8月30日，格林美發(fā)布了2023年上半年年報(bào)，2023年上半年，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入129.40億元，同比下降7.07%，實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)4.13億元，同比下降39.32%；截至2023年6月30日，公司總資產(chǎn)453.21億元，較期初增加2.70%，實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈資產(chǎn)188.09 億元，較期初增加1.76%。報(bào)告期內(nèi)，公司廢舊電池回收及梯次利用實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入4.04億元，同比增長(zhǎng)57.59%，業(yè)務(wù)凈利潤(rùn)859.87萬元，同比增加55.80%，成為公司新的利潤(rùn)增長(zhǎng)極。

02立足中國(guó)，多地域開采城市礦山

格力美已在江蘇、廣東、湖北、江西、湖南，河南、天津、山西、福建、內(nèi)蒙古等十一省和直轄市建成十六大國(guó)內(nèi)循環(huán)產(chǎn)業(yè)園，構(gòu)建了以中國(guó)核心城市為中心以及“回收箱—回收超市—集散大市場(chǎng)—低碳循環(huán)工廠—城市礦山產(chǎn)業(yè)園”等多層次開采城市礦山的示范模式與新能源材料的制造體系的龐大城市礦山開采體系。

下面是富寶鋰電網(wǎng)整理的格林美在國(guó)內(nèi)外部分的電池回收情況：

03借道韓國(guó)，突圍IRA法案，占有美國(guó)市場(chǎng)

2022年8月，美國(guó)簽署 IRA 法案（《通脹削減法案》），并于2023年1月1日開始實(shí)施；

其中，IRA 法案要求消費(fèi)者所購(gòu)買的電動(dòng)汽車中須有一定比例的電池材料和關(guān)鍵礦產(chǎn)來自美國(guó)或與美國(guó)簽訂自由貿(mào)易協(xié)定（FTA）的國(guó)家，才有資格獲得稅收抵免，但中國(guó)并不在此之列；

這一系列政策的頒布，對(duì)中國(guó)新能源整車、電池出口以及車企本土化建廠等提出更多要求和嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。

為突圍美國(guó)IRA法案，格林美與SK On、ECOPRO簽署公司在印尼合資建設(shè)鎳資源、在韓國(guó)建設(shè)超高鎳多元前驅(qū)體制造工廠與配套鎳鈷錳原料體系備忘錄，構(gòu)建“鎳資源開發(fā)—原料與材料制造—電池制造—面向全球市場(chǎng)”的關(guān)鍵電池原料與關(guān)鍵電池材料供應(yīng)鏈模式，曲線突圍美國(guó)市場(chǎng)。

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