前幾天我們發(fā)布了一篇《冷門汽車小知識，座椅要不要加座套、油箱位置怎么看》的文章，吸引了很多讀者的關注，同時在我們后臺又留言了很多的問題。所以本次，我們選取了幾個具有代表性的問題，為大家?guī)硇乱黄诘睦溟T汽車小知識。話不多說，直接進入正題。

?

一、新車異味如何解決？

對于剛買新車的小伙伴們來說，如何解決新車異味是比較令人頭疼的事，畢竟這些異味都是車輛本身材料與粘合劑等所揮發(fā)出的有毒氣體，危害人體健康。如果想有效清除這些有害氣體，最直接的辦法就是開窗通風，通過增加車內與車外的空氣交換速率，是最根本的方法。

當然，有很多人都覺得還可以放活性炭、柚子皮等辦法來清除，但以我個人經驗來看，效果都十分局限。這里還要提一點是，如果新車買回來過一段時間后感覺沒有異味了，那也要持續(xù)開窗通風，因為我們人體雖然聞不到刺激性氣味，但那些有害氣體還是會繼續(xù)揮發(fā)至少半年左右的時間，所以不能掉以輕心。

?

二、中控臺上有必要擺放小飾件嗎？

大家肯定經?？吹接行┡噧鹊闹锌嘏_上會擺放著很多漂亮、可愛的小飾件或香水等物品，把她自己的車打扮得美美的。畢竟“愛美之心人皆有之”，但在車內個人建議還是別放了吧，萬一發(fā)生了交通事故，這些小飾件等物品會因車輛慣性等因素，從原有位置脫落砸向駕駛員或其他乘客，從而引發(fā)二次傷害，那就得不償失了。所以還是建議那些喜歡在車內擺放小飾件的小伙伴們，為了安全，還是忍忍吧。

三、輪胎漏氣后如何處理？

俗話說，常在河邊走，哪有不濕鞋，對于經常開車的司機們而言，輪胎被扎漏氣，多多少少都遇到過，那么輪胎漏氣之后我們該如何處理呢？

?

首先，對于非防爆胎車型來說，發(fā)現自己車輛漏氣，應盡量待在原地等待拖車到來后，送至附近4S或汽修店進行補胎。特別注意的是，我不太建議輪胎被扎后繼續(xù)行駛，因為其中一個很重要的原因是輪胎內因空氣不足無法支撐車身重量，進而導致輪轂與地面幾乎形成直接接觸，多多少少會損壞輪轂，甚至產生形變，引發(fā)將來的可靠性問題。

其次，對于配有防爆胎的車型來說，由于防爆胎的特殊材質關系，即使發(fā)生輪胎漏氣，也可以以不高于80km/h的速度繼續(xù)行駛最多80km的路程，起碼我個人覺得，對于一般情況下去次4S或者汽修店那是綽綽有余了。

四、非獨立懸掛就一定不好嗎？

關于這個問題，多數人肯定都覺得獨立懸掛肯定就比非獨立懸架好，可其實并不能一概而論。首先我們先要知道，獨立懸掛和非獨立懸掛主要的優(yōu)缺點在哪？

簡單的說，獨立懸掛對于整體車輛舒適性與操控性等方面相對較好，而缺點在于成本高、占空間。而非獨立懸掛的優(yōu)勢在于成本低、侵占車內空間小，缺點則是舒適性與操控性等方面相對沒那么好。

所以，這個問題并不能一刀切，我只能說在調校相同情況下，當然是獨立懸掛更好，不過非獨立懸掛只要在有調校實力的車企手上，也絕不比獨立懸掛來得差，就比如全新一代馬自達3和一些法系車，用的都是非獨立懸掛，但體驗真的不差。當然，即使某輛車搭載的是獨立懸架，但調校實力比較一般，那么出來的效果也不會好到哪里去，所以懸掛最終看的還是調校技術如何。

若你看中的車型萬一配的是非獨立懸掛的話，可千萬不能太過于草率，否定一切非獨立懸掛的車型，還是要自己親自去4S店試駕感受下再做決定。

?

五、底盤護甲有必要加裝嗎？

最后，我們來聊一下養(yǎng)車方面的問題?？隙ㄓ胁簧傩』锇閭兟犝f過“底盤護甲”這個詞語，那它到底是什么呢？總的來說，它就是在車輛底盤上噴一層防護層，以此來抵御外界，比如小石子或者是融雪劑等對底盤零部件的侵害，至于要不要加裝則因人而異。

?

比如你所在的城市一到冬天經常下雪，那么道路上的融雪劑等化學物質或許會對底盤有一定的腐蝕影響，再或者本身所處的環(huán)境道路比較惡劣，底盤經常被小石子或者異物磕碰，那么可以考慮加裝底盤護甲。同時，加裝底盤護甲后，對于底盤的隔音能力多少都會有點提升，但效果不會太明顯。

以我的個人經驗看來，現在多數車型底盤都有做防銹、防護處理，起碼10年內不太會出現底盤生銹等情況，廠家在初期開發(fā)車輛時，都已經幫大家考慮進去了，所以如果你的用車環(huán)境相對來說并不是太惡劣的話，并不建議加裝底盤護甲。

?

寫在最后：以上就是本期的《汽車百科講堂》，希望這次選取的5個問題可以幫助到正在買車、用車的你。當然，如果你有更多關于汽車方面的問題，歡迎在下方進行評論，或者關注我們的公眾號：Autobboard，我們會選取提問最多的問題，并且在下一期為大家解答。