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最近幾年，從福特號(hào)技術(shù)問(wèn)題到好人理查德號(hào)燒毀，再到堪比印度的航空事故率，世界霸主美軍的國(guó)際形象，可謂是直線下滑。本月，美軍又發(fā)生2場(chǎng)航空事故。12月1日，美軍駐日基地的1架F-35B隱形戰(zhàn)機(jī)在拖行過(guò)程中，前輪突然收進(jìn)機(jī)頭下跪，導(dǎo)致F-35B機(jī)頭受損。10日后，美國(guó)價(jià)值24億美元的B-2隱身轟炸機(jī)，又在降落過(guò)程中，失控沖出跑道起火。頗有些諷刺意味的是，就在前幾天，美國(guó)公布了高達(dá)8580億美元的2023年度軍事預(yù)算，再次刷新美軍軍費(fèi)紀(jì)錄。
軍費(fèi)年年漲，戰(zhàn)力連年降，30年前還風(fēng)頭無(wú)兩的美軍，如今為何會(huì)淪為這步田地？宏觀來(lái)看，新世紀(jì)以來(lái)，美國(guó)相繼陷入伊拉克、阿富汗和伊拉克沖突，軍事發(fā)展路線出現(xiàn)偏移。比如，朱姆沃爾特級(jí)驅(qū)逐艦，F(xiàn)-35隱身戰(zhàn)機(jī)。前者設(shè)想在假想敵海岸進(jìn)行火力支援，后者則被賦予局部沖突治安戰(zhàn)對(duì)地轟炸的任務(wù)。然而，就在美軍探索該怎么當(dāng)“世界警察”的20年里，解放軍開(kāi)始在亞洲異軍崛起，并以前所未有的發(fā)展速度，實(shí)現(xiàn)了五代機(jī)、中華神盾艦和其他各種先進(jìn)武器的列裝。
當(dāng)美國(guó)奧巴馬、特朗普政府重新開(kāi)始回頭，準(zhǔn)備大國(guó)戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)，看到的是F-22生產(chǎn)線草草拆除，阿利伯克級(jí)停止建造，高超音速導(dǎo)彈項(xiàng)目半途而廢，而后繼者無(wú)法勝任大國(guó)戰(zhàn)爭(zhēng)要求。同時(shí)，20年的治安戰(zhàn)，幾萬(wàn)億美元在中東燒掉，美國(guó)軍工復(fù)合體也迎來(lái)了史無(wú)前例的膨脹，為了從美國(guó)國(guó)會(huì)獲得更多的利潤(rùn)，美國(guó)軍工復(fù)合體使蒸汽彈射器企業(yè)倒閉，早早拆除F-22生產(chǎn)線，死磕F-35隱身戰(zhàn)機(jī)和福特級(jí)航母這些問(wèn)題項(xiàng)目，而對(duì)于阿利伯克級(jí)這種可以重新啟動(dòng)的項(xiàng)目，美國(guó)造船廠也是磨磨蹭蹭，拖沓建造時(shí)間，以確保造船廠一直開(kāi)工，這也導(dǎo)致美軍軍事采購(gòu)開(kāi)始費(fèi)用飆升。而在軍費(fèi)整體增幅有限的情況下，美國(guó)軍工復(fù)合體拿走大頭，美軍在其他支出領(lǐng)域，就必然會(huì)有所犧牲。比如，在航空后勤人員領(lǐng)域，由于經(jīng)費(fèi)短缺，美國(guó)空軍近年一直都面臨著嚴(yán)峻的后勤人員培訓(xùn)差，缺少高級(jí)維修技師等問(wèn)題，這也是為何近年來(lái)，美軍裝備的先進(jìn)軍機(jī)，反而事故率比較高。并且，隨著美國(guó)軍工復(fù)合體對(duì)美國(guó)政界控制能力的加強(qiáng)，美軍未來(lái)的整體處境，只會(huì)更加艱難。
不過(guò)，即便美軍頹勢(shì)盡顯，也不能小看美軍冷戰(zhàn)結(jié)束以來(lái)積累的軍事底蘊(yùn)。F-35戰(zhàn)機(jī)盡管還有800多個(gè)缺陷有待解決，但不能否認(rèn)，作為一款五代機(jī)，F(xiàn)-35憑借產(chǎn)能優(yōu)勢(shì)在中國(guó)周邊形成的包圍圈，是中國(guó)空軍穿越島鏈的首要威脅。而福特級(jí)航母雖然電磁彈射系統(tǒng)仍未達(dá)到設(shè)計(jì)要求，但是對(duì)此尼米茲級(jí)的蒸汽彈射器，福特級(jí)航母也并非完全不能作戰(zhàn)，最關(guān)鍵的，阿利伯克級(jí)造價(jià)雖然越來(lái)越高，但是，美國(guó)的宙斯盾艦規(guī)模仍是世界第一。戰(zhàn)略上可以藐視對(duì)手，但戰(zhàn)術(shù)上要重視差距，未來(lái)，解放軍仍需堅(jiān)持走好大國(guó)戰(zhàn)爭(zhēng)路線。標(biāo)簽：
