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采訪《GT賽車7》制作人山內(nèi)一典:在新時代傳遞汽車文化

2022-02-08 15:08 作者:A9VG  | 我要投稿

  由Polyphony Digital開發(fā)的擬真駕駛體驗游戲《GT賽車7》是系列最新作,預(yù)計將在2022年3月4日登陸PS4/PS5平臺。GT系列從1997年的第一作以來,已經(jīng)走過了25個歲月。制作人山內(nèi)一典表示《GT賽車7》將是滿足GT粉絲們多年來期望的系列集大成巔峰之作,也會將過去汽車文化的全部內(nèi)容收錄在這一款游戲中。本次A9VG受邀對山內(nèi)一典進行了采訪,詢問了一些關(guān)于本作的問題。

采訪《GT賽車7》制作人山內(nèi)一典:在新時代傳遞汽車文化

——之前山內(nèi)先生曾提過最近討論賽車的話題越變越少了,所以您要開發(fā)《GT賽車7》,為什么您會這么想呢?

山內(nèi):這25年來這個世界已經(jīng)發(fā)生了許許多多的變化,在購入愛車并初次駕駛的時候,你會感覺到自己的世界突然就變大了。在過去大家會分享這種感動,從前輩傳遞給后輩、從父親傳遞給子女。在童年時期,我們還會購買迷你玩具車在手上把玩。但現(xiàn)在相比過去,我們可以選擇的娛樂方式已經(jīng)多了太多了,比如智能手機和電視游戲。隨著娛樂方式的增加,能夠傳達汽車的魅力的人也相對的減少了,但實際上汽車真的是很美好的東西。

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——您說《GT賽車》是汽車生活模擬器,在《GT賽車7》中最能體現(xiàn)這一點的是什么呢?

山內(nèi):我覺得是“World Map”,對于愛車如命的人來說是一個如同“賽車度假城”一般的存在。

——「GT咖啡廳」的靈感是怎樣產(chǎn)生的?這種發(fā)放任務(wù)去參加比賽的模式理論上用普通的菜單就可以實現(xiàn),選擇用咖啡廳和菜單來發(fā)放任務(wù)的感覺非常有意思。

山內(nèi):其實我在1992年撰寫的《GT賽車》企劃書的時候就有GT咖啡廳了,經(jīng)過了25年的時間,GT咖啡廳終于在《GT賽車7》里登場了,這一點非常有意思。而GT咖啡廳在最初的《GT賽車》的創(chuàng)作靈感中就已經(jīng)存在了??Х葟d的其中一個功能是沙龍,在這里會聚集著各式各樣的人物,聽他們說他們的故事。話題也可以不局限于汽車,比如在巴黎蒙馬特的咖啡廳里,你會有許多聽眾;或者在奧地利維也納的咖啡廳里,就會有許多音樂家造訪,咖啡廳就是這么一個地方。所以在這一次的《GT賽車7》里我們設(shè)計了這么一個聚集了愛車人士的咖啡廳,在這里你可以聽到許多和賽車有關(guān)的趣事。

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  此外,《GT賽車》的系統(tǒng)非常復(fù)雜且龐大,為了讓玩家能夠系統(tǒng)地體驗下來,GT咖啡廳也起到引導(dǎo)系統(tǒng)的作用。在這之前的《GT賽車》都是直接把一個復(fù)雜的系統(tǒng)丟在玩家面前,玩家自己各憑本事、摸索游戲方式。但如今我們發(fā)現(xiàn)如果不好好做引導(dǎo)系統(tǒng)的話,玩家會無法理解什么是汽車、什么是調(diào)校、每輛車所蘊含的意義與文化。GT咖啡廳也承擔(dān)了這樣一項功能,玩家從開始游戲到不斷完成菜單、任務(wù),世界也會越變越大、對于汽車的理解也會越來越深刻。在完成了GT咖啡廳里的所有菜單之后,真正的汽車生活也就此開始。

——GT咖啡廳的菜單之后會通過更新來增加嗎?

山內(nèi):會的。我們想通過咖啡廳菜單從不同的方面?zhèn)鬟f汽車文化,所以今后會持續(xù)提供咖啡廳菜單的更新內(nèi)容。

——在音樂拉力賽模式中,您曾提到過這個模式是為了放松而準(zhǔn)備的模式,但在游戲中卻有時間限制的設(shè)定。這似乎看著有點矛盾,其中的平衡是怎么調(diào)整的呢?

山內(nèi):我們加入音樂拉力賽模式的目的有以下幾點:1、就如名字所示,為了讓玩家能夠享受音樂;2、《GT賽車》里雖然有著許許多多的賽道,在這個模式下可以以不太硬核的方式去記住賽道;3、有一個與音樂拉力賽相輔相成的功能叫做Music Replay功能,玩家可以在這個功能里配合音樂、欣賞自己駕駛的英姿。

  而音樂拉力賽的目的是聽完音樂,雖然有一個節(jié)拍數(shù)字倒計時,但其難度并沒有那么高,只要記住賽道,任何人都能夠過關(guān)。此外,如果你在經(jīng)過檢查點時剩余的節(jié)拍數(shù)還足夠的情況下,你可以試試漂移或者旋轉(zhuǎn)360度這些進階技巧。

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  最后一點最重要的事,如果你想讓你的孩子去游玩《GT賽車7》的話,音樂拉力賽模式是一個非常適合上手的模式。游戲操作比較簡單易懂,可以在聽音樂的同時享受競速,我認(rèn)為非常適合孩子們游玩。畢竟突然把《GT賽車》的系統(tǒng)丟在孩子們面前,孩子們也不太好去理解。如果從音樂拉力賽模式開始入手的話,想必孩子們也能夠樂在其中吧?《GT賽車》系列到現(xiàn)在已經(jīng)有25年的歷史了,最初的GT賽車玩家到現(xiàn)在估計已經(jīng)有不少人成為人父了。爸爸們?nèi)绻雽⑵嚨镊攘鬟_給孩子們的話,音樂拉力賽模式是一個非常不錯的選擇。

——Music Replay模式支持串流嗎?如果串流的話,需要注意音樂版權(quán)的問題嗎?

山內(nèi):我們已經(jīng)解決音樂版權(quán)的問題了,所以玩家可以將自己駕駛的重播視頻配上恰當(dāng)?shù)囊魳贩窒斫o其他人,這個玩法非常有意思。

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——關(guān)于PS5手柄DualSense的自適應(yīng)扳機的問題已經(jīng)回答過很多次了,那么使用方向盤游玩的時候會有什么樣的新體驗?zāi)兀?/strong>

山內(nèi):在使用圖馬思特的T-GT或者Fanatec的GT DD這些方向盤的時候,可以獲得可與真車相比擬的手感,比如轉(zhuǎn)向不足時會傳來震動。

——在《GT賽車7》中出現(xiàn)了一些在現(xiàn)實中所不存在的車輛,包括外觀、配置在內(nèi),您是怎么創(chuàng)造出這些汽車的呢?

山內(nèi):關(guān)于外觀,我們Polyphony Digital負(fù)責(zé)車輛建模的工作人員與在許多汽車公司工作的設(shè)計師進行了密切的交流,設(shè)計了汽車的外觀與內(nèi)飾。關(guān)于配置,是我們的團隊與汽車工程師通過不斷交流設(shè)計出來的。

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——在單人游戲中,AI的設(shè)計是一個非常重要的元素,想請問在新作中AI改進了多少呢?在游戲中AI是否用由能夠與玩家較量的水準(zhǔn)呢?

山內(nèi):AI本身能夠以比較厲害的GT玩家相同的速度駕駛,所以如果是駕駛同樣配置的汽車和AI比賽的話則會有比較高的難度。不過如果你是一名相當(dāng)厲害的GT玩家的話,大概能夠以比AI快1秒的程度勝出。

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——回首《GT賽車》系列25年的歷史,山內(nèi)先生個人內(nèi)心有怎樣的想法呢?

山內(nèi):我開發(fā)最初的《GT賽車》是在其發(fā)售五年前的1992年,在那之后已經(jīng)過了將近30年的時間。從那時候基本上都是同一個團隊在開發(fā),非常感謝團隊成員們這將近30年的工作,我覺得不太會有其他這樣的游戲了。同時我也明白這個系列能夠持續(xù)25年,也多虧了玩家們的支持,沒有玩家們的支持我們也沒法走到今天,非常感謝大家。最后,在97年發(fā)售的《GT賽車》從某種意義上來說是比較具有實驗性的作品。所以我們也希望《GT賽車》的作品能夠一直具有變革性,所以我也對本次的《GT賽車7》中諸如Music Replay這種具有變革意義的要素感到滿意。


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