長城炮的青海自駕

青海很大，地廣人稀，西寧很小，但人很熱情，就像大柴旦里的沙漠。

在這里你可以體驗(yàn)在冰封的峽谷中穿行

看見猶如科幻大片畫面一般的光熱電站

盲盒一樣給人驚喜的各種神奇動(dòng)物

隨處可見被龍卷風(fēng)肆虐的大地

還有穿越沙漠、孑孓獨(dú)行的列車

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今年的首次省外旅行交給了大西北的青海。三月的青海天氣頗有些變幻不定，白天的體感溫度可以飆到20℃，但是晚上可以降到-8℃，陽光下感受飄雪也不是不可能。

從成都出發(fā)，落地西寧只需要兩個(gè)小時(shí)不到。正值旅游淡季的話優(yōu)勢很明顯，機(jī)票的價(jià)格優(yōu)惠往往會到1-2折。

西寧，作為西北出關(guān)重鎮(zhèn)，去青海旅行的話絕對不容錯(cuò)過。盡管整個(gè)青海省總?cè)丝诓坏?00萬，甚至不到半個(gè)成都的總?cè)丝?，但?0%以上的人口都集中在這個(gè)城市和周邊地區(qū)。

各種民族的混居造就了一個(gè)擁有豐富民族文化的獨(dú)特城市，無論是藏傳佛教還是伊斯蘭穆斯林的信徒都隨處可見，且相處融洽。

走入這座城市，你或許會看到左邊的街邊是一座佛堂，右邊又矗立著一座宏偉的清真寺的神奇景象，開著長城炮穿越其中真的是一種頗為奇特的體驗(yàn)。

西寧市區(qū)的城市旅行顯然不是這次旅行的內(nèi)核，大西北的戈壁、荒漠和五彩斑斕的硬核大地才是長城炮自駕旅行的目標(biāo)。

從西寧出發(fā)全程高速，第一站是西海鎮(zhèn)。

導(dǎo)航西海鎮(zhèn)，西寧出發(fā)僅需要2個(gè)多小時(shí)即可到達(dá)。來這里并不是為了那片湖，而是原子城外的沙漠，在這里可以看到一半沙漠一半海的奇特場景，出了西海鎮(zhèn)不到20公里就可以看到一條筆直的朝向青海湖的公路。

公路的盡頭就是一片沙漠，不過今年開始，這片原屬于游客可以進(jìn)入的沙漠被保護(hù)起來了，只能用無人機(jī)從上帝視角看看它的壯闊模樣。

青海湖的停留不必過長，因?yàn)?，青海不止于青海湖。青海湖以西才是青海真正的面貌，宏偉、殘酷，溫柔又有激情。距離青海湖大約3個(gè)小時(shí)車程，可以來到至今鮮為人知的天峻縣。說它在旅行排行榜上幾乎透明一點(diǎn)不為過，整個(gè)縣城的人口不足兩萬人。而在縣城以北2公里，前往天木公路的路上會有一個(gè)不起眼的景區(qū)牌——天駿石林，這是一個(gè)連高德百度地圖上都無法直接導(dǎo)航的位置。從這里左轉(zhuǎn)一直沿著鄉(xiāng)道，大約10公里就可以看到一大片在魔戒電影中才能看到的場景，從草地上拔地而起，猶如沖入云霄的石劍，這種類似的石林我只在四川阿壩州的蓮寶葉則見過。駕駛著長城炮，打開越野模式，穿梭在石林間，被大自然的鬼斧神工所震撼。

這個(gè)季節(jié)的石林內(nèi)白天溫度不足10℃，海拔3500米以上，河谷中的水流依然是冰凍的狀態(tài)，依仗長城炮強(qiáng)大的越野性能，我們大膽的將車駛?cè)肫渖稀?/p>

在厚厚的冰層上駕駛，除了膽大心細(xì)的態(tài)度，過硬的駕駛技術(shù)，當(dāng)然還需要一臺強(qiáng)大的越野工具。打開4H的長城炮，在冰面的行駛狀態(tài)依然平穩(wěn)，把艱險(xiǎn)的路況交給這樣強(qiáng)悍的越野工具，只需要把握好方向即可直達(dá)河谷深處。

駛過石林之后就是一片神奇的草原，有點(diǎn)類似王者峽谷的感覺，一邊是柔和的山巒斜坡，另外一邊是魔爪一般的石林邊緣。冬季的牧場可能是別處，如果夏季來到這里應(yīng)該會有滿山的牛羊。

繼續(xù)向西，我們最終的目標(biāo)是地處大柴旦邊緣的戈壁和U型公路。一路上可以看到無數(shù)的鹽湖，除了常規(guī)游客線上的網(wǎng)紅打卡點(diǎn)，還有柯柯鹽湖、尕海、小柴旦湖、可魯克湖等一大批未有游客探訪的鹽湖，都像是鑲嵌在戈壁沙漠上的一顆顆翡翠。

再往深處就是一望無際的沙漠，如今的大柴旦附近矗立了相當(dāng)量級的風(fēng)力發(fā)電站，如同一個(gè)個(gè)巨人。站在這些“巨人”之中，可以體驗(yàn)一把從未有過的巨物恐懼癥，即使是車身夠高、霸氣十足的長城炮，在它們面前也像一個(gè)玩具。

這些風(fēng)力發(fā)電站的四周是開放式的，直接駛?cè)耄涂梢哉业嚼硐氲呐恼諜C(jī)位。

要不是三月的青海夜晚過于寒冷，我們高低也要在這里整一回星空大片，放到五六月應(yīng)該是可以的，所以下次的青海旅行一定是一場璀璨的西北星空之行。

在這些風(fēng)力電站的附近就是最近火爆全網(wǎng)的U型公路。三月的旅行淡季讓這里有了久違的清凈，路邊停車拍照和違規(guī)冒險(xiǎn)沖入公路中央的游客幾乎看不見。

從U型道的底部看向前方，就是一條直入云霄的“天路”，這種神奇的公路只能出現(xiàn)在起伏的沙漠地形中，路邊插滿了“禁止停車”的標(biāo)識，也是為了游客的安全，這里行駛的大貨車速度極快，所以，需要拍照的朋友一定記得先駛離U型公路，徒步返回才是最安全，或者選擇全程航拍。

在U型公路到大柴旦的路上還有一處隱藏航拍機(jī)位，就在距離U型公路大約1公里的距離，用無人機(jī)可以拍到大地“血脈”，其實(shí)就是一大片紅色的干涸河床，在夕陽余暉下會顯得更加清晰，就像大地的脈絡(luò)那樣神奇。

如果覺得還不盡興，在這里隨意轉(zhuǎn)入戈壁（沿著已有的車轍印行駛）都會有驚喜，憑借長城炮的大油箱長續(xù)航，不用擔(dān)心因?yàn)榧磁d的路線產(chǎn)生多余的油料損耗導(dǎo)致的拋錨，可以盡情的在戈壁灘里放縱奔跑，體驗(yàn)在城市的駕駛中從未有過的越野樂趣。

相較于在深山石頭堆路顛簸蹣跚的蠕行，我更偏愛在戈壁灘上的馳騁，可以在非鋪裝的路面感受速度帶來的感官刺激，強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)帶來的力量在這里也可以盡情釋放。在漫無邊際的地表縱情馳騁，我想是每一個(gè)熱愛越野、熱愛生活的人所期待的體驗(yàn)。

五天的行程放在廣袤的西北都是比較緊張的，到達(dá)大柴旦就已經(jīng)是我們這次西北之行的極限，回程可以全程高速公路返回西寧，省事又省心。這一段旅程才剛剛結(jié)束，就已經(jīng)開始期待和長城炮的下一次荒野邂逅了。