當(dāng)大家手握20萬以內(nèi)的預(yù)算時，會考慮買什么車呢？

其實我們從銷量排行榜的數(shù)據(jù)中就能看出，多數(shù)人會優(yōu)先考慮合資品牌的緊湊型SUV，畢竟這個預(yù)算也恰好是對應(yīng)這個級別的車型。那么問題來了，今天有兩款可供選擇的合資緊湊型SUV，它們分別是2023款天逸C5 AIRCROSS（下稱：2023款天逸）和2023款威蘭達(dá)，這兩臺車到底誰更值得選擇呢？

首先從大家最關(guān)注的價格來看，威蘭達(dá)的指導(dǎo)價為17.38萬-24.88萬，反觀最新的2023款天逸，標(biāo)配版本的360THP 智在版的指導(dǎo)價為15.27萬，高配版本的400THP 縱擎版的指導(dǎo)價為16.97萬。很顯然，2023款天逸的售價要遠(yuǎn)比鋒蘭達(dá)更有誘惑力，畢竟其頂配版本的售價還沒有后者的起售價高。

當(dāng)然了，對于越來越懂車的消費者來說，大家也不只是看誰的價格更實惠，還要看產(chǎn)品力。

尤其是身處當(dāng)下這個顏值即正義的時代，如果一臺車擁有比同級更高的顏值設(shè)計，那么這將很大程度上能提高消費者的購買率。

我們就拿2023款天逸來說，新車采用了全新的型面拓張美學(xué)設(shè)計語言，由型曜LED凌厲大燈和型酷力量感前包圍組成了辨識度極高的型面星空爍目前臉，配合上全系標(biāo)配的型動18英寸脈沖星輪輞，以及同樣吸睛的型塑LED鋒芒尾燈和全新極夜藍(lán)車色，其車輛外觀所彰顯出的力量美感和時尚氣息，要遠(yuǎn)勝于同級的威蘭達(dá)，難怪法系車被譽(yù)為全球汽車設(shè)計領(lǐng)域的大師，實至名歸！

把目光轉(zhuǎn)移到車內(nèi)，我們可以看到2023款天逸除了全系標(biāo)配12.3英寸全液晶儀表盤和10英寸中控液晶大屏組成的科技配置以外，更是在內(nèi)飾上采用了的環(huán)保健康用料，比如隨處可見的親膚環(huán)保級的包覆材質(zhì)，以及充滿豪華感的ALCANTARA/Claudia真皮舒適座椅，再加上超越威蘭達(dá)并做到同級領(lǐng)先達(dá)到2730mm的超長軸距，不僅呈現(xiàn)出不輸三十萬級豪華品牌車型的輕奢質(zhì)感，更是能讓車內(nèi)駕乘人員享受到更舒服的乘坐體驗。

正所謂沒有對比就沒有傷害，我們拿兩車的標(biāo)配版本進(jìn)行對比后，可以發(fā)現(xiàn)威蘭達(dá)在起售價更高的情況下，配置表現(xiàn)竟然還如此寒酸，不僅連最基礎(chǔ)的倒車?yán)走_(dá)和倒車影像都沒有，就連方向盤都是塑料材質(zhì)。反觀2023款天逸，這臺新車的配置表現(xiàn)可謂是一應(yīng)俱全，如果大家選購400THP 縱擎版，那么這個配置表現(xiàn)將會更加嚇人，由此可見東風(fēng)雪鐵龍對待中國消費者所拿出的產(chǎn)品誠意。

最后在車輛性能方面，2023款天逸分別提供有兩個動力版本。其中，360THP 智在版搭載的1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī)+8AT的動力總成，能輸出最大馬力175Ps和峰值扭矩250N·m；400THP 縱擎版搭載的2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)+8AT的動力總成，能輸出最大馬力211Ps和峰值扭矩300N·m。

值得一提的是，2023款天逸不僅使用成本更低的92號汽油，同時還全系配備了能提升駕控性和舒適性的PHC自適應(yīng)液壓穩(wěn)定技術(shù)，再配合上來自PSA集團(tuán)的SUV-MCS 大師級底盤調(diào)校，以及博世9.3版電子穩(wěn)定系統(tǒng)和Grip Control增強(qiáng)式智能多路況適應(yīng)系統(tǒng)的加成，更是讓這臺SUV呈現(xiàn)出不輸轎車的靈活駕控表現(xiàn)。

大俠車談：毫無疑問，哪怕在競爭越來越激烈的緊湊型SUV市場，我們也能看到2023款天逸所呈現(xiàn)出的全能產(chǎn)品力和超高性價比，畢竟它無論是在價格、設(shè)計、配置、智能化乃至性能等多個方面，都能做到領(lǐng)先同級的威蘭達(dá)，因此當(dāng)大家手握15萬-20萬的預(yù)算還在發(fā)愁選哪臺車時，我想2023款天逸會是最優(yōu)選擇之一！