鐵路邊護(hù)欄網(wǎng)已經(jīng)成為了鐵路交通安全的重要組成部分，其作用不僅能夠保障鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩?，也能保護(hù)沿線居民和環(huán)境。本文將介紹鐵路邊護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品的常見規(guī)格及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。

一、規(guī)格介紹

1. 長度規(guī)格：一般根據(jù)客戶需求制定。截至2021年，我國鐵路邊護(hù)欄網(wǎng)的標(biāo)準(zhǔn)段長度為3米。
2. 高度規(guī)格：根據(jù)鐵路的不同位置以及客戶需求，高度規(guī)格有所不同。一般較常見的高度規(guī)格為1.2米、1.5米、1.8米等。
3. 護(hù)欄網(wǎng)網(wǎng)格尺寸：涵蓋了1英寸及等比距離格柵兩種。

二、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

1. 邊框結(jié)構(gòu)：鐵路邊護(hù)欄網(wǎng)的外邊框是靠兩個(gè)U型型鋼組成，連接方式有兩種，噴鋅螺栓或外扣法，此設(shè)計(jì)有效的減小材料成本，并能提高結(jié)構(gòu)的整體性能。
2. 護(hù)欄網(wǎng)格結(jié)構(gòu)：根據(jù)客戶要求，護(hù)欄網(wǎng)采用的間隙大小不同。一般，網(wǎng)格比較均勻，或是采用異型型材制成的，使超越美學(xué)的超過了實(shí)用價(jià)值。
3. 縱梁結(jié)構(gòu)：縱梁是鐵路邊護(hù)欄網(wǎng)的技術(shù)焦點(diǎn)，其主要目的是支撐護(hù)欄，防止垂直載荷的高效傳遞，同時(shí)可以保證整個(gè)護(hù)欄的水平穩(wěn)固。常見的縱梁形狀有梭形、U形、C形、I形等。
4. 縱向支撐結(jié)構(gòu)：支撐結(jié)構(gòu)是鐵路邊護(hù)欄網(wǎng)的重要組成部分，常采用H型、U型、扁鐵等形狀，具有很強(qiáng)的抗變形能力，并且可以保證其剛度。
在規(guī)格和結(jié)構(gòu)方面，鐵路邊護(hù)欄網(wǎng)的產(chǎn)品形態(tài)多種多樣，鐵路邊護(hù)欄網(wǎng)的材質(zhì)、尺寸、表面處理和其他技術(shù)參數(shù)的差別，直接影響了其工作和使用效果。鐵路邊護(hù)欄網(wǎng)的不斷發(fā)展，我們相信其規(guī)格和結(jié)構(gòu)會(huì)不斷完善進(jìn)化，不斷為鐵路交通的安全作出貢獻(xiàn)。

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