玻纖格柵的性能及其在瀝青混凝士路面中的作用

一)玻纖格柵的性能

1.高抗拉強度和低延伸率。玻纖格柵是以玻璃纖維為原料,而玻璃纖維的強度極高,超過了其它纖維和金屬。同時它的模量也很高,具有很高的抗變形能力,斷裂延伸率小于3%.

2.熱穩(wěn)定性。玻璃纖維熔點在1000以上,這確保了玻纖格柵在瀝青混合料攤鋪作業(yè)中能承受180°C以上的高溫

3.與瀝青混合料的相容性。玻纖格柵在后處理工藝中涂覆的材料是針對瀝青混合料設計的,每根纖維都被充分涂覆,與瀝青混合料有很高的相容性,從而確保了玻纖格柵在瀝青層中不會與瀝青混合料隔離,而是牢固地結合在一起。

4.無長期蠕變。作為加筋、增強材料,應具有在長期荷載作用下抵抗變形的能力,即抗蠕變性。玻璃纖維不會發(fā)生蠕變,確保了玻纖格柵能長期保持性能。

5.物理、化學穩(wěn)定性。經(jīng)過特殊處理劑進行涂看后,玻纖格柵能夠抵抗各類物理磨損和化學侵蝕,還能抵御生物侵蝕和氣候變化,保證其性能不受損失

6.對集料運動的限制作用。玻纖格柵是網(wǎng)狀結構,青混凝土中的集料可以貫穿其中,這樣就形成機械嵌鎖,能限制集料運動,使瀝青混合料在碾壓時能夠更好的壓實,在受荷載時有更好的承重能力和更好的荷載傳遞性能及較小的變形。

二)玻纖格柵對瀝青混凝士的物理改性作用

1.提高瀝青路面高溫抗車轍能力。在瀝青面層中的上面層與中面層之間鋪設玻纖格柵,讓其在瀝青面層中起到骨架作用。瀝青混凝土中的集料貫穿于格柵間,形成復合力學嵌鎖體系,限制集料運動,增加了瀝青面層中的約束力,瀝青層中各部分彼此牽制,防止了瀝青面層的推移,從而起到抵抗車轍的作用。

2.提高瀝青路面低溫抗縮裂能力。在瀝青面層中的上面層與中面層之間鋪設玻纖格柵,可以提高面層抗拉強度可以抵抗住較大的拉伸應力而不致發(fā)生破壞。當路面局部區(qū)域產(chǎn)生裂紋,在裂紋發(fā)生處的應力集中,經(jīng)玻纖格柵的傳遞而消失,裂紋不會發(fā)展成裂縫。

3.提高瀝青路面的抗疲勞壽命。瀝青路面在設計的使用時間內不得發(fā)生疲勞破壞,因此路面必須具有一定的承載力。路面在直接與車輪接觸的區(qū)域受到壓力,在荷載邊緣以外的區(qū)域受到拉力,因兩塊受力區(qū)域所受力的性質不同,而又彼此依靠。因此在兩塊受力區(qū)域的交界外,即在力的突變處容易發(fā)生破壞。在車輛荷載的長期反復作用下發(fā)生疲勞裂縫。在瀝青面層中鋪設玻纖格柵,能將上述的壓應力與拉應力分散,在兩塊受力區(qū)域之間形成緩帶,減少應力突變對瀝青面層的破壞。利用材料的高抗拉強度和低延伸率,減少路面變形,提高路面承載能力,從而提高瀝青路面的抗疲勞壽命

4.防上反射裂鋒。在瀝青面層中鋪設玻纖格柵,利用材料的高抗拉強度和低延伸率,分散應力,陽止烈鋒向路面伸,從而防止底層裂縫向路面反射。