【廣州★洋奕】德國HBM傳感器PW15AHC3MR/50Kg走科技產(chǎn)業(yè)的，為完善及發(fā)展傳感器而服務(wù)于大眾，多年來嘔心瀝血研發(fā)終于成功地面世，日前已有許多用戶前來購傳感器，超用戶的需求，以周到、規(guī)范、真誠服務(wù)于大家！

供應商：廣州洋奕電子科技有限公司

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德國HBM傳感器PW15AHC3MR/50Kg

自主品牌現(xiàn)在是這么做的，外資品牌在中國的電動化市場也在這條道路上做出嘗試。比如東風日產(chǎn)將啟辰作為新能源的先鋒軍，東風本田日前也發(fā)布了新能源品牌靈悉，據(jù)說未來還有多個合資品牌也在謀劃推出類似的新品牌。

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新興的子品牌能成功嗎？現(xiàn)在還不得而知，但有一件事情是可以確認的。就是自主品牌的新品牌主要在插混領(lǐng)域發(fā)力，對純電市場的興趣不大。毫無疑問，現(xiàn)階段的電動化以插混產(chǎn)品作為過渡是共識，未來肯定是純電的天下。

這其實又引發(fā)了另外一個問題，目前來看這些發(fā)動第三品牌的車企，主體品牌都還是主銷傳統(tǒng)燃油車。在未來的某一天全球都在賣純電動汽車時，不得不面對品牌合一的命運。在燃油車時代，多品牌戰(zhàn)略只是作為爭搶份額的存在。