動力鋰電池是新型綠色高能化學(xué)電源，在新能源應(yīng)用方面得到廣泛使用。隨著新能源汽車成為拉動動力電池需求的主要引擎，以及新能源汽車市場化程度提升，動力電池出貨量及裝機量也呈增長趨勢，動力電池行業(yè)呈現(xiàn)壟斷局面，市場集中度高，但整體市場前景廣闊。

動力鋰電池行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

1、動力鋰電池出貨量

近年來，中國動力電池出貨量呈現(xiàn)不斷增長趨勢。數(shù)據(jù)顯示，2016年中國動力電池出貨量為31GWh，2020年快速增長至80GWh。預(yù)計隨著新能源汽車的不斷普及，動力電池的出貨量也將不斷增長，預(yù)計2021年其出貨量達到96GWh。

數(shù)據(jù)來源：GGII、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

2、動力鋰電池產(chǎn)量

數(shù)據(jù)顯示，2017年我國動力鋰電池產(chǎn)量為36.4GWh，受新能源汽車的快速發(fā)展及動力鋰電池生產(chǎn)和研發(fā)技術(shù)的提升，2020年我國動力鋰電池產(chǎn)量增至83.4GWh。在“雙碳”背景下，2021年大力倡導(dǎo)低碳環(huán)保發(fā)展，最新數(shù)據(jù)顯示，2021年1-10月我國動力鋰電池產(chǎn)量累計159.8GWh，同比累計增長250.0%。其中三元電池產(chǎn)量累計72.0GWh，占總產(chǎn)量45.1%，同比累計增長165.0%；磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量累計87.5Wh，占總產(chǎn)量54.8%，同比累計增長378.2%。

按材料類型劃分來看，2020年動力鋰電池產(chǎn)量中，三元電池占比最大，占總產(chǎn)量58.1%；其次，磷酸鐵鋰電池占總產(chǎn)量41.4%。錳酸鋰和鈦酸鋰占比均為0.2%。

3、動力鋰電池競爭格局

當(dāng)前，我國動力鋰電池行業(yè)市場處于高度壟斷的局面。自2017年起，寧德時代一家獨大，2020年市場份額達到48.1%。其次比亞迪、LG化學(xué)、中航鋰電、國科高軒占比分別為14.9%，10.2%，5.3%、4.9%。

近年來，我國動力鋰電池市場的集中度很高。數(shù)據(jù)顯示，2021年1-10月，我國動力鋰電池排名前3家企業(yè)裝車量占整體的73.3%，前5家企業(yè)的裝車量占整體的83.2%，前10家動力電池企業(yè)動力電池裝車量達到了整體的91.8%。

施努卡鋰電池蓋帽全自動組裝生產(chǎn)線

鋰電池蓋帽自動生產(chǎn)線，可將蓋帽各種散狀鋁件依次組裝，自動上料、孔板防爆片鐳雕、CCD視覺檢測、膠圈防爆片自動熱熔、鋁膜自動裁切上料、精度測高記錄、伺服自動補償高度超聲焊接、自動內(nèi)阻測試、自動包邊、自動整形、自動弧焊、測高分選等實現(xiàn)全自動。

功能特點：

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