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長安逸達(dá)全球預(yù)售 起售價8.99萬 產(chǎn)品力遠(yuǎn)超你想象

2023-02-21 17:40 作者:選車網(wǎng)  | 我要投稿


2月20日,《選車網(wǎng)》從長安汽車官方獲悉,長安旗下全新轎車——逸達(dá),正式開啟全球預(yù)售。此次新車共推出了3款車型,預(yù)售價格區(qū)間為8.99萬-11.09萬元。要知道,此前業(yè)內(nèi)對逸達(dá)的猜測售價為11萬-13萬區(qū)間,如今價格直降2萬,讓其產(chǎn)品力直接實(shí)現(xiàn)越級打擊。

方舟架構(gòu)打造 駕控舒適兩不誤

具體來看,此次長安推出的全新車型逸達(dá),基于長安旗下方舟架構(gòu)所打造。這也讓其不僅兼顧了舒適性,更在駕控層面擁有了出眾的表現(xiàn)。


得益于方舟架構(gòu)的強(qiáng)大支持,逸達(dá)擁有低重心、高剛性的車體結(jié)構(gòu)、底盤硬點(diǎn)性能參數(shù)更好等特點(diǎn),實(shí)現(xiàn)破損路面車輛動作幅度小,過減速帶沖擊小,無多余上下不收斂動作,底盤緊湊感強(qiáng),舒適不顛簸,同時塑造更大的頂部空間和更寬闊的前方視野,讓用戶暢享舒適的同時,也能享受到出眾的駕控感。

需要注意的是,長安逸達(dá)擁有著2765mm超長軸距,讓逸達(dá)內(nèi)部空間寬綽有余。同時,整車實(shí)現(xiàn)嚴(yán)格的NVH性能控制,怠速噪音低至36.8dB(A),讓用戶在駕駛的環(huán)境中盡情互動,免受噪音干擾。


并且逸達(dá)駕駛位坐姿低,駕駛姿勢更舒適,同時帶來了更大的頂部空間和更寬闊的前方視野;整車質(zhì)心離地高度空載566mm,滿載554mm,提高了整車的操控性和穩(wěn)定性,以此滿足當(dāng)下年輕消費(fèi)者的多樣化需求。

發(fā)動機(jī)方面,長安逸達(dá)搭載了1.5T渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī),最大功率為125kW(170馬力),峰值扭矩為260Nm,傳動部分則匹配7速雙離合變速箱,以此通過較快的換擋速度保證了運(yùn)動感。值得一提的是,長安逸達(dá)并沒有采用多連桿后懸架,而是采用了扭力梁式后懸架,并且其WLTC工況下油耗僅為5.99L/100km,各方面表現(xiàn)均十分出眾。

全新設(shè)計(jì)語言 展現(xiàn)年輕型格

對于年輕消費(fèi)者什么最重要?必然是個性與年輕。而此次長安逸達(dá),便采用了全新的設(shè)計(jì)語言,以此呈現(xiàn)出足夠的年輕感與戰(zhàn)斗感,進(jìn)而通過年輕型格滿足當(dāng)下消費(fèi)者的個性化審美需求。


具體來看,長安逸達(dá)采用了家族式的無邊界設(shè)計(jì),加以其更加低矮的車身姿態(tài),讓新車顏值更加符合當(dāng)下年輕消費(fèi)者的需求。另外,其前包圍兩側(cè)銳利的線條,配合上格柵上L型設(shè)計(jì),以及修長燈組點(diǎn)綴,讓車頭視覺效果更加寬大,也更具戰(zhàn)斗感。


車身側(cè)面,新車的車身線條極為順暢,尤其是溜背式的尾部造型,在車尾形成了鴨翼造型,進(jìn)而呈現(xiàn)出了斷尾的既視感。細(xì)節(jié)層面,新車還采用了新能源車型上最常見的隱藏式門把手,確保了車輛的流暢感。尾部造型方面,新車并未采用貫穿式的尾燈組,但是卻通過內(nèi)凹式的設(shè)計(jì),進(jìn)一步提升了尾部的層次感,加以雙邊共雙出的排氣布局,讓車輛的運(yùn)動感進(jìn)一步得到了彰顯。

科技內(nèi)飾引領(lǐng)前沿 智能表現(xiàn)同樣出眾

什么是新時代汽車?答案自然是智能化。雖然長安逸達(dá)僅是一臺10萬級轎車,但是其不僅在車內(nèi)的設(shè)計(jì)層面展現(xiàn)出了足夠的科技感,更提供了出眾的智能化配置,進(jìn)而滿足當(dāng)下消費(fèi)者對于科技配置的需求。


設(shè)計(jì)層面,長安逸達(dá)并未采用以往慣用的燃油車內(nèi)飾的打造方式,整體風(fēng)格更加趨向于新能源車型,其中貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口有效的拉伸了車內(nèi)的視覺效果。并且不規(guī)則的方向盤,加以全液晶儀表盤、大尺寸縱置中控屏,讓逸達(dá)的內(nèi)飾真正的走在了時代的前沿。

另外,在智能配置層面,新車的中控系統(tǒng)中搭載了訊飛飛魚4.0生態(tài),因此具備了極為迅捷的語音識別速度。并且新車還配備了DMS駕駛員監(jiān)測系統(tǒng)和IMS乘客檢測系統(tǒng),可以監(jiān)測駕駛員疲勞程度以及兒童安全等功能。


加以手勢控制、車內(nèi)牌照、車外燈光秀、OTA遠(yuǎn)程升級等功能,放眼10萬級轎車,無論是合資還是自主,長安逸達(dá)都擁有著極大的優(yōu)勢。

寫到最后:

10萬級家轎,可以說是最貼近當(dāng)下年輕消費(fèi)者需求的產(chǎn)品。但是由于年輕消費(fèi)者需求的多樣性,因此很難有一款產(chǎn)品能夠全方位滿足他們的胃口。但隨著長安逸達(dá)的推出,可以說為年輕消費(fèi)者購車提供了一個全新的選擇。親民的售價,出眾的配置,兼顧舒適與操控的特性,讓其仿佛是為年輕消費(fèi)者而生。所以,就讓我們共同期待其上市后的具體表現(xiàn)吧。

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