聊完30萬(wàn)左右靠譜的新能源SUV推薦，順便聊聊30萬(wàn)左右靠譜新能源轎車(chē)。同樣，這幾款車(chē)型要不就是路上“能見(jiàn)度”極高的車(chē)型，要不就是“熱度”較高的車(chē)型。

特斯拉Model 3

廠商指導(dǎo)價(jià)：25.174-33.99萬(wàn)元

前不久，特斯拉Model 3再降價(jià)的消息，又在網(wǎng)上引起了轟動(dòng)，這已經(jīng)不是特斯拉第一次降價(jià)了，被冠上“割韭菜”的特斯拉，價(jià)格降的越多，熱度越高，銷(xiāo)量也越高，畢竟沒(méi)有人跟錢(qián)過(guò)不去，目前，新車(chē)補(bǔ)貼后售價(jià)已經(jīng)來(lái)到了23.59萬(wàn)元，不得不說(shuō)，這價(jià)格確實(shí)香?。?/p>

產(chǎn)品層面，不過(guò)多介紹了，相信大家都非常熟悉了，圓潤(rùn)的造型設(shè)計(jì)，極簡(jiǎn)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格，不錯(cuò)的真實(shí)續(xù)航里程，再加上出色的安全輔助系統(tǒng)，23萬(wàn)多的價(jià)格，同級(jí)市場(chǎng)中確實(shí)很難繞開(kāi)它。

小鵬P7

廠商指導(dǎo)價(jià)：22.99-40.99萬(wàn)元

小鵬P7的顏值不低，這從街上的回頭率就能感覺(jué)到?！靶请H”設(shè)計(jì)語(yǔ)音的運(yùn)用也讓它有種未來(lái)科幻感，尤其是其鵬翼版車(chē)型，整體造型十分炫酷，甚至還有一絲跑車(chē)的感覺(jué)，在同價(jià)位的車(chē)型中足夠炫酷。

在大家關(guān)注的續(xù)航里程方面，從480KM到706KM，小鵬P7提供多種續(xù)航里程車(chē)型，其中，706KM的車(chē)型定價(jià)僅為25.49萬(wàn)元，這不論是放到同價(jià)位車(chē)型，還是整個(gè)新能源車(chē)市場(chǎng)，都有很大的殺傷力。

比亞迪漢EV

廠商指導(dǎo)價(jià)：20.98-27.95萬(wàn)元

要說(shuō)到新能源車(chē)型，比亞迪又怎么少得了，作為當(dāng)前比亞迪的當(dāng)紅車(chē)型，漢EV擔(dān)起了比亞迪新能源家族的大半銷(xiāo)量，這樣一款定位較高的車(chē)型，居然撐起了品牌的大部分銷(xiāo)量，足以見(jiàn)其產(chǎn)品實(shí)力之強(qiáng)。

比亞迪漢EV的特點(diǎn)非常明顯，比亞迪Dragon Face的顏值設(shè)計(jì)，讓漢EV看上去還是很驚艷的；此外，就算是最低配的標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型漢EV，在NEDC綜合工況下的純電續(xù)駛里程可達(dá)506公里；并且新車(chē)還搭載L2+級(jí)別的智能駕駛輔助系統(tǒng)；當(dāng)然，20萬(wàn)出頭的價(jià)格也是其優(yōu)點(diǎn)之一。

極氪001

廠商指導(dǎo)價(jià)：28.10-36.00萬(wàn)元

最后推薦的這款車(chē)型，不像上面三款車(chē)型“能見(jiàn)度”那么高，但它一上市后，網(wǎng)上的熱度卻一直不減，他就是——極氪001。該車(chē)定位于中大型純電動(dòng)轎跑，雖然有28.1萬(wàn)元的起售價(jià)，卻以極具運(yùn)動(dòng)感的獵裝車(chē)造型和武裝到牙齒的豐富配置，吸引了眾人的目光。

外觀部分，可以說(shuō)是極氪001較大的賣(mài)點(diǎn)之一了。獵裝車(chē)造型的讓它一眼看上去姿態(tài)滿(mǎn)滿(mǎn)，低趴的造型更讓它有性能車(chē)的感覺(jué)。當(dāng)然，最為風(fēng)騷的還得是它的電動(dòng)無(wú)框車(chē)門(mén)，用戶(hù)可以使用手機(jī)、門(mén)把手、中控屏甚至語(yǔ)音控制開(kāi)關(guān)門(mén)，儀式感直接拉滿(mǎn)。

動(dòng)力以及續(xù)航上，極氪001有著最大100kWh電池包，最高NEDC 712公里以及最快3.8秒的百公里加速成績(jī)，配置極高，這樣的參數(shù)和價(jià)格，對(duì)于有新能源需求，或是喜歡追新的玩家來(lái)說(shuō)，有著相當(dāng)高的吸引力。

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編輯|漫流尾袋