寶駿悅也上市之后，這款車就被打上了“電動(dòng)小坦克300”的標(biāo)簽，沒想到長(zhǎng)城汽車的反擊會(huì)這么快。近日，坦克官方賬號(hào)在某社交平臺(tái)發(fā)布了坦克100效果圖，新車定位于小型硬派越野，方正造型+復(fù)古圓燈+雙門短軸的設(shè)定更加符合小型硬派越野車的市場(chǎng)趨勢(shì)，其方正造型和復(fù)古圓燈讓它顯得格外精致，短軸越野車的設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì)和專業(yè)越野玩家的潛在購(gòu)買力也讓其具備了成為同級(jí)別霸主的潛力。

　　然而，終結(jié)寶駿悅也并不能只靠坦克100一款車型就能輕松實(shí)現(xiàn)的，需要長(zhǎng)城在市場(chǎng)推廣、銷售渠道等方面加強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)策略，提高產(chǎn)品知名度和服務(wù)質(zhì)量等綜合優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，寶駿悅也也不會(huì)輕易退出市場(chǎng)， 兩虎相爭(zhēng)用戶自然是樂得一見的。根據(jù)目前網(wǎng)絡(luò)曝光的信息，坦克100預(yù)計(jì)將擁有的配置有1.5T引擎和四驅(qū)系統(tǒng)，加之坦克近兩年深耕硬派越野市場(chǎng)積累的技術(shù)和調(diào)校經(jīng)驗(yàn)，我們可以說作為硬派越野的坦克100肯定不會(huì)是樣子貨。

　　坦克300的官改策略也十分適合坦克100.未來的改裝文化和越野活動(dòng)會(huì)在無形中進(jìn)一步對(duì)新車產(chǎn)生推廣作用。另外，小巧的短軸越野車在某些地形也有著大家伙們難以比擬的優(yōu)勢(shì)，專業(yè)越野玩家也會(huì)是坦克100的潛在消費(fèi)者。可以說，坦克300的成功應(yīng)該是可以復(fù)制到坦克100上的。在這方面，號(hào)稱“電動(dòng)小坦克300”的寶駿悅也同樣很強(qiáng)，在此之前五菱宏光MINIEV就用多場(chǎng)活動(dòng)展示過他們?cè)诟难b方面的造詣。寶駿悅也同樣可以吸收五菱宏光MINIEV的成功經(jīng)驗(yàn)，將寶駿悅也塑造為電動(dòng)小型越野車的標(biāo)桿。

　　無論對(duì)坦克100還是寶駿悅也來說，他們面臨的最大問題是10萬級(jí)玩樂車型市場(chǎng)是否有足夠的容量。雖然國(guó)內(nèi)車市的體量已經(jīng)足夠龐大，但是太小眾的細(xì)分市場(chǎng)還有待于市場(chǎng)檢驗(yàn)，尤其當(dāng)市場(chǎng)上已經(jīng)有過不成功的案例之后。這個(gè)不成功的案例，就是大名鼎鼎的鈴木吉姆尼。不一樣的是，坦克100和寶駿悅也的價(jià)格比鈴木吉姆尼便宜很多，這和當(dāng)初坦克300以接近牧馬人的產(chǎn)品力和不到一半的售價(jià)帶火了國(guó)內(nèi)的硬派越野市場(chǎng)又像是同出一轍。

　　既然說到鈴木吉姆尼，咱們就不妨多說一嘴。目前，鈴木吉姆尼仍然因?yàn)檫M(jìn)口的身份而離普通消費(fèi)者較遠(yuǎn)，在外觀上偏向越野風(fēng)的寶駿悅也實(shí)際上則更多是一款城市通勤車。在未來，只要坦克100上市，其便可以憑借著更高配置和更低售價(jià)成為同級(jí)別中的價(jià)格屠夫。

　　不過我們不能忽視的是，在坦克300爆火后，福特Bronco已經(jīng)計(jì)劃進(jìn)行國(guó)產(chǎn)，捷途旅行者也很難說沒有想跟坦克300掰掰腕子的想法。所以如果坦克想在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)做小型硬派越野車的定義者，效率還得提升。千萬不要像坦克700那樣生生的將一道硬菜捂了兩年，結(jié)果餿了也沒端上來。況且國(guó)內(nèi)市場(chǎng)這么卷，坦克100如果也像坦克700那樣慢吞吞的話，誰成為誰的終結(jié)者就不好說了。不過，從坦克100的產(chǎn)品力和市場(chǎng)定位來看，其成為市場(chǎng)佼佼者的可能性較大，但也需要長(zhǎng)城在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中持續(xù)發(fā)力，鞏固自身優(yōu)勢(shì)，最終實(shí)現(xiàn)終結(jié)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的目標(biāo)。