6月19日，上汽通用汽車別克純電轎跑SUV——?jiǎng)e克ELECTRA E4正式上市,新車推出包括GS版本在內(nèi)的4款車型,并提供2種續(xù)航里程選擇,售價(jià)18.99萬元-25.99萬元。

新車車身尺寸為4818mm×1912mm×1581mm,溜背造型與短前后懸設(shè)計(jì)讓整車姿態(tài)更為優(yōu)雅動感,而2954mm超長軸距將舒展車身比例與寬綽內(nèi)部空間完美結(jié)合。

全新別克飛檐展翼前臉通過上下分層,為別克ELECTRA E4營造出輕盈、犀利的動勢姿態(tài)。傳承別克經(jīng)典家族設(shè)計(jì)語言的雙飛翼LED日間行車燈造型修長犀利，配合懸浮鼻翼的立體形面,有效拉寬了橫向視覺感受;羽翼光跡自動大燈細(xì)節(jié)豐富,并支持流晶律動燈語系統(tǒng),以流動燈光配合呼吸式點(diǎn)亮動畫效果,帶來極具儀式感的交互體驗(yàn)。深空流星格柵以炫黑質(zhì)感表面結(jié)合漸變橫向線條,令視覺重心下沉,并進(jìn)一步強(qiáng)化運(yùn)動姿態(tài)。

車身采用立體飽滿的勢能型面語言,利用凹凸曲面形成明暗對比,展現(xiàn)出轎跑SUV動感有力、蓄勢待發(fā)的視覺效果。新車擁有高效的空氣動力設(shè)計(jì),通過懸浮式車頂、隱藏式電動門把手及全包圍護(hù)板為整車帶來優(yōu)異的低風(fēng)阻系數(shù)。在車身尾部,懸浮式車頂配合上揚(yáng)的氣動平衡尾翼,蘊(yùn)蓄充足動能。貫穿式流光飛翼尾燈配合縱向飾條,則拓展了視覺寬度,更顯張力。

GS版在此基礎(chǔ)上,配備專屬運(yùn)動風(fēng)格外觀套件:黑晶菱動格柵以二維至三維的型面過渡和鎢光電鍍飾件,突顯精致工藝和豐富細(xì)節(jié);外后視鏡、窗框、下包圍等經(jīng)過黑化處理,運(yùn)動感進(jìn)一步提升;撞色設(shè)計(jì)的20吋花翼低阻輪轂內(nèi)嵌Brembo六活塞剎車卡鉗,兼具極佳的視覺效果與制動性能。

中控臺采用懸浮式造型設(shè)計(jì),輕盈時(shí)尚亦簡潔流暢;藍(lán)紫色的色彩漸變飾板從中控區(qū)向兩側(cè)車門延展,極具未來感;懸浮式中央扶手打通主副駕之間的隔斷,打造出更便捷實(shí)用的開放式儲物空間;環(huán)繞座艙的121色呼吸氛圍燈,讓駕乘環(huán)境繽紛怡人。

新車座椅采用專為電動車開發(fā)的骨架平臺,并融入寬體人機(jī)工學(xué)設(shè)計(jì)。前排S型靠背輕盈動感,最大程度為后排釋放出更多縱向空間;前后排座椅均配備帶有側(cè)向耳片支撐的寬體懸浮頭枕,為旅途再添舒心。ELECTRA E4搭載別克圖書館靜音科技,通過低噪音自研電機(jī)、5mm雙層聲學(xué)玻璃以及全維度聲學(xué)包覆,打造極致靜謐的座艙環(huán)境。

全景穹頂天幕的采光面積達(dá)到1.2㎡,低輻射玻璃具有高透視率、高紅外反射的特點(diǎn),紫外線阻隔率高達(dá)99.99%。新車還配備雙層流空調(diào)系統(tǒng),開啟對應(yīng)模式時(shí),車外新風(fēng)和車內(nèi)回風(fēng)分別通過不同路徑送進(jìn)空調(diào)箱內(nèi)部,并保持分離、不被混合。同時(shí),別克ELECTRA E4車內(nèi)設(shè)計(jì)有多達(dá)28處高效儲物空間:懸浮中控臺下的4.1L多功能儲物倉能夠輕松收納中型女士手提包;441L后備廂為分區(qū)設(shè)計(jì),可拆卸的儲物盒靈活易用。

對于GS版車型來說,其獨(dú)有GS夜輝銅內(nèi)飾配色,配合GS專屬限定紋樣飾板、GS發(fā)光迎賓踏板和多處麂皮包覆,令座艙更具質(zhì)感與個(gè)性。GS長續(xù)航四驅(qū)版配備的GS桶型運(yùn)動座椅更提升了包裹性和支撐性,并通過肩部鏤空設(shè)計(jì)和立體感十足的背板,進(jìn)一步強(qiáng)化車內(nèi)運(yùn)動氛圍。

別克ELECTRA E4搭載全新一代VCS智能座艙,全系標(biāo)配EYEMAX 30吋弧面6K屏,曲面懸浮式設(shè)計(jì)融合人體工學(xué)設(shè)計(jì)美學(xué),6K(6008 x 934)分辨率和10比特色深則讓顯示效果更為細(xì)膩逼真。系統(tǒng)內(nèi)置高通驍龍8155芯片,配合VIP智能電子架構(gòu),不僅讓操作感受愈發(fā)流暢,還支持整車系統(tǒng)級多模塊OTA并行刷新,讓智電出行始終與時(shí)代同步。

此外,新車全系標(biāo)配iKey手機(jī)鑰匙、Apple CarPlay無線映射、手機(jī)無線充電功能,讓用戶盡享智能便捷、“無線”精彩的用車體驗(yàn)。

新車標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版配備65kWh容量電池,電耗最低至13.4kWh/100km,CLTC工況續(xù)航里程達(dá)到530km;GS長續(xù)航四驅(qū)版采用前永磁同步、后感應(yīng)異步的電機(jī)布局,車輛0-100km/h加速成績6.2秒,CLTC工況續(xù)航里程620km。

別克ELECTRA E4通過構(gòu)建全方位的防護(hù)體系,傾力保障用車安全。奧特能電池包采用專屬電芯配方,具有高熱穩(wěn)定、充放電功率大、低衰減、長壽命的優(yōu)越特性。“車-云”相結(jié)合的電池健康監(jiān)測系統(tǒng)和wBMS可無線連接的電池管理系統(tǒng)等多重創(chuàng)新技術(shù),能夠?yàn)殡姵靥峁└悄苤艿降谋Ｗo(hù)。電池殼體為超高強(qiáng)度鋼井字形結(jié)構(gòu),增強(qiáng)全乘員位、多位置柱碰和多種復(fù)雜場景下的防護(hù)能力。

新車底盤調(diào)校舒適穩(wěn)健,前麥弗遜、后五連桿獨(dú)立懸架的彈簧底端采用聚氨酯隔振墊,相比傳統(tǒng)橡膠材質(zhì)具有更優(yōu)秀的隔振效果?！?/p>

在智駕科技方面,別克ELECTRA E4全系標(biāo)配eCruise智能輔助駕駛系統(tǒng),提供FSRACC全速域自適應(yīng)巡航、HOLCA智能車道居中輔助等豐富實(shí)用功能。GS長續(xù)航四驅(qū)版車型更可選裝全新一代SUPER CRUISE超級輔助駕駛系統(tǒng),依托高算力芯片,以及由高階攝像頭和雷達(dá)系統(tǒng)、高精地圖等組成的感知系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)舒暢安心的駕馭體驗(yàn)。

寫在最后：作為繼大五座智能純電SUV別克ELECTRA E5之后的第二款別克奧特能平臺車型,大有“意思”的別克ELECTRA E4,憑借潮流顏值、智艙體驗(yàn)、質(zhì)感駕乘、無憂安全等方面的“出圈”亮點(diǎn),將進(jìn)一步滿足新時(shí)代消費(fèi)者的多元化智電出行需求,并將攜手ELECTRA E5助力別克加速布局主流電動車市場。