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國內(nèi)這么小眾的斯巴魯,到底出了什么車讓粉絲如此興奮?

2021-06-27 12:32 作者:二師兄玩車  | 我要投稿



眾所周知,斯巴魯憑借其性能和可靠贏得了消費者的喜愛。

以全進口的身份在華銷售,依然有一眾粉絲,特別是對旗下SUV森林人的追捧。

近日,官方發(fā)布了2022款斯巴魯森林人,這也讓粉絲們興奮不已。

前臉方面,2022款森林人家族式的六邊形進氣中網(wǎng),周邊由亮黑色鍍鉻飾條包圍,辨識度依舊。

與現(xiàn)款車型相比,中網(wǎng)內(nèi)的飛翼式鍍鉻飾條有所變化,由原來單純的銀色飾條升級為銀色+亮黑色飾條混搭,配合網(wǎng)格的設計元素,看起來就很越野。

大燈造型變化明顯,C型日間行車燈非常犀利,燈組內(nèi)部則簡潔且精致了。

下方蓋板中的三根鍍鉻飾條和圓形霧燈,這樣的設計很日系。

底部還有一塊銀色飾板,增加了粗曠的感覺。

車側(cè)延續(xù)現(xiàn)款車型流暢、協(xié)調(diào)的造型設計。

黑色大包圍從車頭連接至車尾,展現(xiàn)出很強的越野氣質(zhì)。

新車內(nèi)飾造型延續(xù)了現(xiàn)款車型的設計與布局。

但斯巴魯為新車增加了由Nappa皮革組成的雙色內(nèi)飾,豪華氛圍十分強烈,能滿足那些對于車輛內(nèi)飾有著更高要求的消費者。

配置方面,新車將配備座椅加熱、X-MODE越野模式、行人保護氣囊、電動后備廂、EyeSight駕駛輔助系統(tǒng)等等。

另外斯巴魯還表示,新車的立體攝像頭視野更加廣闊,能提升對周圍路況、環(huán)境的感知能力,從而加強車輛的駕駛輔助技術(shù)。

此外,新車懸架系統(tǒng)也經(jīng)過優(yōu)化,提升了操控性能和乘坐感受。

動力方面,日版2022款森林人將搭載1.8T渦輪增壓發(fā)動機,而美版車型則配備2.5L自然吸氣發(fā)動機。

國內(nèi)進口車型可能繼續(xù)沿用2.0升自然吸氣發(fā)動機+CVT變速箱這一動力組合,另外還會有混動車型可供選擇。

當然,全時四驅(qū)系統(tǒng)是斯巴魯?shù)谋貍涔δ堋?/p>

目前消息指出,斯巴魯將在2021年8月份開始新車型的預定工作,但這只是日本市場的時間表,全球其他市場的定價以及上市時間都未確定。

那么2022款森林人又將在國內(nèi)取得何種銷量成績呢?

雖說斯巴魯在美國市場混的風生水起,在國內(nèi)車迷心中也有一定的地位,但如果說要大紅大紫那還是非常難的。

究其原因,主要還是由于斯巴魯車型的外觀、內(nèi)飾設計不符合廣大國人口味,經(jīng)銷商數(shù)量也較少,知名度不高。

但不可否認的是,斯巴魯在汽車技術(shù)、機械素質(zhì)方面的確有著很高造詣,水平對置發(fā)動機、強大的全時四驅(qū)系統(tǒng)都是有力證明。

也正因此,斯巴魯在國內(nèi)收獲了一大批“忠實鐵粉”,但始終是小眾的定位。?

綜合來看,2022款森林人應該能激發(fā)一部分老車主的換車欲望,也可以吸引一部分因車輛機械素質(zhì)、進口品質(zhì)而選擇森林人的新用戶。

但較低的知名度、不完善的維保系統(tǒng),注定了新車不會取得太亮眼的銷量。

因此綜合來看,2022款森林人的銷量很可能依舊不溫不火。



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