時間回到1987年第一季度，此時福特LTD Crown Victoria仍在銷售中，但福特汽車已經(jīng)在內(nèi)部開啟了代號為“EN54”的新車計劃。由此，新一代Crown Victoria的研發(fā)正式開始。

對于新一代車型，福特繼續(xù)使用老一代車型的Panther平臺，但福特在此基礎(chǔ)上進行了大幅度改進，由此推出了第二代Panther平臺。隨后在1990年11月，基于第二代Panther平臺打造的第一代Crown Victoria正式亮相。

1991年3月，第一代Crown Victoria正式發(fā)售。次月，通用集團推出了第四代雪佛蘭Caprice進行應(yīng)戰(zhàn)。

有了第二代Panther平臺，福特設(shè)計師可以為Crown Victoria設(shè)計圓潤的車身造型。有了第一代金牛座的設(shè)計經(jīng)驗，福特設(shè)計師可以為Crown Victoria布置更加舒展的設(shè)計元素。兩者一結(jié)合，Crown Victoria的外觀造型十分優(yōu)雅修長，同時風(fēng)阻系數(shù)也由上一代的0.42下降到0.34。

1993年，Crown Victoria推出了改款車型，車頭造型的變動主要在于車頭大燈之間添加了進氣格柵，車尾燈下半部分采用了貫穿式設(shè)計，而這些改動全部是針對競爭對手雪佛蘭Caprice進行的。

1995年，福特對Crown Victoria進行了第二次改款，這次的變動主要在于車尾燈樣式的改變，比原來的設(shè)計更加舒展，更加大氣，同時車牌框的位置也由保險杠移至車尾箱蓋。

Crown Victoria的內(nèi)飾布局基本沿用上一代車型，六座大通鋪，方向盤后面的懷擋，而且中控臺各功能區(qū)的布置也是如此。

當然，為了提升豪華感，福特為Crown Victoria提供了電子儀表盤這一選配配置。

Crown Victoria的車身數(shù)據(jù)如下：

車長：

1992款–1994款：5395mm

1995款–1997款：5385mm

寬度：1976mm

車高：

1992款–1994款：1440mm?

1995款–1997款：1443mm

軸距：2906mm

車重：1700kg-1746kg

第一代Crown Victoria的硬件配置如下：

發(fā)動機：福特Modular型4.6升V8 SOHC發(fā)動機

變速箱：

福特AOD型4AT

福特AODE型4AT

福特4R70W型4AT

驅(qū)動方式：后驅(qū)

剎車類型：四輪盤式

得益于上一代車型的口碑，這一代Crown Victoria一經(jīng)推出，出租車公司開始大量采購。

同時美國政府的各個部門也開始進行采購，于是就誕生了一系列Crown Victoria特種車輛，其中Crown Victoria警車的經(jīng)典形象初步萌芽。

很有意思的是，當時的美國汽車市場在搞CAFE法則，Crown Victoria跟水星Grand Marquis兩兄弟都是大排量V8，外加自家的野馬也是大排量V8，幾臺大排量堆起來，CAFE法則那邊要繳納的稅可是唰唰往上加啊，福特的高層可是右手算數(shù)左手撓頭，這下該怎么辦？

辦法肯定有的，但都是餿主意：福特可以選擇提高車子售價，但這么搞法消費者看到福特車子直接掉頭走，那到時候隔壁通用汽車不得笑麻了？

后來就有人發(fā)現(xiàn)了CAFE法則有一個十分巧妙的漏洞，隨后福特汽車對供應(yīng)商進行了一波大輪換，就這樣福特就把Crown Victoria跟水星Grand Marquis整成了加拿大進口車，CAFE的稅就解決了。

1997年10月，第一代Crown Victoria的生產(chǎn)正式結(jié)束，總產(chǎn)量約為66.85萬臺。

隨后推出的第二代Crown Victoria，又是另一個故事。