汽勢(shì)Auto-First|張馳

“現(xiàn)在我們主要有兩種用車場(chǎng)景，一種是上下班通勤，另一種是家人出行。通勤場(chǎng)景的需求主要來自便捷、經(jīng)濟(jì)；而家人出行場(chǎng)景，最希望的是安全和舒適?！?br>

在剛剛結(jié)束的上海車展，一位車企總經(jīng)理對(duì)目前消費(fèi)者用車場(chǎng)景進(jìn)行了精準(zhǔn)概況。按照這位總經(jīng)理所言，自己出行舒適性未必是第一位的，但和家人一起出行，空間大、舒適是前提條件。

GL8的大時(shí)代

在中國高端商務(wù)車萌芽、發(fā)展，乘用車消費(fèi)升級(jí)和人口結(jié)構(gòu)發(fā)生巨變的不同歷史時(shí)期，中高端MPV領(lǐng)域王者別克GL8充當(dāng)著大時(shí)代下的多面手。除了車企業(yè)總經(jīng)理所言的兩個(gè)家用用車場(chǎng)景外，別克GL8還兼具商務(wù)用車場(chǎng)景，這是它出發(fā)的原點(diǎn)。

隨著多孩家庭增多，MPV車型的需求也與日俱增，市場(chǎng)上的MPV車型變得琳瑯滿目，但或因車機(jī)系統(tǒng)拉跨、配置簡(jiǎn)陋、靜謐性不理想、儲(chǔ)物空間局促、細(xì)節(jié)品質(zhì)差或品控不過關(guān)等不同的敗筆，真正能和GL8掰手腕的車型并不多。

1999年就進(jìn)入中國市場(chǎng)，叱咤中國MPV市場(chǎng)24年的別克GL8。下壓自主、上打豪華，既是中國中高端MPV市場(chǎng)的啟蒙者，也是消費(fèi)升級(jí)、人口結(jié)構(gòu)變化的受益者，24年累計(jì)銷量超160萬輛，成為經(jīng)過市場(chǎng)檢驗(yàn)宜商宜家車型的集大成者。

MPV市場(chǎng)目前也處于新品不斷，讓人眼花繚亂的狀態(tài)。但不難發(fā)現(xiàn)，榜單中的GL8卻有一種傲然挺立榜首，笑看人間紛爭(zhēng)的氣勢(shì)，銷量榜單一路霸榜，3月和4月的銷量更是持續(xù)過萬，環(huán)比增長6.6%、同比增長44.4%，實(shí)現(xiàn)極具含金量的環(huán)比同比雙增長，累計(jì)銷量已超過160萬輛。市場(chǎng)是一把標(biāo)尺，大家為什么這么信任這款車，它身上也一定有過人之處。

過人之處成就王者地位

首先是市場(chǎng)定位，別克GL8無論是優(yōu)雅外形設(shè)計(jì)還是豪華內(nèi)飾配置，都營造出強(qiáng)烈的宜商宜家氛圍，滿足用戶多樣化、全場(chǎng)景用車需求，實(shí)力印證“有家、有業(yè)。

其次是空間，GL8軸距3088毫米，提供了足夠的車內(nèi)空間演繹。以六座版本為例，二排和三排都支持前后移動(dòng)，對(duì)空間利用靈活便利。甚至福祉版車型的第二排右側(cè)福祉座椅可令行動(dòng)不便者從輪椅到進(jìn)入車輛的過程更輕松，出行更溫暖、舒適、從容。

如果選擇了七座版，根據(jù)需求，第三排座椅靠背可以折疊，以此來增加尾箱的置物容納量，可擴(kuò)展至475-1650升，非常適配全家日常使用。此外，這款車配備后排獨(dú)立空調(diào)、小桌板、后座出風(fēng)口等貼心配置，讓GL8真正成為舒心的移動(dòng)空間。

再次是舒適性，GL8堪稱標(biāo)桿性的存在。還是以六座版本為例，第二排采用的是航空座椅，包裹性和支撐性給乘坐者以完美體驗(yàn)，此外腰托、座椅按摩、加熱、通風(fēng)等實(shí)用功能一應(yīng)俱全，令用車體驗(yàn)更便捷、舒適。

除了寬適車內(nèi)空間，強(qiáng)勁動(dòng)力顯然不可或缺。別克GL8動(dòng)力系統(tǒng)采用的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配9AT變速箱，可產(chǎn)生237匹馬力功率、350牛米扭矩，零百公里加速最快9.5秒。而且還有48伏輕混系統(tǒng)加持，可以做到起步順滑、提速更快。這也就有了老司機(jī)口中流傳的佳話——“無論你在高速上跑多快，總有一輛GL8能超越你”，用戶口口相傳地塑造了GL8“高速神車”的地位，讓它成為MPV車型之中的標(biāo)桿產(chǎn)品。

配置是GL8除品牌外，消費(fèi)者最青睞的要素之一，彰顯別克的產(chǎn)品定義能力。用料、配色、質(zhì)感，營造出濃濃的豪華氛圍。在座艙和智駕方面堪稱MPV領(lǐng)域引領(lǐng)者，搭載別克eConnect智能互聯(lián)科技的車機(jī)系統(tǒng)，與時(shí)俱進(jìn)地配備了12.3英寸雙聯(lián)，不僅集成了在線應(yīng)用、手機(jī)映射、語音喚醒，還支持OTA遠(yuǎn)程升級(jí)。

智能輔助駕駛方面，GL8具有車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車、并線輔助、車道保持輔助、車道居中保持，道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別等十余項(xiàng)高級(jí)輔助駕駛功能，同時(shí)配備了前后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、360全景影像、定速巡航、全速自適應(yīng)巡航、自動(dòng)變道輔助、自動(dòng)泊車入位、自動(dòng)駐車配置，安全性和易開性得到指數(shù)級(jí)提升。

GL8另外的亮點(diǎn)是車內(nèi)靜謐性，這也是別克的拿手好戲，關(guān)閉車窗后，駕駛艙會(huì)變得非常安靜，這也是很多MPV所不具備的。好的靜音，匹配上環(huán)繞在車內(nèi)的12個(gè)揚(yáng)聲器的BOSE音響，座艙秒變移動(dòng)音樂廳。

??一直以來，別克GL8始終關(guān)注車內(nèi)的環(huán)境健康，車輛配備AQS空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)、雙效納米級(jí)防PM2.5空調(diào)濾芯、負(fù)離子空氣凈化系統(tǒng)和智能三區(qū)全自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)，為用戶帶來“五星級(jí)”健康舒適座艙環(huán)境提供保證。

多項(xiàng)過人之處成就了別克GL8 MPV領(lǐng)域的王者地位。明確需求做極致、交叉需求做均衡、個(gè)性需求做克制，讓成熟的別克GL8成為MPV領(lǐng)域?qū)＜摇?/p>

一入GL8終身無憂

產(chǎn)品本身的優(yōu)勢(shì)，已經(jīng)是消費(fèi)者選GL8的充分條件，此外還有保值率高、維修成本低這些難以拒絕的神助攻。GL8三年保值率接近80%，同類產(chǎn)品中無出其右者。

高銷量、高保有量，也為維修保養(yǎng)提供了有力保障。無論是備件供應(yīng)、4S店便利性還是費(fèi)用情況都是一些新入局MPV所無法比擬的。

24年來，別克GL8用160萬用戶的選擇鑄就了金字招牌。順應(yīng)時(shí)代需求，堅(jiān)守過硬產(chǎn)品品質(zhì)，用時(shí)間累積的超高保值率和便利的維修保障，既是其對(duì)用戶的回饋也是其它品牌難以逾越的護(hù)城河。這也就有了用戶對(duì)購車小白常說的，“當(dāng)不會(huì)選MPV時(shí)，選GL8就對(duì)了“的信任宣言。

汽勢(shì)觀：龐大用戶群壘成了MPV護(hù)城河

MPV是最難做的產(chǎn)品，它需要滿足空間、舒適、動(dòng)力、宜商宜家、經(jīng)濟(jì)性等多維度用戶需求，有些功能需求甚至是滿擰的。所以要想做好這一市場(chǎng)，需要對(duì)用戶有深刻洞察，在很多方面做均衡、做極致。別克GL8在中高端MPV領(lǐng)域深耕24年，積累了超160萬名用戶，就像自動(dòng)駕駛用行駛數(shù)據(jù)積累進(jìn)化一樣，別克GL8以龐大用戶群積累了自己的多維度護(hù)城河。

這也就有了很多人認(rèn)為的，買GL8是最理性、最“安全的選擇”?？翠N量買GL8準(zhǔn)沒錯(cuò)。