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起步價(jià)43.68萬,全系增配,搭2.0T+9AT+四驅(qū),新款奔馳E級(jí)上市

2022-06-12 15:32 作者:倩倩小神經(jīng)1999  | 我要投稿

提到豪華中大型車,BBA中的奧迪A6L、寶馬5系、奔馳E級(jí)可謂并駕齊驅(qū),在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占據(jù)著重要的位置。而其中奔馳E級(jí)在國(guó)內(nèi)的銷量一直可圈可點(diǎn),但由于前階段芯片短缺,導(dǎo)致很多配置無法滿足。一直沒有推出新車。而近日,解決了芯片問題的奔馳,推出了中期改款車型,新車的售價(jià)區(qū)間為43.68-52.03萬元, 全系增配,搭2.0T+9AT+四驅(qū),新款奔馳E級(jí)正式上市,一起來看看吧!

首先來看外觀,采用了經(jīng)典的家族式設(shè)計(jì)語言,并提供運(yùn)動(dòng)和豪華兩種外觀風(fēng)格。豪華版為立標(biāo)設(shè)計(jì),密條幅式的中網(wǎng)。而運(yùn)動(dòng)版則為大尺寸多邊形進(jìn)氣格柵,內(nèi)部為點(diǎn)陣式結(jié)構(gòu),并在中間放置品牌logo??雌饋矸浅?mèng)幻。兩側(cè)大燈造型精美,并采用熏黑處理,貫穿式的銀色飾條,增加了視覺寬度。整體的運(yùn)動(dòng)氛圍還是不錯(cuò)的。

車身側(cè)面,依舊是熟悉的轎跑式造型,貫穿的立體腰線,視覺上將車身重心后移,體現(xiàn)修長(zhǎng)感,車窗線和側(cè)裙點(diǎn)綴了鍍鉻飾條,提升精致感。18英寸鋁合金輪轂與溜背式的造型呼應(yīng)感很好,凸顯時(shí)尚。車身尺寸上,新車長(zhǎng)寬高分別為5078/1860/1480(1490)mm。

車尾方面,幾何造型的尾燈采用熏黑處理,并采用一條寬厚的銀色飾條相連,點(diǎn)亮后辨識(shí)度很高,下包圍造型簡(jiǎn)潔,排氣布局則為雙邊共雙出的排氣設(shè)計(jì)。

內(nèi)飾發(fā)方面,全新一代E級(jí)的內(nèi)飾與現(xiàn)款相比有所升級(jí),搭載了12.3英寸中控屏組合12.3英寸全液晶儀表盤,形成雙屏聯(lián)動(dòng)的設(shè)計(jì)。三幅式方向盤采用真皮包裹,握感舒適。雙色拼接的內(nèi)飾配色也更為個(gè)性,整體看起來依舊豪華。

配置方面,標(biāo)配全景天窗、語音識(shí)別控制系統(tǒng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、導(dǎo)航路況信息展示、道路救援服務(wù)、倒車影像、360°全景影像、定速巡航、自動(dòng)泊車入位、藍(lán)牙/車載電話、CarPlay/CarLife手機(jī)互聯(lián)映射、HAC上坡輔助、智能遙控鑰匙、無鑰匙啟動(dòng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)等。

安全配置方面,新車全系搭載主動(dòng)剎車、胎壓顯示、并線輔助、車道保持輔助系統(tǒng)、疲勞駕駛提示、ABS防抱死、EBD/CBC制動(dòng)力分配、EBA/BA剎車輔助、TCS/ASR牽引力控制、ESP/DSC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、主/副駕駛位前排安全氣囊、被動(dòng)行人保護(hù)、ISOFIX兒童座椅接口等。

動(dòng)力方面,依舊提供3種動(dòng)力,其中E260L車型搭載2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率145 kW,峰值扭矩320 Nm,E300L車型搭載2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率190 kW,峰值扭矩370 Nm,E350L車型則為插電式混動(dòng)系統(tǒng),其純電動(dòng)續(xù)航里程約為120km。不知道各位車友覺得這款車如何呢?歡迎留言評(píng)論!


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