)計上不會較大變化，整體與8.5會非常相似，而首次搭載車型將是2023年11月生產(chǎn)的寶馬X1（進口） 和 2 系旅行。

值得一提的是，除了寶馬iDrive 9.0將基于Android（安卓）打造外，奔馳新一代E級所搭載的MBUX也將基于Android（安卓）。

根據(jù)目前奔馳公布的信息，新車機系統(tǒng)不再是僅僅單一幾個功能，而是可直接安裝各類第三方應(yīng)用程序，來提供比鏡像應(yīng)用程序更出色的用戶體驗，并且不再單純依靠傳統(tǒng)CarPlay手機互聯(lián)。

比如：可在中控屏和副駕娛樂屏上可以直接安裝運行抖音、騰訊視頻等應(yīng)用，或者直接暢玩憤怒的小鳥、涂鴉跳躍等眾多游戲；而對于實時辦公需求，新系統(tǒng)不僅支持Webex”、“Zoom”等協(xié)調(diào)辦公，還可通過車內(nèi)攝像頭實現(xiàn)遠程視頻會議。

寫在最后：

寶馬、奔馳都發(fā)力，現(xiàn)在壓力就給到“科技啟迪未來”的奧迪了！