湖南時隔幾年又下大雪了，由于南方下雪下的比較少，所以雪天的駕駛經驗不足，一下雪就發(fā)現(xiàn)群里面都在發(fā)，發(fā)生了很多交通事故，尤其在萬家麗高架上，高架上速度開得快，平時大家都開60、80，下雪了大家也按這個速度開，那不出事就怪了，所以今天喵哥跟大家講一下，雪天行車的一些注意事項。

首先，最重要的就是在開車之前，一定要檢查一下車牌，如果車牌本身就已經被大概的遮了，這種情況下是有故意遮擋的嫌疑。所以建議大家一定要把車牌先清理干凈，前后車窗積雪，尤其是后窗，積雪不清的話，會導致整個后窗的視線基本為零。

你要知道雪天最容易路滑，導致剎不住，若是后車剎不住，撞過來把你擠成餅了怎么辦？第二，假如在早晚開車上路的時候，因為早上能見度不太好，晚上到了下午3點多鐘就能見度不好了，這個時候一定不要吝嗇你的車燈，建議大家把車燈開起來，提高在雪天的識別度。

第三，對于南方的司機朋友來說，平時用的輪胎基本上都是四季胎，這種胎它跟雪地胎的區(qū)別很大，因為它的排雪能力，它低溫的軟性以及輪胎的花紋，它跟雪地胎是完全不一樣的。雪地胎的排雪槽非常好，而且特別軟，再加上雪地胎的花紋是針對雪地設計的，所以它在雪地上它的性能是比較好的。

但是四季胎突然碰到雪地的話，胎的附著力很差，特別容易打滑。所以針對這個問題，第一是拉大行車距離，第二盡量不要變道，如果非得變道確認在沒車的情況下，小角度切入，一定不要方向打大了。第三起步和剎車的時候一定要采取輕柔，千萬不要按照平時的習慣大腳油門大腳剎車。

第四在上下坡的時候，特別容易發(fā)生交通事故，所以比平日的跟車距離更加要拉大，而且建議大家在自動擋的話，一定要切換成手動模式，用一擋或者二擋，這樣的話可以避免打滑，而且避免它的轉數(shù)很高然后檔位很高，打滑打得更加嚴重，尤其是下坡的時候，通過剎車和檔位一起配合，這樣可以很好地抑制打滑。

假如不幸出現(xiàn)打滑，那么你的車子往哪邊滑，你就可以往它側方向稍微打點方向，這樣有助于抑制打滑。第五一定要掌握跟車技巧，除了拉大跟車距離之外，跟車的時候一定要跟著車的車轍印去走，因為下雪之后路面上都被雪覆蓋了，假如說有個坑，暗冰什么的，開過去直接打滑了。

第六到了晚上十點之后，基本上氣溫開始下降，再加上到了晚上路面沒有人去清理了，這個時候建議大家十點之后就不要再出門了，像南方地面上的雪，因為地溫較高，雪下下來之后下面這一層就化成糊狀了，到了晚上氣溫一下來，上面一層全部結冰，然后下一層薄薄的雪把它蓋住，但是下面這層是結冰的，要是這個時候出門，就特別容易發(fā)生交通事故。

最后，假如自己的車子不幸在雪地上被困了，在脫困的時候，建議大家把ESP關掉，因為ESP開啟的話，基本上雪地脫困是脫不了，關掉之后如果還脫不了，可以用一些草木灰，一些增加磨砂材質的墊到胎下面，這樣基本上都可以脫困。

好了，以上就是喵哥給大家總結的，我們在南方地區(qū)，由于下雪下的比較少，大家突然看到下雪都特別興奮，但實際上這個時候開車出門的話，沒有經驗很容易發(fā)生交通事故。