續(xù)建的6萬噸級的滑躍平臺在外海大洋進行超高強度的準(zhǔn)實戰(zhàn)訓(xùn)練，于是就有人問，完全自產(chǎn)的6萬噸級平臺為何不進行同樣的高強度訓(xùn)練？有種說法是該平臺正在試驗裝備STOVL戰(zhàn)斗機，那么這種說法的可信度有多大的呢？首先一點來說，目前這種6萬噸級平臺在全球一共現(xiàn)存3艘。一艘是庫艦，另外2艘則就是以上提到的。這種平臺的基礎(chǔ)都是1143.5載機巡洋艦的設(shè)計，雖然后來有各種改造和升級，但是其基本外形和結(jié)構(gòu)并沒有本質(zhì)性的變化，最終的排水量也差不多，都是標(biāo)排過5萬噸，滿排過6萬噸的標(biāo)準(zhǔn)，最大的噸位差距也應(yīng)該在幾千噸之內(nèi)；因此可以認為這三者其實有一定的傳承脈絡(luò)。而作為1143.5級這種平臺，為其“原配”的艦載機，并不是蘇33或某15系列，也不是后來上艦的部分米格29K。

而就算一種實打?qū)嵉腟TOVL戰(zhàn)機，這就是早年的雅克141。也就是說，如果為庫艦也包括后續(xù)的2艘類似型號最終配備STOVL戰(zhàn)機，這本身并不算是新鮮事。因為早在半個世紀(jì)以前，就曾經(jīng)考慮過在1143.5系列上部署STOVL戰(zhàn)機的事情了。但實際上到前蘇聯(lián)解體，雅克141戰(zhàn)機都沒有真正部署到庫艦上的機會。這是因為雅克141的研發(fā)一直沒有真正完成；而且?guī)炫炓彩堑搅?995年以后才算是基本造完。在此之前并沒有攜帶艦載機的能力。由于蘇聯(lián)解體后經(jīng)費不足，雅克141項目事實上已經(jīng)停止了。而庫艦則作為蘇聯(lián)繼承者唯一的一艘航母長期存在，但是一直沒有再考慮在上面部署任何STOVL戰(zhàn)機；只是用少量的蘇33，再后來增加了部分米格29K，維持相當(dāng)比較低的出動率。到了最近幾年則因為事故暫停了部署。與此同時，由于雅克141在部分技術(shù)上有借鑒價值；

導(dǎo)致超級大國方面都購買了其中的部分專利，比如三段旋轉(zhuǎn)讓尾部噴口向下大幅度偏轉(zhuǎn)的技術(shù)，后來直接應(yīng)用到了F35B項目上。因此現(xiàn)在看F35B的整體外形，仍然有雅克141短胖的影子。很久以來，也有傳說雅克141項目同樣被某方購買了部分專利，因此有最終異地復(fù)活的可能性。那么現(xiàn)在又傳說要在某6萬噸級平臺上試驗STOVL項目，是不是雅克141真的要變換一種方式實現(xiàn)復(fù)活？或者有其他類型的STOVL戰(zhàn)機已經(jīng)發(fā)展到需要上艦試飛的階段了呢？其實這種概率可以說低到微乎其微，可能性是非常小的！主要有兩大原因：第一，雖然1143.5型載體和后來的升級變形艦，起原始設(shè)計確實有可以部署STOVL戰(zhàn)機的先天條件，但是包括庫艦在內(nèi)，后來的實際技術(shù)發(fā)展已經(jīng)完全偏離了當(dāng)初部署雅克141的規(guī)劃。而是采用了迎風(fēng)滑躍起飛大型艦載機，

然后再正常在斜角甲板上攔阻降落的模式。通過庫艦尤其是后來其被續(xù)建的姊妹艦10年的實戰(zhàn)訓(xùn)練證明，新的起降模式，其技術(shù)能力和部署強度是相當(dāng)強悍的，甚至以6萬噸的體量，有完全不亞于8萬噸級彈射大型平臺的起降噸位和起降密度。最近續(xù)建平臺甚至在遠海實際展示了一周內(nèi)起降200次以上的能力。這種表現(xiàn)，是所有的包括當(dāng)今女王級這種6.8萬噸級平臺都很難達到的作戰(zhàn)效率。第二，對STOVL戰(zhàn)機，包括沒有最終研發(fā)完畢的雅克141和實際研發(fā)完畢的F35B來說，就算借助斜角甲板，那么這兩者的極限起飛能力都不可能超過27噸，攜帶彈藥的能力和作戰(zhàn)半徑，更是相當(dāng)?shù)木执?，完全無法和在6萬噸級平臺上滑躍起飛和攔阻降落的大型艦載機對比，甚至無法與105米短距離迎風(fēng)滑躍起飛的模式對比。

說白了就是一句話，如果現(xiàn)在中途放棄已經(jīng)訓(xùn)練成熟的滑躍起飛和攔阻降落模式，而從頭再去搞STOVL起降模式，這屬于是舍近求遠，在實戰(zhàn)能力上更是大幅度的倒退。在一定程度上，大國海軍并非完全不需要STOVL戰(zhàn)斗機，但是這種飛機是年三十的兔子，有他沒他都不耽誤過年。相反，如果在軍事斗爭的關(guān)鍵準(zhǔn)備階段分散精力去搞這類項目，卻是要耽誤大事的。其實超級大國海軍已經(jīng)被F35系列坑的不輕；整體實力仍然不及超級大國海軍的方面，怎么會輕易地重蹈覆轍？那么既然不太可能專門拿出一個6萬噸級現(xiàn)役平臺去試驗什么STOVL項目，那么為何不同樣到遠海頻繁訓(xùn)練呢？這就是另外一個話題了！