對(duì)于每一位駕駛者來(lái)說(shuō)，如何調(diào)整座椅和后視鏡是開(kāi)好車(chē)的第一前提。無(wú)論是在日常練習(xí)中，還是正式駕考的時(shí)候，一旦上車(chē)第一步該做的就是調(diào)整座椅位置。學(xué)車(chē)若是能正確調(diào)整好座椅，通過(guò)率將提高一半！

第一步、調(diào)節(jié)座椅高度

上車(chē)后，要根據(jù)自己的身高來(lái)調(diào)整坐姿的高低。一般來(lái)說(shuō)座椅設(shè)計(jì)不會(huì)太高，可以滿足一般人群的需求，如果是身高稍微矮一點(diǎn)的學(xué)員可以放一個(gè)座墊。

以視線不會(huì)被方向盤(pán)擋住，又可以清楚的看到儀表盤(pán)和前方路況為佳。

第二步、調(diào)整座椅前后

首先應(yīng)將臂部盡量向后靠，以頂?shù)阶鴫|及椅背之間最好，這樣可使自己做得更穩(wěn)，不會(huì)晃動(dòng)。如果坐的太靠前，不僅重心不穩(wěn)沒(méi)有支撐點(diǎn)，而且操作時(shí)身體容易前后晃動(dòng)，導(dǎo)致看點(diǎn)有偏差。

當(dāng)腳向下踩住制動(dòng)踏板至最深處時(shí)，腿部仍要有一定彎曲，這時(shí)的座椅前后位置比較合適。

第三步、調(diào)整安全頭枕

頭枕，是很容易被學(xué)員忽略的細(xì)節(jié)部分。頭枕是保護(hù)頸部，支撐頭部的主要工具，它的重要性不言而喻。在調(diào)整頭枕時(shí)，應(yīng)該讓頭枕的水平中心線與眼睛齊平。

第四步、調(diào)整座椅靠背

座椅和靠背的角度調(diào)節(jié)應(yīng)該掌握在100°-110°。若是將座椅靠背調(diào)整至更大的角度，學(xué)員的腰椎在這樣長(zhǎng)時(shí)間的乘坐下會(huì)很容易出現(xiàn)問(wèn)題，影響學(xué)員的健康。（兩個(gè)手的距離是110度，大概就是兩個(gè)拳頭的距離。）

學(xué)車(chē)時(shí)靠看點(diǎn)來(lái)操作，因此對(duì)座位和后視鏡角度的調(diào)節(jié)要求很高，必須每次都一致。找到適合自己的坐姿，固定下來(lái)之后整個(gè)學(xué)車(chē)過(guò)程就不要輕易再改變了。

正確的坐姿能讓駕駛員在發(fā)生危險(xiǎn)后最大限度地減輕傷害，所以，按要求調(diào)整好座椅不管對(duì)于考試還是日常駕駛都非常重要！大家一定要重視！

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