千百年來(lái)，先賢為開(kāi)導(dǎo)世人，留下了許多醒世名言，比如《孟子》中的：魚(yú)和熊掌不可兼得。

然而隨著時(shí)代飛速發(fā)展，人們卻發(fā)現(xiàn)各行各業(yè)出現(xiàn)愈來(lái)愈激烈的競(jìng)爭(zhēng)后，魚(yú)和熊掌似乎可以做到兼得！我們就拿汽車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō)，大家都知道BBA中的奔馳側(cè)重豪華、寶馬側(cè)重操控、奧迪側(cè)重科技，因此這也意味著消費(fèi)者在選購(gòu)豪車(chē)時(shí)，必須要做出取舍，只能在豪華、操控和科技中進(jìn)行三選一，這可就讓人非常糾結(jié)了，畢竟誰(shuí)不想選擇表現(xiàn)更全能的產(chǎn)品呢。

如果這時(shí)告訴你有這么一個(gè)品牌，它旗下的車(chē)型不僅兼具豪華、操控和科技，而且比BBA的性價(jià)比還更高，你會(huì)心動(dòng)嗎？我想大家已經(jīng)用實(shí)際行動(dòng)來(lái)表達(dá)了，根據(jù)乘聯(lián)會(huì)最新權(quán)威數(shù)據(jù)顯示，作為近兩年豪華汽車(chē)市場(chǎng)攀升最快的林肯，它在今年前三季度累計(jì)銷(xiāo)售超66,000臺(tái)，同比勁增70%，成為當(dāng)前最受?chē)?guó)人歡迎的豪華品牌之一！

而為了進(jìn)一步夯實(shí)林肯冒險(xiǎn)家在細(xì)分市場(chǎng)的爆款地位，并展示林肯品牌積極擁抱電氣化時(shí)代、加快電氣化布局的步伐，林肯汽車(chē)在成都車(chē)展上市了一款重磅新車(chē)——全新林肯冒險(xiǎn)家PHEV，它的實(shí)車(chē)表現(xiàn)如何呢？

打造視聽(tīng)嗅多維感官體驗(yàn)

根據(jù)科學(xué)研究表明，視網(wǎng)膜中視桿細(xì)胞數(shù)量在一億以上的眼睛，是人體最強(qiáng)的感官，因此我們?cè)讷@取外界信息時(shí)，超80%也是由視覺(jué)感官完成的。因此這也證明了一臺(tái)汽車(chē)的顏值高低，能很大程度上影響到消費(fèi)者的買(mǎi)車(chē)選擇。

我們就拿今天的試駕主角“全新林肯冒險(xiǎn)家PHEV”來(lái)說(shuō)，作為在品牌銷(xiāo)冠產(chǎn)品基礎(chǔ)上打造的全新插混車(chē)型，它不僅繼承了冒險(xiǎn)家燃油版經(jīng)過(guò)市場(chǎng)檢驗(yàn)的高顏值設(shè)計(jì)，還新增了能彰顯新能源車(chē)型特殊身份的專(zhuān)屬型格，比如極具時(shí)尚感的點(diǎn)陣式前格柵、專(zhuān)屬藍(lán)字側(cè)銘牌以及藍(lán)底林肯星徽標(biāo)，以及靜止時(shí)也能展現(xiàn)出車(chē)輛運(yùn)動(dòng)屬性的19英寸亮面鋁合金輪轂，這一系列新增的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)在給用戶帶來(lái)更細(xì)膩視覺(jué)體驗(yàn)的同時(shí)，還顯得整車(chē)外觀非常靈動(dòng)。

隨之進(jìn)入到車(chē)內(nèi)，此前已被專(zhuān)屬型格設(shè)計(jì)挑逗起興致的我，又再次陷入到能直擊靈魂深處的全新嗅、聽(tīng)體驗(yàn)中。其中歷時(shí)18個(gè)月研發(fā)、從萬(wàn)余種香型中精選七種特調(diào)香氛的林肯香氛系統(tǒng)，它傳導(dǎo)出的每一絲氣息都沁人心脾；配合上包含“森林綺境”、“海嶼之戀”、“馥郁暖心”三大模式的林肯舒享時(shí)氛功能，并通過(guò)中控屏幕顯示的動(dòng)態(tài)畫(huà)面、車(chē)艙內(nèi)環(huán)繞四周的氛圍燈和星光飾條，以及世界頂級(jí)銳威音響中傳來(lái)的輕松舒緩音樂(lè)等組成的“八大心動(dòng)時(shí)刻”，使得我在試駕全新林肯冒險(xiǎn)家PHEV的過(guò)程中，就像是在進(jìn)行一場(chǎng)儀式感爆棚的豪華SPA旅程。

值得一提的是，作為見(jiàn)多識(shí)廣的專(zhuān)業(yè)人士，我竟然罕見(jiàn)地在剛觸摸到這臺(tái)新車(chē)時(shí)就沉浸其中不可自拔！由此可見(jiàn)，林肯品牌所營(yíng)造出的全方位尊崇體驗(yàn)不僅取得了成功，還具有劃時(shí)代的創(chuàng)新意義。

首款中國(guó)“智”造新能源車(chē)型

而作為林肯品牌開(kāi)啟國(guó)產(chǎn)化戰(zhàn)略后的首款中國(guó)“智”造新能源車(chē)型，全新林肯冒險(xiǎn)家PHEV所搭載的已升級(jí)至第三代的林肯SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng)，在試駕過(guò)程中同樣給我留下了很深的印象和舒適的體驗(yàn)。

眾所周知，很多品牌研發(fā)的車(chē)載智聯(lián)系統(tǒng)一直想取代手機(jī)，然而卻沒(méi)幾個(gè)品牌真正能做到這點(diǎn)。而我在試駕過(guò)程中操作第三代林肯SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng)時(shí)，它所展示出的智能導(dǎo)航、支持自然語(yǔ)義識(shí)別的智能語(yǔ)音、豐富的車(chē)載娛樂(lè)與服務(wù)生態(tài)、智能便捷的車(chē)家互聯(lián)等功能，尤其是能與移動(dòng)端做到無(wú)縫互聯(lián)的手機(jī)、車(chē)機(jī)、智能家居“一云三端”的智聯(lián)體驗(yàn)，讓用戶真正做到上車(chē)后放下手機(jī)依靠智行互聯(lián)系統(tǒng)完成所需操作，這無(wú)疑是大大提高了用車(chē)便捷度和行車(chē)安全性。

既然說(shuō)到行車(chē)安全，熟悉冒險(xiǎn)家燃油版的老用戶，都清楚該車(chē)搭載有多達(dá)20余項(xiàng)人性化駕駛輔助配置的Co-Pilot360TM智能助駕系統(tǒng)，而我們?cè)囻{的全新林肯冒險(xiǎn)家PHEV，在燃油版車(chē)型已經(jīng)做到360°全方位安全保障的基礎(chǔ)上，又新增了更具全面性的智慧安全配置——車(chē)路協(xié)同功能。

該功能包含有很多日常開(kāi)車(chē)時(shí)非常實(shí)用的配置，比如前方交通信號(hào)燈信息、綠燈提示、綠波引導(dǎo)、紅燈警示、前方交通標(biāo)識(shí)等信息。車(chē)路協(xié)同功能可以及時(shí)把信息顯示到12.3英寸的全液晶儀表盤(pán)上，讓駕駛員據(jù)此來(lái)正確判斷前方的路況，這感覺(jué)就像是為汽車(chē)安裝上“千里眼”和“順風(fēng)耳”，大大提高了行車(chē)安全性！

緊接著進(jìn)入到試駕休息時(shí)間，眾人聚在一起除了互相交流全新林肯冒險(xiǎn)家PHEV的智能配置使用體驗(yàn)感之外，還把同級(jí)的寶馬X1新能源拿出來(lái)做了一番對(duì)比。而對(duì)比結(jié)果有些出人意料，要知道售價(jià)更貴的寶馬X1新能源，在智能安全配置方面的表現(xiàn)，竟然被全新林肯冒險(xiǎn)家PHEV以碾壓性的優(yōu)勢(shì)給擊敗了。而僅從這點(diǎn)，我們也再次看到林肯品牌帶給中國(guó)消費(fèi)者的誠(chéng)意——領(lǐng)先全球的美式豪華！

實(shí)力與智慧并存的美式豪華

眾所周知，最能突顯新能源混動(dòng)車(chē)型產(chǎn)品力的兩大核心部件是電機(jī)和變速箱。

先從電機(jī)來(lái)看，全新林肯冒險(xiǎn)家PHEV搭載了同級(jí)獨(dú)有的前后雙電機(jī)，能輸出總功率146kW和總扭矩386N·m。而作為林肯品牌中國(guó)“智”造的首款混動(dòng)車(chē)型，雙電機(jī)在與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)組成的混聯(lián)式混合動(dòng)力系統(tǒng)，還能根據(jù)不同的行駛路況，智慧調(diào)節(jié)電機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)的功率分配，確保動(dòng)力系統(tǒng)時(shí)刻處于更高的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。

其次就是全新林肯冒險(xiǎn)家搭載有混動(dòng)車(chē)型專(zhuān)用的eCVT電控?zé)o級(jí)變速系統(tǒng)，這套系統(tǒng)能通過(guò)行星齒輪組連接發(fā)動(dòng)機(jī)與兩臺(tái)永磁同步電機(jī)，做到在各種駕駛模式之間實(shí)現(xiàn)無(wú)感知切換，在交出綜合工況油耗低至1.5L/百公里的同時(shí)，其純電行駛里程最高可達(dá)64公里的續(xù)航表現(xiàn)，還能讓用戶在日常城市通勤中享受0油耗的低碳出行體驗(yàn)。值得一提的是，該車(chē)的串聯(lián)式再生制動(dòng)系統(tǒng)將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能儲(chǔ)備的動(dòng)能回收效率，最高能達(dá)到100%，堪稱(chēng)同級(jí)無(wú)敵！

反觀同級(jí)價(jià)格更高的寶馬X1新能源，將近40萬(wàn)的起售價(jià)，搭載單電機(jī)和常規(guī)燃油車(chē)的6AT變速箱組成的混動(dòng)系統(tǒng)，是不是有些過(guò)于敷衍消費(fèi)者了？要知道全新林肯冒險(xiǎn)家PHEV除了搭載雙電機(jī)+混動(dòng)專(zhuān)用eCVT電控?zé)o級(jí)變速系統(tǒng)之外，還配備有eAWD 電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)，它能在動(dòng)力需要時(shí)適時(shí)介入，助力車(chē)輛快速起步或中途加速，再加上全系標(biāo)配的CCD自適應(yīng)懸架能獨(dú)立調(diào)節(jié)車(chē)輪減震器，讓眾人在整個(gè)試駕過(guò)程中面對(duì)崎嶇山路、環(huán)湖公路和市區(qū)道路等不同路況時(shí)，都能做到從容應(yīng)對(duì)，并且駕乘體驗(yàn)都極為舒適！

而為了進(jìn)一步展示出林肯品牌對(duì)中國(guó)消費(fèi)者的誠(chéng)意，全新林肯冒險(xiǎn)家PHEV不僅能繼續(xù)享受5年/14萬(wàn)公里整車(chē)原廠質(zhì)保，還將享有8年16萬(wàn)公里的動(dòng)力電池原廠質(zhì)保。毫無(wú)疑問(wèn)，從同級(jí)無(wú)敵的混動(dòng)專(zhuān)用動(dòng)力總成，到各種硬件賦予了它比寶馬更優(yōu)的操控駕乘的體驗(yàn)，再到誠(chéng)意十足的用車(chē)無(wú)憂保障政策，全新林肯冒險(xiǎn)家PHEV所展示出的誘惑力，無(wú)人能擋！

總結(jié)：在試駕完這臺(tái)新能源領(lǐng)域的實(shí)力派新秀——全新林肯冒險(xiǎn)家PHEV，眾人對(duì)它的澎湃動(dòng)力、靈動(dòng)駕控、領(lǐng)先的智聯(lián)科技和極具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格，都給予了極高的評(píng)價(jià)，畢竟放眼同級(jí)市場(chǎng)真的很難再找到第二臺(tái)能將燃油與電能的雙重力量做到完美結(jié)合的車(chē)型，而恰好這臺(tái)以硬核實(shí)力夯實(shí)林肯冒險(xiǎn)家在細(xì)分市場(chǎng)爆款地位的冒險(xiǎn)家PHEV，就是那臺(tái)做到讓消費(fèi)者享受到“魚(yú)和熊掌兼得”的完美產(chǎn)品！