?壓力機(jī)軸承位磨損是常見(jiàn)問(wèn)題，一般由于壓力機(jī)運(yùn)行過(guò)程中承受高載荷和巨大沖擊，導(dǎo)致軸承受損或者損壞。軸承位部位容易發(fā)生金屬疲勞磨損，導(dǎo)致配合間隙的產(chǎn)生。

該企業(yè)6300噸壓力機(jī)在檢修模座混凝土基礎(chǔ)時(shí)進(jìn)行對(duì)設(shè)備大檢修，檢修過(guò)程中更換壓力機(jī)主軸軸承，拆卸軸承后發(fā)現(xiàn)軸承位出現(xiàn)嚴(yán)重磨損，軸直徑240mm，單邊磨損間隙3mm，磨損寬度約100mm。由于主軸體積較大，且此設(shè)備在建廠之初先安裝設(shè)備，然后再進(jìn)行廠房建設(shè)。所以現(xiàn)在根本無(wú)法進(jìn)行大量拆卸工作。

為了修復(fù)壓力機(jī)軸磨損問(wèn)題，盡快恢復(fù)生產(chǎn)，企業(yè)咨詢到索雷工業(yè)，并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)方案進(jìn)行深入研究，最終認(rèn)可我司的修復(fù)方案。我司工程師緊急趕往企業(yè)，在企業(yè)人員的協(xié)助下，僅用時(shí)7小時(shí)便完成了壓力機(jī)軸磨損的修復(fù)工作，為企業(yè)及時(shí)開(kāi)機(jī)贏取了寶貴時(shí)間。具體修復(fù)步驟如下：

1.表面處理，徹底去除表面氧化層和油污，打磨待修復(fù)表面，露出金屬原色且表面粗糙；

2.調(diào)和并涂抹索雷碳納米聚合物材料；

3.將材料涂覆在待修復(fù)表面，沿基準(zhǔn)進(jìn)行刮研，待材料固化；

4.材料固化后，核實(shí)修復(fù)后尺寸，清除多余材料；

5.回裝軸承，修復(fù)完畢。

說(shuō)到最后，還沒(méi)有給你們看壓力機(jī)軸磨損后，經(jīng)過(guò)我司工程師修復(fù)后變成什么樣子了呢，話不多說(shuō)，直接上圖。

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