6月1日，比亞迪2022款唐EV正式上市，綜合補(bǔ)貼后售價(jià)27.98萬(wàn)元-33.98萬(wàn)元。

最長(zhǎng)續(xù)航730km 拓寬用戶(hù)出行半徑

在續(xù)航表現(xiàn)上，2022款唐EV遠(yuǎn)超用戶(hù)期待，兩驅(qū)版

CLTC綜合工況續(xù)航最高可達(dá)730km，盡展持續(xù)引領(lǐng)的王者姿態(tài)。同時(shí)，新車(chē)還提供600KM尊享型、635KM四驅(qū)旗艦型可選。

2022款唐EV搭載108.8kWh大容量刀片電池，擁有比亞迪全系車(chē)型最深厚的電量?jī)?chǔ)備，保障了行業(yè)標(biāo)桿級(jí)的續(xù)航表現(xiàn)。此外，在全球首創(chuàng)電池包直冷直熱技術(shù)和寬溫域高效熱泵空調(diào)的加持下，熱效率提升20%，低溫下空調(diào)能耗降低約40%，為長(zhǎng)續(xù)航持續(xù)助力。再加之全新EV Dragon Face低風(fēng)阻前臉、AGS主動(dòng)進(jìn)氣格柵以及21英寸低風(fēng)阻輪轂等整車(chē)各項(xiàng)風(fēng)阻降低技術(shù)，最終使得其續(xù)航最高可達(dá)730km。

零百加速僅4.4s

超長(zhǎng)續(xù)航樹(shù)立行業(yè)標(biāo)桿，顛覆性能同樣傲視同級(jí)！2022款唐EV 635KM四驅(qū)旗艦型搭載最大功率前180kW與后200kW雙電機(jī)，最快百公里加速僅需4.4s。

2022款唐EV不僅加速快，還剎得住。其配備的Bbo賽車(chē)級(jí)啞光灰六活塞定鉗(前)，能有效縮短制動(dòng)距離，實(shí)現(xiàn)36.8米的百公里剎停距離，讓用戶(hù)在激烈駕駛狀態(tài)下安全剎停。

在底盤(pán)調(diào)教上，2022款唐EV還實(shí)力彰顯了德系豪華SUV的底盤(pán)品質(zhì)。其搭載的超級(jí)智能電四驅(qū)可根據(jù)路況瞬間智能調(diào)整前后輪動(dòng)力分配比例，為用戶(hù)帶來(lái)更加靈活、流暢的操控體驗(yàn)。此外，得益于新增的DiSus-C智能電控主動(dòng)懸架，2022款唐EV還具有更強(qiáng)的道路適應(yīng)能力，在多種復(fù)雜路況行駛均能如履平地。

兩大先鋒科技加持 重塑未來(lái)人車(chē)生活

2022款唐EV將以?xún)纱笙蠕h科技重塑未來(lái)人車(chē)生活。其中，升級(jí)的DiLink 4.0(5G)智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)支持5G速聯(lián)，可滿(mǎn)足用戶(hù)與世界極速暢聯(lián)。此外，其配備的15.6英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad內(nèi)置海量定制化APP，并支持語(yǔ)音交互功能，只需一句“你好，小迪！”就能輕松開(kāi)啟各項(xiàng)服務(wù)，便捷體驗(yàn)盡在掌握。

2022款唐EV搭載的DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，已升級(jí)至L2.5級(jí)智能輔助駕駛模式，并擁有多種領(lǐng)創(chuàng)功能。其中，得益于ACC-S&G停走型全速自適應(yīng)巡航及ICC智能領(lǐng)航兩大系統(tǒng)，2022款唐EV可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車(chē)巡航，為用戶(hù)駕駛做“減法”。而3D全息透明影像系統(tǒng)及APA視覺(jué)融合全場(chǎng)景自動(dòng)泊車(chē)功能，還可幫駕駛者實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)輛周?chē)鸂顩r。

S級(jí)豪華旗艦大六座 開(kāi)啟奢適出行新境

為滿(mǎn)足消費(fèi)者對(duì)高品質(zhì)出行的追求，比亞迪還針對(duì)2022款唐EV推出6座臻享組合套裝，消費(fèi)者僅需增加1萬(wàn)元即可選裝價(jià)值2.4萬(wàn)元的S級(jí)豪華旗艦大六座。其中，2+2+2的座椅布局，每個(gè)座位都是獨(dú)立的舒適空間，同時(shí)第二排獨(dú)立座椅還支持4向電動(dòng)調(diào)節(jié)，并擁有通風(fēng)、加熱等功能。此外，前中排座椅還搭載了10點(diǎn)式SPA級(jí)按摩功能，擁有5種按摩模式+3種按摩強(qiáng)度，可幫用戶(hù)有效緩解駕乘疲勞。