最高官降3.7萬元,極氪汽車為了銷量拼了,能出手了嗎?
8月11日,極氪汽車在官微發(fā)布極氪001限時立減活動,內(nèi)容顯示,極氪001購買價(jià)立減3萬元-3.7萬元,限時優(yōu)惠后價(jià)格區(qū)間為26.9萬元-34.9萬元。

具體活動時間和條件,2023年8月11日9:00-12月31日24:00新下定用戶。

具體車型如上圖, WE版車型立減3.1萬元,限時購買價(jià)26.9萬元起;ME版車型立減3萬元,限時購買價(jià)31.9萬元; YOU版車型立減3.7萬元起,限時購買價(jià)34.9萬元起。另外,全系可享免費(fèi)選裝極境藍(lán)外飾,YOU版、ME版、WE版140千瓦時車型免費(fèi)贈送1套7千瓦智能家充服務(wù)套餐。
極氪汽車這是怎么了呢?銷量也不錯,為什么極氪001要推出限時立減活動呢?極氪汽車官方數(shù)據(jù),極氪7月交付再創(chuàng)歷史新高,達(dá)到了12039臺,同比大漲139.7%,環(huán)比增長13.4%。7月份可是環(huán)比同比全部增長的車企,在新能源汽車領(lǐng)域是非常難的車企。

難道是清庫嗎?極氪001一直在熱銷,也是極氪汽車的銷量擔(dān)當(dāng),上半年銷量根本也沒有下滑,剛剛過去的7月份極氪001銷量為6170輛,2023年上半年月平均銷量5000-6000輛,那也就不是清庫了。

既然極氪汽車整體銷量還在,保持增長態(tài)勢,極氪001也沒有清庫,剩下來的原因,不說大家也都明白了,跟特斯拉官降差不多,為了追求更高的銷量,“官降”可謂是最直接有效的方式了。

極氪001以前的主要競品為特斯拉Model Y,都是超30萬元純電SUV,但是,特斯拉Model Y的起步價(jià)在2023年1月份官降后,起步價(jià)僅為26.39萬元,因此,極氪001市場競爭力明顯就不太行了,現(xiàn)在“限時立減”活動就是為了提升產(chǎn)品市場競爭力,從而提升銷量。

極氪汽車2023年銷量目標(biāo)14萬輛,其中,極氪001、009及極氪X預(yù)計(jì)分別交付7萬輛、3萬輛和4萬輛,而2023年1-7月份累計(jì)交付54672臺,剩下5個月平均銷量要超1.8萬輛,只能說極氪汽車市場壓力并不小,因此,早早給極氪001“放水”才是硬道理,“限時立減”活動可以讓消費(fèi)者看到極氪汽車的誠意。
以前極氪001高不可攀,超30萬元的售價(jià)直接把不到30萬元預(yù)算的消費(fèi)者關(guān)在門外,現(xiàn)在也可以把25萬元-30萬元預(yù)算的用戶吸引過來了,擴(kuò)大了購車用戶群體,銷量按說應(yīng)該會有提升。

不過,需要說明的是,極氪汽車在7月份官方就已經(jīng)發(fā)布過購車的優(yōu)惠政策,具體內(nèi)容包括包括免費(fèi)獲得極境藍(lán)外飾、20萬兩年免息政策、不同版本免費(fèi)升級選配服務(wù)等。本次限時立減活動權(quán)益與7月限時汽車分期貼息活動不可同享。
極氪001限時立減活動已經(jīng)開始了,本次官降力度可謂非常大,但是,越是價(jià)格動蕩期,越不建議大家出手購買,原因就像2023年初特斯拉官降時一樣,大部分車企都會跟進(jìn)降價(jià)優(yōu)惠,如果車企銷量達(dá)不到預(yù)期,降價(jià)還會延續(xù),極氪汽車面臨IPO,對銷量預(yù)期極為看重,因此,建議大家不要急于出手。