智慧工地視頻監(jiān)控系統(tǒng)服務(wù)商 智慧工地視頻監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用
塔吊經(jīng)常起升或運移一些較重的物件,而塔吊本身又有較大的自重,在安裝、作業(yè)、檢修時,稍有不慎,很容易發(fā)生傾翻、坍塌或重物墜落的事故。塔吊的操作都屬于高空作業(yè),高空作業(yè)本身就屬于危險作業(yè),一旦發(fā)生傾覆等,很容易造成較嚴(yán)重的事故。
一些塔吊操作人員未經(jīng)培訓(xùn),缺乏操作經(jīng)驗,對塔吊知識一知半解就上崗,就容易造成操作失誤,釀成大禍。

塔吊監(jiān)測系統(tǒng)是綜合運用傳感器技術(shù)、嵌入式技術(shù)、數(shù)據(jù)采集技術(shù)、數(shù)據(jù)處理技術(shù)、無線傳感網(wǎng)絡(luò)與遠(yuǎn)程通信技術(shù),通過前端監(jiān)控裝置和平臺無縫對接,將塔機運行數(shù)據(jù)和報警信息實時發(fā)送到遠(yuǎn)程GIS可視化監(jiān)控平臺,實現(xiàn)數(shù)據(jù)分析反饋,輔助駕駛員安全規(guī)范操作,有效避免塔機安全隱患,安全看得見。

自動作業(yè)權(quán)限控制
對于特種設(shè)備,如塔吊、挖掘機等,操作員進(jìn)行人臉信息采集與注冊,同時系統(tǒng)對設(shè)備的信息進(jìn)行注冊。對應(yīng)權(quán)限的操作員,通過人臉識別驗證身份后,才可開啟操作設(shè)備。
操作員識別
對于上機操作的駕駛員進(jìn)行人臉識別,確認(rèn)操作人的身份,并登記操作和離崗時間。操作過程中,人臉識別設(shè)備將隨時開啟人臉比對功能,對于操作中途換人的情況進(jìn)行隨機檢測,發(fā)現(xiàn)異常即通過網(wǎng)絡(luò)發(fā)出報警信息到后端監(jiān)控中心。
驗證過程同樣適用于未進(jìn)行人臉識別就操作機具的人員,即駕駛員沒有進(jìn)行人臉識別就開動機具,系統(tǒng)檢測后將發(fā)出報警到后端監(jiān)控中。

為塔吊相關(guān)單位提供加大管理力度、嚴(yán)格執(zhí)法的依據(jù),進(jìn)而監(jiān)督操作人員和指揮人員提高安全意識減少或杜絕安全事故隱患;另一方面,及時的預(yù)警功能又能及時提醒操作人員預(yù)防突發(fā)的安全隱患。
通過傳感器監(jiān)督使用單位可以實時監(jiān)控塔吊的運行情況,安裝拆卸使用的時間以及記錄運行全過程,實時向操作者顯示塔機當(dāng)前的起重量、幅度、力矩和起升高度等參數(shù)。在達(dá)到額定載荷的90%時,系統(tǒng)發(fā)出報警,超過額定載荷時,系統(tǒng)自動切斷危險方向工作電源,強迫終止違章操作。