近日，海南省交通運(yùn)輸廳公開印發(fā)了《海口港總體規(guī)劃（修訂）》規(guī)劃環(huán)境影響評價第一次公示。中國生物多樣性保護(hù)與綠色發(fā)展基金會（簡稱中國綠發(fā)會、綠會）外來入侵物種工作組積極響應(yīng)號召，針對性地研究，為海南省科學(xué)決策服務(wù)。

綠會外來入侵物種工作組建議：將“船舶壓載水”的管理明確列入新版《?？诟劭傮w規(guī)劃》中。

理由如下：

（一）船舶壓載水作為外來入侵物種的重要載體，對全球生物多樣性和生態(tài)系統(tǒng)穩(wěn)定性構(gòu)成潛在威脅。船舶壓載水中可能存在著多種生物，包括微生物、浮游生物、植物和動物的卵、幼體或成體。當(dāng)這些壓載水被排放到新的環(huán)境中時，這些生物可以進(jìn)入陌生的生態(tài)系統(tǒng)并建立新的種群。

（二）這是國際履約的需要。國際海事組織（IMO）頒布的《船舶壓載水和沉積物管理國際公約》（International?Convention?for?the?Control?and?Management?of?Ships'?Ballast?Water?and?Sediments），通常被稱為《船舶壓載水管理公約》（Ballast?Water?Management?Convention），該公約于2004年通過，旨在防止船舶通過壓載水傳播有害的外來物種。為了確保公約的有效執(zhí)行，公約規(guī)定了船舶的國際壓載水管理證書制度，并要求締約國對船舶進(jìn)行檢查和監(jiān)督。締約國也需要建立國家壓載水管理法規(guī)和政策，并提供相應(yīng)的指導(dǎo)和培訓(xùn)。2018年10月22日，中國駐英國大使館代表中國政府正式向國際海事組織（IMO）秘書長林基澤遞交中國加入《2004年國際船舶壓載水和沉積物控制和管理公約》（下稱《壓載水公約》）文書，《壓載水公約》將于2019年1月22日起對我國正式生效。因此，在新版《?？诟劭傮w規(guī)劃》中明確關(guān)于“船舶壓載水”的相關(guān)管理要求，也是國際履約的規(guī)定。

文/Wendy? ?審/Samantha