航空裝備的質(zhì)量信息包括了標(biāo)準(zhǔn)信息、動(dòng)態(tài)信息和故障信息等，通過(guò)質(zhì)量信息管理工作的實(shí)施，能夠真正了解航空裝備的全壽命狀況。以六西格瑪為核心開(kāi)展管理工作，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備信息數(shù)據(jù)的整合利用，為設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造和使用、維修保養(yǎng)等提供可靠支撐。

通過(guò)六西格瑪DMAIC和六西格瑪DMADV，制定符合航空裝備質(zhì)量信息管理的基本策略，通過(guò)產(chǎn)品的度量和分析、驗(yàn)證等，能夠明確其中的問(wèn)題并予以改進(jìn)。

在應(yīng)用該方法實(shí)施航空裝備的質(zhì)量信息管理時(shí)，需要對(duì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)加以全面獲取，通過(guò)量化的方式加以呈現(xiàn)，使整個(gè)服務(wù)模式得到創(chuàng)新。其中，統(tǒng)計(jì)分析是六西格瑪中的重要組成部分。需要對(duì)航空裝備質(zhì)量信息數(shù)據(jù)進(jìn)行全面收集和整理，滿(mǎn)足決策工作要求。統(tǒng)計(jì)分析在目的性、數(shù)據(jù)性和時(shí)效性上的優(yōu)勢(shì)明顯，通過(guò)對(duì)航空裝備質(zhì)量信息數(shù)據(jù)加以描述，了解其中的數(shù)據(jù)關(guān)系，在特定模型當(dāng)中開(kāi)展預(yù)測(cè)分析工作。

運(yùn)用數(shù)據(jù)收集計(jì)劃，MSA，回歸，卡方檢驗(yàn)，假設(shè)檢驗(yàn)，DOE，模擬，仿真，防錯(cuò)，SPC，標(biāo)準(zhǔn)化等，構(gòu)建“數(shù)據(jù)采集模塊”“數(shù)據(jù)整理和分析模塊”“質(zhì)量評(píng)估和改進(jìn)模塊”。其次，可以運(yùn)用FMEA風(fēng)險(xiǎn)分析方法實(shí)施航空裝備質(zhì)量信息管理。尤其是在設(shè)備的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)環(huán)節(jié)，能夠?qū)Σ淮_定因素進(jìn)行評(píng)估與分析，實(shí)現(xiàn)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的全面管控。

最后，在航空裝備質(zhì)量信息管理中也可以運(yùn)用質(zhì)量管理五大工具，包括了生產(chǎn)件批準(zhǔn)程序、統(tǒng)計(jì)過(guò)程控制、產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃、測(cè)量系統(tǒng)分析、失效模式和效果分析。該管理方法可以全面評(píng)估整個(gè)流程，通過(guò)在報(bào)警系統(tǒng)的幫助下降低廢品率。