2023年家轎市場(chǎng)第一輪內(nèi)卷,從全新軒逸家族開始
一日之計(jì)在于晨,一年之計(jì)在于春,伴隨新一年的開始,汽車行業(yè)開始了新一輪的競(jìng)爭(zhēng),多個(gè)品牌已經(jīng)開始推出新產(chǎn)品、新戰(zhàn)略。
日前,東風(fēng)日產(chǎn)全新軒逸家族照片曝光,不僅得到廣大網(wǎng)友的關(guān)注,還引發(fā)了諸如“全新軒逸家族開始家轎市場(chǎng)第一輪內(nèi)卷”、“全新軒逸家族這是不給對(duì)手留活路”的討論。

根據(jù)官方消息,東風(fēng)日產(chǎn)將在第一季度推出全新軒逸及超混電驅(qū)軒逸e-POWER。那么全新軒逸家族都有哪些變化?為何能將網(wǎng)友的期待值拉滿?
極致聚焦用戶需求,持續(xù)保持強(qiáng)大實(shí)力
汽車市場(chǎng)一直有著“得A級(jí)車者得天下”的說法,而細(xì)分開來A級(jí)家轎市場(chǎng)又是其重中之重,根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,僅僅是A級(jí)家轎銷量排名前10車型,2022年就賣出333.3萬臺(tái)。
在競(jìng)爭(zhēng)激烈的A級(jí)家轎市場(chǎng),除了每年都有許多新車入局,還有傳統(tǒng)豪強(qiáng)環(huán)伺,然而軒逸一直熱度居高不下,近三年更是成就了三連冠金色傳奇。

當(dāng)然,軒逸的成功也并非一朝一夕,累計(jì)收獲近500萬用戶的喜愛和信任,這其實(shí)都源自其長(zhǎng)久以往練就的基本功:極致聚焦用戶需求,保持始終如一的強(qiáng)大產(chǎn)品力,持續(xù)為中國(guó)家庭傳遞幸福。這既是軒逸的制勝之道,也是很多對(duì)手想要知道的答案。
就拿第14代軒逸來說,在CMF平臺(tái)架構(gòu)加持下,迎合用戶需求進(jìn)行多方位的升級(jí),尤其是在操控性、舒適性以及安全性方面帶給用戶全新體驗(yàn),受到中國(guó)家庭的青睞,實(shí)現(xiàn)上市即熱銷。

設(shè)計(jì)高級(jí)精致豪華,更討年輕用戶歡心
時(shí)代在變,消費(fèi)人群和觀念也在不斷發(fā)生變化,產(chǎn)品只有主動(dòng)調(diào)整來滿足當(dāng)下的消費(fèi)轉(zhuǎn)變。
對(duì)于現(xiàn)階段的年輕消費(fèi)者來說,追求汽車時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)、高級(jí)感的設(shè)計(jì)偏好越來越明顯。從全新軒逸家族的照片來看,東風(fēng)日產(chǎn)洞悉到了這種需求變化,這次煥新便是聚焦在造型設(shè)計(jì)方面,新車變得更加高級(jí)精致豪華。
具體來看,全新軒逸家族前臉部分都是應(yīng)用了全新V-Motion設(shè)計(jì)語言,但細(xì)節(jié)上又有所區(qū)別,滿足了年輕用戶多元化需求。

全新軒逸采用高亮黑本體搭配細(xì)長(zhǎng)鍍鉻飾條,配合兩側(cè)雙V鍍鉻飾條的貫穿式結(jié)構(gòu),就像羽翼展開般橫貫排列,傳遞出一份從容自如的氣勢(shì)。超混電驅(qū)軒逸e-POWER同樣是采用高亮黑本體,但是搭配浮動(dòng)點(diǎn)陣飾條,再配合兩側(cè)雙V鍍鉻飾條的陣列分布結(jié)構(gòu),視覺上呈現(xiàn)出向兩側(cè)擴(kuò)散的效果,猶如璀璨星河,盡顯大氣豪華范式格調(diào)。


當(dāng)然,車燈就像是汽車的眼睛,在汽車整體設(shè)計(jì)中占有很大的比重。全新軒逸家族全車采用了耀目LED燈光系統(tǒng),也為其顏值加分不少,既有凌厲風(fēng)范,又有精致視覺。
首先,內(nèi)嵌透鏡式LED組合燈形成雙勾型高光矩陣,盡展動(dòng)感的銳意風(fēng)姿,照射距離和范圍比本田思域更廣,美觀與實(shí)用兼得,為夜間行駛帶來明亮清晰的照明效果,行駛更安全、從容。而流水式LED前轉(zhuǎn)向燈,帶來更通透、更立體的視覺沖擊,燈帶長(zhǎng)度達(dá)392mm,亮燈時(shí)候,流水效果自內(nèi)向外,霓虹流轉(zhuǎn)光影動(dòng)人。

從側(cè)面來看,全新軒逸家族都是修長(zhǎng)的車身輪廓,十分具有運(yùn)動(dòng)氣息,不同的是,全新軒逸搭配16英寸輪轂,采用精湛的切割工藝,打造光潔的金屬質(zhì)感,將力量美學(xué)發(fā)揮到極致。而超混電驅(qū)軒逸e-POWER采用17英寸峰紋切削式輪轂,同時(shí)融入層戀山峰形本刻紋,大刀闊斧的棱角帶來更澎湃高能的視覺感知,辨識(shí)度瞬間拉滿。兩種輪轂都是鋁合金材質(zhì),具有更好的散熱性能,符合現(xiàn)代人節(jié)能減排、低碳生活的理念。


除此之外,超混電驅(qū)軒逸e-POWER提供冰巖藍(lán)曜石黑/天際紅曜石黑雙拼色可選,配合全黑車頂動(dòng)感線條,完美勾勒修長(zhǎng)的車身輪廓,更具運(yùn)動(dòng)氣息,滿足年輕用戶的個(gè)性化需求。另外車身側(cè)面設(shè)計(jì)了專屬的e-POWER鍍鉻徽標(biāo),既展現(xiàn)日產(chǎn)獨(dú)有的e-POWER動(dòng)力技術(shù),又彰顯出自己的身份。

當(dāng)然除了外觀部分,全新軒逸家族內(nèi)飾部分也進(jìn)行了升級(jí),十分出彩。全新軒逸的中控臺(tái)、門板、座椅上采用了大面積高質(zhì)感棕色皮革包裹,不僅觸感柔和,還擁有豪華車的視覺效果。中控區(qū)域搭載了12.3英寸彩色高清電容觸控屏,使得整個(gè)座艙的科技感得到進(jìn)一步提升,后期用戶的智能交互體驗(yàn)也會(huì)更好。

超混電驅(qū)軒逸e-POWER的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與外觀進(jìn)行呼應(yīng),不僅搭配了藍(lán)黑雙拼色,新的材質(zhì)花紋看上去也更有檔次感,整個(gè)精致感大幅提升,加上藍(lán)色氛圍燈,夜晚開車更輕松愜意,非常符合年輕人的審美。

值得一提的是,此次煥新,深受消費(fèi)者喜愛的三炮筒空調(diào)出風(fēng)口回歸,整體造型看上去極具科技感,也更加實(shí)用。另外超混電驅(qū)軒逸e-POWER還配備了手機(jī)無線充電板,很好地解決了手機(jī)線頻繁插拔的煩惱。
有一個(gè)小細(xì)節(jié)也很值得注意,全新軒逸家族鑰匙造型趨于扁平化設(shè)計(jì),金屬材質(zhì)包裹更顯質(zhì)感,握感尤佳,與東風(fēng)日產(chǎn)旗艦車系全面看齊,某種程度上也預(yù)示著東風(fēng)日產(chǎn)正式開啟通往“電能”時(shí)代大門。

全電機(jī)驅(qū)動(dòng),可快意乘風(fēng)又無能耗焦慮
眾所周知,為了能從根本上解決消費(fèi)者的油價(jià)和續(xù)航的雙重焦慮,東風(fēng)日產(chǎn)正加速旗下產(chǎn)品向電氣化轉(zhuǎn)型,為用戶帶來更豐富多樣的動(dòng)力形式選擇。
對(duì)于超混電驅(qū)軒逸e-POWER的期待,還得益于它搭載的e-POWER混動(dòng)系統(tǒng),這套系統(tǒng)全由電機(jī)驅(qū)動(dòng),內(nèi)燃機(jī)僅作為發(fā)電專用的動(dòng)力裝置使用,日常行駛中,內(nèi)燃機(jī)只負(fù)責(zé)發(fā)電,不參與驅(qū)動(dòng),沒有了內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力與電機(jī)動(dòng)力耦合的頓挫感,駕駛起來也會(huì)更加平順,這也是與其他混動(dòng)技術(shù)最大的不同。

超混電驅(qū)軒逸e-POWER搭載的驅(qū)動(dòng)電機(jī)是與日產(chǎn)LEAF同源、獲得“沃德十佳”的高功率專業(yè)電動(dòng)機(jī),最大功率為100kW,峰值扭矩可達(dá)300N·m,加速十分強(qiáng)勁。
同時(shí),得益于流線型的車身設(shè)計(jì),超混電驅(qū)軒逸e-POWER實(shí)現(xiàn)0.26Cd GT-R級(jí)超低風(fēng)阻系數(shù),賦予消費(fèi)者駕駛樂趣的同時(shí),讓城市通勤成本大大降低。

寫在最后
面對(duì)新一輪的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),全新軒逸家族率先開啟了2023年家轎市場(chǎng)的第一輪內(nèi)卷。在保持原來強(qiáng)大產(chǎn)品力的基礎(chǔ)上,全新軒逸家族從外到內(nèi)進(jìn)行煥新,更高級(jí)精致豪華的設(shè)計(jì),更舒適智能的座艙,將全面滿足年輕一代的需求,并將再次引領(lǐng)家用轎車市場(chǎng)的新潮流。有理由相信,全新軒逸家族到來后,將繼續(xù)成為追求高品質(zhì)出行生活家庭的理想之選,引領(lǐng)銷量邁入一個(gè)新的臺(tái)階。