一汽豐田首款純電轎車,能否扛起新能源合資大旗?
隨著新能源汽車市場競爭逐漸白熱化,在20萬上下的中型純電轎車已經(jīng)有了諸多選擇。其中,由兩大車企一汽豐田所共同研發(fā)的一汽豐田bZ3,正逐漸獲得市場青睞。
在外觀上,一汽豐田bZ3前臉外突,裝配貫穿式LED燈帶,視覺上銳氣十足。引擎蓋、保險桿等地方也可以打造了線條,讓前車在觀感上更加立體、帥氣,更符合當(dāng)下年輕人的喜好。
而側(cè)身的造型上,車門采用的是隱藏式車門,能有效降低風(fēng)阻;18英寸輪圈也使用的低風(fēng)阻結(jié)構(gòu),采用銀黑雙色,金屬質(zhì)感十足,讓整車頗具科技感。車尾與前臉一樣采用貫穿式車燈,在外觀上進(jìn)行了熏黑處理,與后保險杠顏色統(tǒng)一。
在內(nèi)飾上,中控臺采用時下最為流行縱列設(shè)計,液晶儀表盤位于方向盤后,前排沒有多余界面,整體十分整潔。全車座椅采用的一體式設(shè)計,頭枕可拆卸,柔軟度較好。
在系統(tǒng)搭載與智能駕駛方面,一汽豐田bz3提供了讓車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、駕駛模式切換、自動泊車以及360度影像等,功能完善,能提供較好的輔助駕駛體驗(yàn)。并且,車內(nèi)配備了PM2.5過濾裝置,能有效減少車內(nèi)有害物質(zhì)的沉積。
在尺寸上,一汽豐田bz3繼續(xù)采用了e-TNGA架構(gòu)四輪四角設(shè)計,長寬高4725/1835/1475mm,軸距為2880mm。在實(shí)際體驗(yàn)中,車內(nèi)有效空間十分充足,后排也不會給人太過狹窄壓抑的感覺。
在動力上,新車使用的是來自比亞迪的三電系統(tǒng),單電機(jī)前輪驅(qū)動形式,最大總功率為180kW,最大扭矩為303N·m,匹配電動車單速變速箱,純電續(xù)航為616km,能滿足日常出行需求。
總而言之,不論在外觀還是在配置上,一汽豐田bZ3的性價比都十分不錯,是一款值得考慮的車型。