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月銷(xiāo)不足500輛,雪佛蘭開(kāi)拓者如何在國(guó)內(nèi)立足?

2021-07-29 16:29 作者:車(chē)馳神往  | 我要投稿

2020年4月16日,雪佛蘭推出了中大型SUV開(kāi)拓者,想要迅速搶占被漢蘭達(dá)等一眾車(chē)型占據(jù)的國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)。開(kāi)拓者在上市之前,憑借良好的宣傳和許多車(chē)圈大V的證言,在朋友圈和社交媒體上火了一把。雖然開(kāi)拓者宣傳足夠到位,但銷(xiāo)量依舊不見(jiàn)起色,與上市之初的聲勢(shì)浩大形成了巨大的反差。上市前鋪天蓋地的廣告似乎是雪佛蘭孤注一擲的掙扎,車(chē)圈大V推薦的背后,是雪佛蘭說(shuō)不盡的尷尬和痛處。


數(shù)據(jù)顯示,雪佛蘭開(kāi)拓者除了在2020年4月份月銷(xiāo)量接近1500輛外,其余的月份里銷(xiāo)量基本只有三位數(shù)。2021年6月份,開(kāi)拓者銷(xiāo)量?jī)H有可憐的445輛,而2021年上半年累計(jì)銷(xiāo)量才達(dá)到3661輛。而上市之初對(duì)標(biāo)的漢蘭達(dá),今年6月單月銷(xiāo)量就達(dá)到了6517輛。在一定程度上可以說(shuō),雪佛蘭開(kāi)拓者堪稱(chēng)“高開(kāi)低走”的典型。那么,作為一款定位比較高端的車(chē)型,雪佛蘭開(kāi)拓者為何銷(xiāo)量如此慘淡呢?


如果只看數(shù)據(jù),雪佛蘭開(kāi)拓者肯定是要比漢蘭達(dá)更具競(jìng)爭(zhēng)力。開(kāi)拓者作為一款車(chē)長(zhǎng)近5m的中大型SUV,它的起售價(jià)也不過(guò)才22.99萬(wàn)元,加上全系兩三萬(wàn)元的優(yōu)惠,開(kāi)拓者的售價(jià)已經(jīng)與不少中型SUV相差無(wú)幾。但是雪佛蘭在中國(guó)車(chē)市的品牌形象下滑非常嚴(yán)重,這讓它的品牌溢價(jià)能力也嚴(yán)重下滑,使得這個(gè)品牌的車(chē)型保值率也比較低。在這種情況下,開(kāi)拓者賣(mài)不動(dòng),就可以理解了。


當(dāng)時(shí)被吹爆的開(kāi)拓者究竟好不好?在汽車(chē)投訴網(wǎng)站車(chē)質(zhì)網(wǎng),開(kāi)拓者涉及的投訴五花八門(mén),小到油耗過(guò)高,大到變速箱脫檔,甚至還有消費(fèi)者投訴,經(jīng)銷(xiāo)商出售問(wèn)題車(chē)。由于開(kāi)拓者上市時(shí)間不長(zhǎng),而且銷(xiāo)量極低,所以它的質(zhì)量穩(wěn)定性有待檢驗(yàn)。開(kāi)拓者的變速箱脫檔等問(wèn)題是雪佛蘭沉積已久的質(zhì)量問(wèn)題,不光雪佛蘭開(kāi)拓者這一款車(chē)型,雪佛蘭邁銳寶XL、賽歐等其他車(chē)型也出現(xiàn)了類(lèi)似故障,許多車(chē)主的愛(ài)車(chē)修來(lái)修去,始終不見(jiàn)好轉(zhuǎn),這嚴(yán)重?fù)p害了雪佛蘭的口碑。

另外雪佛蘭的服務(wù)態(tài)度及服務(wù)水平令人氣憤。小編注意到有多例有關(guān)雪佛蘭的服務(wù)投訴,像態(tài)度蠻橫、不履行三包義務(wù)及廠(chǎng)家不回復(fù)消費(fèi)者投訴等等。雖說(shuō)雪佛蘭價(jià)格優(yōu)惠,但服務(wù)卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上,著實(shí)讓消費(fèi)者心寒。


油耗高似乎是通用汽車(chē)掙脫不掉的魔咒,雪佛蘭開(kāi)拓者全系搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配9擋手自一體變速箱。雖然開(kāi)拓者在跑高速時(shí)候的油耗表現(xiàn)還是值得肯定的。但一到市區(qū)擁堵路段實(shí)在是有些費(fèi)油,11-12個(gè)油的油耗都已經(jīng)算是稀松平常的了,更有一些新車(chē)磨合不夠、駕駛習(xí)慣不好的車(chē)主,油耗達(dá)到了14、15個(gè)油。

如果說(shuō)美系車(chē)不注重細(xì)節(jié),那開(kāi)拓者絕對(duì)算是其中之一。進(jìn)入車(chē)內(nèi)難免會(huì)生出“金玉其外,敗絮其中”的感覺(jué)。雖然內(nèi)飾有其他顏色進(jìn)行點(diǎn)綴,但大量使用塑料材質(zhì)嚴(yán)重影響到了消費(fèi)者的感受,這種廉價(jià)感讓車(chē)內(nèi)車(chē)外變得恍如兩車(chē)。


從上市前的大肆宣傳,到聯(lián)名迪士尼,再到上市后孤注一擲的廣告投放,沒(méi)有看到雪佛蘭在產(chǎn)品上下功夫,只看到雪佛蘭的廣告滿(mǎn)天飛。留給雪佛蘭的時(shí)間不多了,雪佛蘭如果不能在短期內(nèi)做出調(diào)整,就會(huì)如曾經(jīng)紅極一時(shí)的鈴木一樣,因?yàn)椴辉敢矡o(wú)力做出改變,最終不得不選擇離開(kāi)中國(guó)市場(chǎng)。


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