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6月我國汽車產(chǎn)銷雙增長

近日，據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計分析，今年6月，國內(nèi)汽車市場產(chǎn)銷分別完成256.1萬輛和262.2萬輛，環(huán)比分別增長9.8%和10.1%，同比分別增長2.5%和4.8%，1至6月累計增速較1至5月有所回落。同時，今年上半年國內(nèi)汽車市場累計產(chǎn)銷分別完成1324.8萬輛和1323.9萬輛，同比分別增長9.3%和9.8%，其中新能源汽車、汽車出口和自主品牌仍是上半年車市的主要亮點。

賽力斯上半年預虧超12.5億元

7月14日，賽力斯發(fā)布業(yè)績預虧公告，預計今年上半年度歸屬于母公司所有者的凈利潤為-13.9億元至-12.5億元，歸屬于母公司所有者的扣除非經(jīng)營性損益的凈利潤預計為-19.3億元到-18億元。官方就預虧原因指出，第一季度汽車行業(yè)的促銷導致了用戶的觀望情緒；用戶對M5智駕版將在第二季度發(fā)布的預期，在一定程度上影響現(xiàn)有車型的銷售；同時，公司在新能源汽車核心技術(shù)領域保持高研發(fā)投入，研發(fā)費用較上年同期增加。

日產(chǎn)召回超 48 萬輛電動汽車

據(jù)報道，日產(chǎn)汽車向日本國土交通省通報，召回3種類型的484025輛電動汽車，原因是發(fā)動機可能存在無法運行的風險。官方公告指出，這些車輛電動發(fā)動機的竄氣軟管在設計時存在缺陷，防止軟管表面劣化的保護器尺寸不足，這會導致車輛在使用過程中，沒有被保護器覆蓋的軟管表面出現(xiàn)裂紋。官方表示，所有涉及車輛的竄氣軟管都將得到免費的維修和零部件更換。

寶能汽車西安基地被注銷

近日，因西安寶能汽車有限公司未在規(guī)定期限內(nèi)向西咸新區(qū)自然資源和規(guī)劃局交回不動產(chǎn)權(quán)證書，其擁有的三宗國有建設用地使用權(quán)被注銷登記。據(jù)悉，西安工廠是寶能繼江蘇常熟觀致制造基地、深圳寶能汽車制造基地后第三個投產(chǎn)的整車制造基地，也是寶能第一個自建并投產(chǎn)的整車制造基地。據(jù)此前消息，寶能汽車全國業(yè)務早在2021年6月起就進入不良狀態(tài)，經(jīng)營班子對不符合市場需求和無實際業(yè)績的門店進行了閉店處置。

東風日產(chǎn)勁客、逍客新車型上市

7月15日，東風日產(chǎn)勁客和逍客新增車型上市。其中，勁客勁情款推出時尚版、豪華版、旗艦版三款車型，售價區(qū)間為8.98萬至10.38萬元，外觀內(nèi)飾設計與現(xiàn)款車型保持一致，但價格最高降幅達3.4萬元。逍客·經(jīng)典新增舒適版、領先版，售價分別為12.59萬元、13.99萬元，智享版售價為14.59萬元，最高降價2.9萬元。