4月8日，長(zhǎng)城汽車官方發(fā)布3月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。當(dāng)月，長(zhǎng)城汽車銷售新車110,736輛，同比增長(zhǎng)84.4%，環(huán)比增長(zhǎng)24.4%。今年一季度，長(zhǎng)城汽車?yán)塾?jì)銷售達(dá)到338,798輛，同比大漲125%。

國內(nèi)市場(chǎng)爆發(fā)增長(zhǎng) 轉(zhuǎn)型效果顯著

這是長(zhǎng)城汽車自去年“以用戶為中心”推進(jìn)自我變革，加速“全球化科技出行公司”轉(zhuǎn)型后的第一批銷量成果。其中，以全新技術(shù)為核心的全新車型，哈弗大狗、哈弗初戀、歐拉好貓、坦克300等，不僅引發(fā)熱潮，拉動(dòng)銷量，更讓長(zhǎng)城汽車持續(xù)保持市場(chǎng)領(lǐng)先。

具體銷量方面，哈弗品牌3月銷售新車67,187輛，同比大漲66.6%，1-3月累計(jì)銷售222,728輛，同比增長(zhǎng)110%。哈弗H6依然是銷量主力，占據(jù)整個(gè)品牌半壁江山，3月銷售新車34,865輛，環(huán)比增長(zhǎng)9.9%，同比大漲71.6%，1-3月H6累計(jì)銷售112,943輛，同比增長(zhǎng)118%。

此外，哈弗M6也拿出了月銷破萬的成績(jī)，3月共銷售12,335輛，環(huán)比增長(zhǎng)44.5%，同比增長(zhǎng)44.2%，1-3月累計(jì)銷售37,199輛，同比增長(zhǎng)61.5%；全新車型，哈弗大狗和初戀1-3月累計(jì)銷售也達(dá)到22,650輛和14,674輛。

WEY品牌方面，由VV5、VV6、VV7組成的產(chǎn)品矩陣?yán)^續(xù)保持上升態(tài)勢(shì)，1-3月累計(jì)銷售達(dá)25,999輛，同比增長(zhǎng)163%。當(dāng)然，這其中也離不開全新車型坦克300在越野市場(chǎng)做出的貢獻(xiàn)，1-3月，累計(jì)銷售14,323輛,3月環(huán)比增長(zhǎng)51.7%。

皮卡方面，長(zhǎng)城汽車依舊領(lǐng)先整個(gè)市場(chǎng)，3月銷售22,001輛，同比大增43.3%，市占率近50%，其中長(zhǎng)城炮3月銷售12.085輛，同比大增120%。歐拉品牌，則再次創(chuàng)下銷量新高，3月共銷售新車13,049輛，同比大增1038%，環(huán)比增長(zhǎng)77.0%，1-3月累計(jì)銷售30,683輛，同比勁增1035%。

選車了解到，在即將到來的上海車展期間，長(zhǎng)城各大品牌還將繼續(xù)發(fā)力，長(zhǎng)城皮卡將推出首款全尺寸皮卡、哈弗大狗2.0T將上市，坦克也將正式獨(dú)立為又一個(gè)強(qiáng)勢(shì)品牌。這一系列的動(dòng)作，也必將推動(dòng)整個(gè)SUV市場(chǎng)格局升級(jí)，從而確立長(zhǎng)城汽車在越野分市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)地位。

加速全球化深度布局

除了國內(nèi)市場(chǎng)保持高增長(zhǎng)和領(lǐng)先地位，長(zhǎng)城汽車在海外市場(chǎng)的成績(jī)同樣喜人。數(shù)據(jù)顯示，3月，長(zhǎng)城汽車在海外市場(chǎng)共銷售新車8,052輛，同比大幅增長(zhǎng)35.5%。1-3月，累計(jì)銷售28,810輛，同比大增115%。

其中，哈弗F7、哈弗初戀、長(zhǎng)城炮、風(fēng)駿5等車型海外銷量均破千。展現(xiàn)出海外市場(chǎng)對(duì)長(zhǎng)城汽車新產(chǎn)品的高度認(rèn)可。并且，長(zhǎng)城汽車的海外市場(chǎng)也是多線開花，包括泰國、俄羅斯、科威特、澳大利亞、智利等四大洲多國市場(chǎng)。

以俄羅斯市場(chǎng)為例，3月長(zhǎng)城汽車共銷售新車2,833輛，同比增長(zhǎng)77%，環(huán)比增長(zhǎng)31%，躋身俄羅斯市場(chǎng)單月銷量前十。1-3月，長(zhǎng)城汽車在俄累計(jì)銷售新車6,558輛，同比增長(zhǎng)62% 。

科技賦能 打造技術(shù)生態(tài)圈

除了銷量成績(jī)，長(zhǎng)城汽車在科技研發(fā)方面也可謂行業(yè)領(lǐng)先。依托長(zhǎng)城的全球研發(fā)體系，長(zhǎng)城汽車去年發(fā)布的“檸檬”、“坦克”、“咖啡智能”三大技術(shù)品牌，形成了以自動(dòng)駕駛、智能座艙、高效燃油、新能源相互融合的技術(shù)生態(tài)。

此外，長(zhǎng)城汽車更是深度聚焦新能源領(lǐng)域，正式發(fā)布?xì)淠軕?zhàn)略。該戰(zhàn)略勢(shì)在打破核心技術(shù)壁壘，聯(lián)通上下游產(chǎn)業(yè)鏈，加速氫能商業(yè)化推廣。并且未來還要推出了一套 “氫動(dòng)力系統(tǒng)”，全場(chǎng)景解決方案——?dú)錂幖夹g(shù)。

據(jù)介紹，作為氫能戰(zhàn)略的技術(shù)核心，氫檸技術(shù)以1整套車規(guī)級(jí)研發(fā)體系，3大技術(shù)平臺(tái)和5大性能優(yōu)勢(shì)領(lǐng)先市場(chǎng)，并將于年內(nèi)亮相全球首款C級(jí)氫燃料電池SUV，續(xù)航將超800km。

寫在最后：

2020年以來，得益于國家雙循環(huán)新發(fā)展格局的確立，長(zhǎng)城汽車在汽車全球化以及新能源汽車上的成果越來越明顯。在后疫情時(shí)代，長(zhǎng)城汽車依然能夠保持高速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，不僅體現(xiàn)出其產(chǎn)品實(shí)力的功底，更印證了長(zhǎng)城汽車戰(zhàn)略的合理性。長(zhǎng)城汽車快速轉(zhuǎn)型，積極推進(jìn)技術(shù)研發(fā)，真正做到了市場(chǎng)雙循環(huán)，為所有在新時(shí)代下砥礪前行的中國汽車企業(yè)做出了表率作用。