最近，中國展示了一次史上最牛搬家！直接看楞了全球，這便是中國廈門后溪長途汽車站的平移工程，那么這次搬家有多么震撼呢？據(jù)了解，由于該汽車站位于福廈高鐵路段，中國為了不妨礙鐵路建設(shè)，只能將該車站移走，在遷移過程中，這座重達(dá)3萬噸的車站被連根拔起，并最終旋轉(zhuǎn)了整整90度！避開了福廈高鐵的路段，能夠?qū)B門火車站連根拔起的行為，可謂是讓許多外國人都十分吃驚，他們紛紛表示：中國不愧是真正的基建狂魔。

廈門后溪長途汽車站的遷移工程，是中國基建實(shí)力的又一次展示，建筑物的整體遷移工程，向來就是基建領(lǐng)域的一個(gè)難題，要進(jìn)行整體遷移工程，最大的難點(diǎn)就要將建筑物的地基截?cái)?，這一過程也被稱為斷基，如果在斷基過程中施工稍有不慎，就有可能導(dǎo)致失去了地基的建筑物崩塌，從而導(dǎo)致整個(gè)遷移工程失敗，目前世界上能夠成功進(jìn)行大型建筑物整體遷移的國家并不多，而中國在這方面則是佼佼者。

近年來，中國由于城市發(fā)展迅速，對建筑整體遷移工程的需求也越來越多，這也促使中國攻關(guān)了多項(xiàng)整體遷移工程的關(guān)鍵技術(shù)，這次負(fù)責(zé)廈門后溪長途汽車站的遷移工程的中建一局，就是國內(nèi)整體遷移工程經(jīng)驗(yàn)最豐富的施工單位，在平移后溪長途汽車站的過程中，中建一局使用了交替步履式頂推平移技術(shù)，這是這項(xiàng)技術(shù)在國內(nèi)首次被運(yùn)用，這項(xiàng)技術(shù)的使用，使汽車站的地上以及地下建筑能夠一起被大角度平移，這項(xiàng)工程最終也創(chuàng)下了吉尼斯世界紀(jì)錄，被評為建筑物整體平移弧度最長的工程。

不光是汽車站這種公共設(shè)施建筑，中國目前的整體遷移工程技術(shù)，甚至還能被用來移動(dòng)古建筑，在2017年，中國就曾平移了上海玉佛寺的大雄寶殿，這座大雄寶殿擁有130多年的歷史，殿內(nèi)的佛像，雕刻等物品都是重要的古物，由于這座大雄寶殿存在較大消防安全隱患以及交通不便，中國當(dāng)時(shí)使用了最先進(jìn)的整體平移式技術(shù)將這座寶典移動(dòng)到了選定位置，在平移過程中，大雄寶殿的建筑結(jié)構(gòu)以及殿內(nèi)的文物都沒有得到損壞。

中國在整體遷移工程技術(shù)上的先進(jìn)，對未來的城市化發(fā)展將起到至關(guān)重要的作用，目前中國正在極力推動(dòng)地區(qū)城市化，許多城市的公路，鐵路規(guī)劃都不可避免的要涉及到一些建筑的拆除，其中還不乏有許多古建筑，諸如此次被遷移的廈門后溪長途汽車站，才剛剛建成使用沒幾年，就因?yàn)槲挥诟B高鐵路段而需要被拆除，而目前中國整體遷移工程技術(shù)先進(jìn)，今后在進(jìn)行公路，鐵路修建時(shí)就不需要拆除建筑，從而造成損失以及不必要的建筑材料浪費(fèi)。

總的來說，中國基建目前無論是在技術(shù)上，還是在施工經(jīng)驗(yàn)上，都已經(jīng)遙遙領(lǐng)先國外同行，今后中國基建不僅要在國內(nèi)大展身手，同時(shí)還要走出國門，將中國的基建實(shí)力帶到國外，讓外國人見識一下什么叫基建狂魔。