無(wú)極在今天悄然公布了旗下預(yù)熱已久的中量級(jí)仿賽 RR525 車(chē)型，首輪預(yù)售共 2023 臺(tái)，售價(jià)上為 34980 元。官方表示在最終售價(jià)公布后進(jìn)行多退少不補(bǔ)，預(yù)售期間還有改裝手柄可贈(zèng)送，這樣的預(yù)售無(wú)疑也是無(wú)極對(duì)市場(chǎng)價(jià)格的試探。

無(wú)極RR525 采用原創(chuàng)的設(shè)計(jì)，不管怎么樣這一點(diǎn)值得肯定。車(chē)頭部分的設(shè)計(jì)特別是大燈我們可以明顯感覺(jué)到與SR4MAX相似的設(shè)計(jì)，大燈下面也同樣采用時(shí)下流行的定風(fēng)翼，但是定風(fēng)翼由于比較上揚(yáng)看著有點(diǎn)像一把“大胡子”。在工程驗(yàn)車(chē)發(fā)布后也被不少網(wǎng)友吐槽外觀有些老氣，盡管最終上市版本增加了下壓的定風(fēng)翼舍利。雖然在顏值上有所提升，但還是缺乏一點(diǎn)意思，外觀設(shè)計(jì)上也是無(wú)極需要努力的一點(diǎn)。

動(dòng)力上無(wú)極 RR525 搭載的引擎我們已經(jīng)非常熟悉，這也是國(guó)內(nèi)目前最穩(wěn)定應(yīng)用最廣泛的中量級(jí)雙缸引擎。實(shí)際排量 494cc，最大功率 41kW，最大扭矩 50.5Nm，最大馬力 55 匹，配有滑動(dòng)離合。這個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)來(lái)看加上目前 34980 元的售價(jià)還是有一定競(jìng)爭(zhēng)力的。

配置上無(wú)極RR525也沒(méi)得說(shuō)，延續(xù)了國(guó)產(chǎn)車(chē)的優(yōu)勢(shì)?；A(chǔ)配置上例如全LED燈具、TFT全彩液晶儀表、雙通道ABS、滑動(dòng)離合、二代TBOX等，此外廠家還給RR525配備了TCS循跡系統(tǒng)，在安全性上進(jìn)一步提升。剎車(chē)采用前單碟Brembo后單碟日清卡鉗的配備，減震為前倒立前減（不可調(diào)）后中置多連桿減震，輪胎則采用倍耐力Rosso3 半熱熔胎。以上這些配置在同級(jí)而言已經(jīng)算是非常出色了，所以配置上也是它的一大賣(mài)點(diǎn)。

就目前的預(yù)售價(jià)來(lái)看無(wú)極RRT25的售價(jià)在同級(jí)車(chē)型中的確有的一拼，如果你已經(jīng)觀望這臺(tái)車(chē)很久那就不要猶豫了。就算正式售價(jià)也是34980元起碼未必能享受一些優(yōu)惠，除了外觀上缺點(diǎn)意思其他方面無(wú)極RR525算是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。