哨兵模式已是電動車標配 “禁止特斯拉入內(nèi)”另有隱情?
近日,有網(wǎng)友發(fā)布消息稱,在湖南岳陽三荷機場停車場,一塊豎立的告示牌顯示,“涉密管制區(qū)域禁止特斯拉入內(nèi)”。消息一出瞬間引發(fā)關注,8月13日,該機場工作人員回應稱:確有相關規(guī)定,因特斯拉有哨兵模式,“存在泄密的風險”。
然而,有意思的是,到了14號下午,這塊告示牌又被悄悄撤走了……
因為“哨兵模式”就禁止車輛進入,很難想象這種業(yè)余的說法竟是官方人員的回應。但凡了解現(xiàn)如今電動車產(chǎn)品形態(tài)的人都知道,哨兵模式、守衛(wèi)模式,這類智能化配置現(xiàn)在幾乎是電動車標配;所謂“泄密的風險”更是無從談及,機場私自加碼的行為不但對機場管理無益,反而嚴重擾亂了車主的生活和企業(yè)所處的國內(nèi)的營商環(huán)境。

或許是意識到了此舉欠妥,8月14日下午,湖南岳陽三荷機場豎立的“涉密管制區(qū)域禁止特斯拉入內(nèi)”告示牌已被撤除,特斯拉車輛可以正常進出。
“哨兵模式”并非特斯拉獨有
哨兵模式(一些品牌也稱為“守衛(wèi)模式”)是目前主流智能汽車標配的一種智能安全配置,蔚來、理想、小鵬、阿維塔、哪吒等品牌部分車型均有配備,并非特斯拉獨有。
相比一些廠商,特斯拉的“哨兵模式”甚至更為保守。
特斯拉出廠時,該功能默認處于關閉狀態(tài),需要車主手動開啟才能使用。在手動啟用哨兵模式后,車輛上鎖并掛駐車擋時,如果檢測到附近可能存在損害或者盜竊車輛等威脅時,系統(tǒng)會向車主發(fā)出警報,并記錄車輛周圍的可疑活動,將視頻片段保存在已安裝的USB設備中,為用戶帶來用車安全保障。據(jù)了解,目前該功能已協(xié)助警方破獲了多起車輛損害和失竊案件。

和一些品牌可以通過哨兵模式遠程查看車輛周圍環(huán)境不同,特斯拉的這些數(shù)據(jù)只離線存儲在車內(nèi)USB設備中,不能遠程在線查看,因此從根源上就不可能存在泄密風險。
如果硬要說信息安全,隨便一個行車記錄儀也會有信息安全風險。
特斯拉已在華建成數(shù)據(jù)中心,所有數(shù)據(jù)均保存在本地
事實上,在數(shù)據(jù)安全方面,特斯拉一直做的很好,而且比絕大多數(shù)國內(nèi)在售品牌做的都要好。
2022年3月1日,上海市通信管理局發(fā)布公告稱,經(jīng)過專家組評審,特斯拉(上海)有限公司、上汽大眾汽車有限公司報送的材料完整、目錄清晰、內(nèi)容充實,整體年報質量較好。參與評審的約三十家企業(yè)中,只有特斯拉、上汽大眾兩家整車企業(yè)通過了首輪評審。

這也側面說明,特斯拉通過了嚴格的數(shù)據(jù)合規(guī)監(jiān)管,滿足了上海市通信管理局專家組制定的全部評審條件:“企業(yè)數(shù)據(jù)的安全管理合法合規(guī),且有技術措施的保障”,“企業(yè)對重要數(shù)據(jù)出境有嚴格的內(nèi)部管控流程和措施,并對出境數(shù)據(jù)有備案”……

據(jù)了解,特斯拉公司已在中國建立數(shù)據(jù)中心,以實現(xiàn)數(shù)據(jù)存儲的本地化。所有在中國大陸市場銷售車輛所產(chǎn)生的數(shù)據(jù),都會存儲在中國境內(nèi)。自2021年10月政府主管部門聯(lián)合發(fā)布《汽車數(shù)據(jù)安全管理若干規(guī)定(試行)》后,特斯拉公司作為首批參加主管部門組織的汽車數(shù)據(jù)合規(guī)試點企業(yè)之一,已經(jīng)全面符合各項要求。
所以,所謂“泄密的風險”根本是無稽之談?!敖惯M入”無非揪著特斯拉的外商獨資身份不放,那么蔚來、理想、小鵬均為美股上市公司,是否要一律禁止?
只要特斯拉降價,負面新聞從不缺席
起初,在網(wǎng)友曝出湖南岳陽三荷機場“禁止特斯拉入內(nèi)”一事時,網(wǎng)上并未見過多報道。8月13日機場相關人員回應后,部分媒體進行了跟進,當日晚間事件基本平息。
到了8月14日上午,鋪天蓋地的報道讓卻這個此前幾乎無人在意的消息變成了熱點新聞?!扒珊稀钡氖?,就在當天上午,特斯拉官宣降價,Model3限時保險補貼8000元; Model Y長續(xù)航版、高性能版均降價1.4萬元。

這兩件事是否有聯(lián)系我們不得而知,但從以往的經(jīng)驗來看,特斯拉每一次降價后,負面新聞都會“如約而至”。湖南省資源豐富,吸引了不少汽車廠商建廠,其中不乏把特斯拉列為的競品華南某汽車大廠?;蛟S,特斯拉是因為降價動了別人的“蛋糕”才被送上了熱搜。
無論是“禁止特斯拉入內(nèi)”,還是惡意的傳播報道,本質上都是對于國內(nèi)營商環(huán)境的破壞。承擔損失的還是普通老百姓。

日前,國務院“互聯(lián)網(wǎng)+督查”平臺面向社會征集7個方面的問題線索和意見建議。其中就包括“有關地方和單位以所有制、地域、規(guī)模等為由對經(jīng)營主體設置歧視性待遇,破壞市場公平競爭的問題”和“關于進一步優(yōu)化營商環(huán)境、促進高質量發(fā)展的意見建議?!?/p>
對企業(yè)和群眾反映強烈、社會影響惡劣、帶有普遍性和典型性的重要問題線索,國務院辦公廳督查室將直接派員進行督查。經(jīng)查證屬實的,將依法依規(guī)嚴肅處理。
此舉不僅彰顯了有關部門打擊擾亂營商環(huán)境行為的決心,更是為國內(nèi)企業(yè)單位樹立了一個正確的價值觀。對外資企業(yè)的區(qū)別對待并不能促進本土企業(yè)的發(fā)展,相反只會造成外資的流失,唯有大家攜手建設一個公平健康的營商環(huán)境,才能實現(xiàn)長久共贏。