近日，東風(fēng)汽車有限公司召回2022年8月25日-2023年5月29日生產(chǎn)的東風(fēng)日產(chǎn)品牌艾睿雅電動(dòng)汽車，共計(jì)2958輛。

召回原因?yàn)檐囕v由于逆變器軟件設(shè)定不合理，當(dāng)異物進(jìn)入驅(qū)動(dòng)電機(jī)的滑環(huán)處正負(fù)極之間，產(chǎn)生瞬間異常電流時(shí)，逆變器會(huì)立即進(jìn)入保護(hù)模式切斷動(dòng)力電源，導(dǎo)致車輛行駛中動(dòng)力中斷，存在安全隱患。

召回處置：東風(fēng)汽車有限公司將免費(fèi)為召回范圍內(nèi)車輛升級(jí)逆變器軟件，以消除安全隱患。

艾睿雅作為東風(fēng)日產(chǎn)首款新能源純電SUV，于2022年9月27日上市，售價(jià)為27.28-34.28萬元，基于CMF-EV平臺(tái)打造，產(chǎn)品方面沒有問題，但是，面對(duì)國內(nèi)眾多性價(jià)比較高的新能源汽車競(jìng)品，艾睿雅絲毫沒有還手之力，直接導(dǎo)致新車上市就沒有銷量。

乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，艾睿雅上市后，2022年10月份銷量為456輛，11月份387輛，12月份362輛，進(jìn)入2023年后上市3個(gè)月的新車艾睿雅達(dá)到銷量低谷，2023年1月份艾睿雅銷量為67輛，2月份為64輛，3月份為329輛，艾睿雅上市后半年時(shí)間不足2000輛，新車這樣的市場(chǎng)表現(xiàn)預(yù)示著艾睿雅有點(diǎn)水土不服了。

面對(duì)持續(xù)低迷的銷量，東風(fēng)日產(chǎn)初期開始悄悄放水，先要通過政企補(bǔ)貼60000元來救市，但是，銷量依然沒有改善，無奈的東風(fēng)日產(chǎn)只好繼續(xù)放水。

2023年4月份艾睿雅銷量為495輛，5月297輛，6月份102輛，面對(duì)國內(nèi)市場(chǎng)火熱的新能源汽車市場(chǎng)，再看看艾睿雅低迷的銷量，7月20日，東風(fēng)日產(chǎn)新款A(yù)RIYA艾睿雅正式上市，新推入門版本ARIYA 500，售價(jià)19.99萬元。此次新車共推出5款車型，售價(jià)區(qū)間為19.99-28.29萬元。

艾睿雅想要通過換代官降來改善市場(chǎng)表現(xiàn)，但是，效果依然不好，7月份艾睿雅銷量為115輛，8月份為106輛，9月份144輛，而目前終端市場(chǎng)艾睿雅繼續(xù)放水，優(yōu)惠60000元，艾睿雅起售價(jià)來到了13.99萬元，但消費(fèi)者依然覺得性價(jià)比不高，更不要說保值率了。

目前東風(fēng)日產(chǎn)新能源正在經(jīng)歷，銷量持續(xù)低迷，艾睿雅又因?yàn)橘|(zhì)量問題被召回，無疑是雪上加霜，整體新能源板塊陷入了困境。