大家好，今天由MAX帶來的【虛測評】型玩?？头e木022001-1（SF90）

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美圖展示

▼精修圖片展示

前言

2021年時，國外知名moc網(wǎng)站rebrickable內(nèi)的一個moc作者“Lukas2020”，作出了一臺SF90，當(dāng)時大家關(guān)注度也非常高。

給大家看看原作者的視頻介紹：

2022年9月時，型玩?？屯瞥隽诉@款sf90帶作者授權(quán)的套裝，那這個關(guān)注度這么高的產(chǎn)品，效果怎么樣呢？

出于好奇，Max帶你，云拼砌一次。Let's go

03

盒照

▼電商盒子不錯（像個大的長立方體），里面才是真正的產(chǎn)品彩盒。正反面都是車輛的相同角度渲染圖。12+的年齡指導(dǎo)，右上角有標(biāo)注為1：8比例。

官方給出尺寸：60*28.5*13.5，單位cm。

▼來自Moc作者Lukas的產(chǎn)品設(shè)計授權(quán)。

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內(nèi)容物

▼異型天地蓋式外盒，打開后可以看到AB（2個內(nèi)盒），廠家把內(nèi)盒破壞，中間能剛剛好卡住兩本說明書。

具體分包如圖，一共7個大步驟分包。每個步驟都超過11個小包，平均下來，一個大步驟約為600pcs左右。比較特別的是，通用插銷也是按每個分步分配好，也就是說，真正的1號大步驟只用全標(biāo)志1的積木包就可以了。還有2個通用零件包。

有些積友可能只開A盒就開始拼，這樣的話，我要提醒一下，4號大步驟，有3個小包積木零件包在B內(nèi)盒中。

▼兩本巨大無比的說明書，動靜兩態(tài)是分開的！也就是說，按理說，買靜態(tài)的只會給靜態(tài)說明書，買動態(tài)會給動態(tài)說明書?？赡芪抑歇劻?，有兩本，哈哈。

首頁是分步圖，每步完成后的樣子，里面會夾著貼紙。

靜態(tài)說明書，共計281頁，7大步122步步驟說明。

▼如果動態(tài)版本的，說明書的底色是綠色的。一開始會讓大家先測試電機，共計200頁，600步步驟說明。貼紙兩張，意大利配色。零件為自家零件。

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拼搭過程

▼開拼了。從后橋開拼，注意轉(zhuǎn)向臂的正反關(guān)系。

1-11步，萬向節(jié)居然要自己拼的，都什么年代了！強烈建議廠家預(yù)裝！手痛提示。

1-12步，需要的輪轂盤在四個輪子的通用包內(nèi)。

1-39步，大的框架在另外的通用包內(nèi)。

▼8速序列式變速箱，就是sian和daytona同款變速箱，發(fā)動機缸體是采用噴鍍銀色的，這個可以贊一下。側(cè)面的連接處，要采用3號軸會穩(wěn)定一點，2號軸會有機會掉。

▼1-143步，這個帶十字軸孔長栓用手是比較難推進，我們可以用長的十字軸輔助安裝一下。之后就是完成前橋，再對插

▼之后就完成撥片換檔的模塊，大家可也先測試一下?lián)Q檔是否正常。

最前端的齒條也要注意劇中及中間十字軸正向的關(guān)系。前嘴是一個模塊化的。

▼底盤的聯(lián)動模塊基本上完成了，開始加裝功能模塊（座椅，儀表臺等等）。

對了，儀表的貼紙尺寸錯了，做小了。

▼我拼車頂才發(fā)現(xiàn)自己一個低級錯誤，那個發(fā)動機上面的蓋子我裝反了，哈哈。

在發(fā)動機管道側(cè)面的固定用的帶十字孔長栓存在干涉問題，加上空間不足，極難安裝到位，大家可以用彎型鉗輔助安裝。

▼開始拼車尾的外觀零件，設(shè)計師雖然為了凹造型，但也是相當(dāng)?shù)姆€(wěn)定。

▼最后車頭的黑色軟管裝飾品是沒有連接的，就放在那，我有一丟丟的強迫癥，所以改了一下，大家按自己喜歡來操作吧。

▼輪子也是噴鍍銀，但比較特別的是，居然是用普通的短插銷來連接車輪與輪轂盤的。

完成啦，撒花！

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成品展示

▼成品360度展示

▼頂部視角與底盤

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細(xì)節(jié)

▼車燈上的三個圓條是夜光的。我大概展示一下，手機夜景功能拍的，效果不了。

▼車前蓋可以開合，里面還有一個超跑標(biāo)配的包包。

▼兩側(cè)車門都可以開合，非常證明贊揚的是車門與車體的連接處，這個弧度也是非常完美。唯一小問題，這車門的幾個零件是亮面，有幾個又是磨砂面，不統(tǒng)一，看上去怪怪的

▼車輪內(nèi)是有剎車盤設(shè)計的，但輪子內(nèi)徑可能偏小，一推動，剎車盤就會掉，我把四個剎車盤都拆了。車尾的車牌是貨號，軟廣告植入，我覺得這很好。覆蓋率非常高。

▼后

▼后輪眉的設(shè)計非常特別，外觀面板零件居然直接用軟管來連接在之前的模塊洞口。

車體內(nèi)部的檔把設(shè)計了D+N+R三位，當(dāng)然，這些都是靜態(tài)不用理的。

儀表臺前設(shè)計了一個球頭，用來控制轉(zhuǎn)向，但阻力極大，基本只能轉(zhuǎn)動一丟丟，大家可以更換一個雙面12齒齒輪，摩擦力大了，會好轉(zhuǎn)一點，但會手指痛。

▼車體在各個檔位推動都正常，車輛速度取決于你推動的力量。

前后懸掛回彈其實都是好的，但車尾的彈簧行程短，上去回彈沒效果。

換檔在方向盤旁邊的撥片處。

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產(chǎn)品信息

09

總結(jié)

以上就是今天的全部內(nèi)容了

我們下期再見！